Juuri kortin saaneet ovat turvallisuusriskejä. Juuri kortin saaneet stressaavat omaa kokemattomuuttaan. Ja sitä, että se näkyy muille.
Tässä check-list, jonka suoritettuasi voit onnitella itseäsi: OLET KONENUT KUSKI! Tai ainakin näytät siltä muun liikenteen silmissä:
1) Laita vilkku päälle vasta, kun olet jo kääntymässä. Jos silloinkaan.
2) Älä väistä liikenneympyrässä olevia. Ne kyllä väistävät sinua.
3) Jos edessäsi oleva auto joutuu odottamaan päästäkseen kääntymään vasemmalle, ohita se välittömästi. Vaikka jalkakäytävän kautta.
4) Lisää kaasua, jos viereisellä kaistalla auto hidastaa suojatietä lähestyttäessä. Jos sieltä on tulossa jalankulkija, ainakin sinä pääset suojatien yli ennen sitä.
5) Lisää kaasua ohituskaistalla. Jos ajat satasen alueella muuten 90 km/h, nosta vauhti ohituskaistalla ainakin sataseen, mielellään ylikin. Leveällä tiellä on kiva ajaa lujaa.
6) Moottoritiellä sinun on ehdottomasti ohitettava rekka tms., vaikka itse ajaisit samaa vauhtia. Vasen kaistahan ON ohittamista varten.
7) Ohittaessasi palaa omalle kaistallesi mahdollisimman pian. Takana ajava kiittää ilmaisesta tuulilasin pesusta märällä kelillä.
8) Jos käännyt sivutieltä pääväylälle ja pääväylällä on tulossa vain yksi auto kaistalla, jolle aiot kääntyä, on ihan OK kääntyä sen yhden auton eteen. Saat hyvän tilaisuuden kokeilla, kiihtyykö oma autosi samaan vauhtiin.
9) Parkkipaikalla sinun ei tarvitse väistää ketään. Parkkipaikalla noudatetaan juuri sitä väistämisvelvollisuutta, joka palvelee juuri sinua sillä hetkellä parhaiten. Eli kun tulet muuhun liikenteeseen nähden vasemmalta, voit silloin hyvin kuvitella olevasi pääväylällä. Ja oikealta tullessasi olet tietenkin AINA etuajo-oikeutettu, vaikka tulisit parkkiruutualueelta.
10) Oikealta ohittaminen ei ole kielletty kaksikaistaisilla teillä. Ruuhkassa se on jopa suotavaa, jotta pääsisit auton-pari edemmäs.
11) Kaukoajovalojen poiskytkeminen on mitä parahinta valtapeliä. Jos vastaantuleva ei kytke niitä pois, et muuten kytke sinäkään.
12) Sumuvalot ovat tärkeät kelillä kuin kelillä. Ne viestivät statusta ja herättävät muissa kunnioitusta.
13) Kännykkä korvalla tekee sinusta tärkeän kuvan. Ratin kääntö, vaihteiden vaihto tai vilkun käyttö ovat toissijaisia seikkoja silloin, kun puhelu on kesken.
14) Tuulilasi ja sen edusta on hyvä paikka pitää mm. navigaattoria, ilmanraikastimia ja hellyyttäviä pehmoleluja. Näethän sinä eteen päin pienmmästäkin kolosesta.
15) Unohda, että kaikki ovat joskus olleet aloittelevia kuskeja. Liikenteessä ei kannata liiemmin joustaa, koska niinhän et tee sinäkään.
ONNITTELUT; OLET KOKENUT KUSKI!
Kokeneen kuskin check-list
DON'T TRY THIS AT HOME!
3590
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Muuan kokenut Omegakuljettaja tuossa taannoin vilautteli "pönttöä". Tilanne ole sellainen, että tulimme tyttären kanssa opetuisluvalla tuolta naapurikaupungista illalla myöhään (ettei olla näiden kiireisten jaloissa) talvirajoitusten mukaisesti 80 km:h ja saimme tämän Oomegan peräämme. Vastaantulijoita oli ja hän ei päässyt ohi, iskeytyi aivan perään ja vielä vilkutteli valojaan mielenosoituksellisesti. Tyttö kysyi mitä teen? Vastasin, että et mitään meillä on 8 kymppiä ja se on talvirajoitus. Tuli sitten risteysalue ja vihreät (valtatiellä) Ooomega veti ohi, että sauhua vain putkesta tuli ja pönttö vilkutti iloisesti ja silloin, kuin yhteisestä päätöksestä revettiin nauruun. Siitäs sait hahhaa vahingon ilo on aidointa iloa.
Tuo kakkonen meni ihan nappiin. Liikenneympyrässä ajavan tulee sääntöjen mukaan väistää ympyrään tulevaa ajoneuvoa. Näinhän se laki menee.
Kaikki nämä ovat tuttuja tilanteita niin kaupungista kuin maantieltäkin, valitettavasti.