Tuleeko pösöön sähkövikoja, jos sitä autoa huollattaa säännöllisesti merkkiliikkeessä? Kuuluuko huolto-ohjelmaan juotosten ja moottorin ohjausyksikön vaihto? Kuinka monen tuhannen kilometrin välein sähköjohdot tulee vaihtaa?
Säännöllinen huolto
juhlatuuli
9842
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Yleensä moottorinohjausyksikkö vaihdetaan 7500km välein. Samoilla sähköjohdoilla saatetaan ajella jopa 200000tkm. Tämän jälkeen autolle tehdään ns. C-tason huolto jossa vaihdetaan koko auton sähköntuottojärjestelmä sisältäen myös sähköjohdot.huollon kestoaika on parisen viikkoa.
sillä siinä moottorin vaihto tulee vasta 8.tonnin kohdalla, jollei se moottori syö öljyjä aikaisemmin loppuun.
korinvaihto 10 tonnin kohdalla.
Lisäksi Toyotan johdoissa käytetään nykyään metallia parantamaan johtojen sähkönjohtavuutta.
Oletko nyt ihan varma että metallia olisi Toyotan sähköjohdoissa? Peugeotin johdoissa en ole kyllä metallia nähnyt. Siinä mielessä peugeotin ruosteensuojaus on viety pitemmälle. Ei ruostu sähköjohdot kun ei ole metallilla pilattu. Muutenkin Peugeot edustaa huippitelnologiaa. Olen olltu 25 vuotta Peugeot korjaajana eikä yhtään Peugeotia ole tuotu korjattavaksi. Sen sijaan kolmetuhatta Toyotaa tulee päivittäin korjattavaksi naapurin Toyota liikkeeseen,.
olen ollut 15v merkkihuollon asentajana ja kertaakaan ei ole peugeoteissa vikoja ollut. Kerran tuotiin kyllä yksi auto huoltoon joka söi liikaa öjyä. Tämäkin oli vanha 404:nen. Muuten autoihin vaihdetaan vain öljyt ja suodin.
Kerran tuli eräs papparainen 1997 vuoden 306 Pösöllä, jolla oli ajettu 567 000 kilometriä. Papparaisella oli alzheimerin tauti ja se ei ollut kertaakaan muistanut vaihtaa öljyjä. Lisätä ei ollut tarvinnut kertaakaan. Vaihdettiin siihen öljyt ja sanoin että miljoonan kohdalla vaihdetaan sitten suodatinkin.
käyttää merkkihuollossa, kohta 607 hdi rullannu 300 tkm. yhden kerran uutena kävin eka huollossa, sen jälkeen huoltanu itse, jakopään vaihdon olen teettäny nyrkkipajalla.Ei ole ollu ongelmia. Edellinen auto 406 sama juttu, eli olisin turhaan käyttäny kumpaakin merkkihuollossa.Kohta uudella omistajalla oleva 406 hdi:llä 400 tkm mittarissa. Turha tollaisia provo kyselyjä tänne heittää.Elä vaan laita pösöä kun jo noin pelottaa. Itse taas en sekaannu tojotiin, niitä on taas PAKKO käyttää merkkihuollossa, ja ovat muutenki ajoltaan ja kyydiltään surkeita, niin kuin sakemannit ja volvot pintakovia mutta kohtalaisia ajoltaan.
vie niin voi sieltä muutaman vian mukaan saada ja ison laskun.