Espoon kaupunki on kastellut katujen reunoja jo varmaan kuukauden pölyn estämiseksi. Tiehallinto taas ei ole pahemmin vaivautunut kyseisen ongelman poistamiseen. Erityisesti Matinkylästä tultaessa Länsiväylälle pöly on ihan saatananmoinen kun bussit ajaa siinä kurvissa. Taisivat kerran viime talvena levittää siihen jotain moreenia liukkaudentorjuntatarkoituksessa. (Sisälsi 70% suolaa, loput oli jotain käsittämätöntä jätemaata joka sisälsi sormenpään kokoisia kiviä, rantahiekkaa ja hiekoitussepeliä). Tämä soossi nyt sitten pölisee siellä ja pilaa ilmanlaatua kun eivät vaivaudu kastelemaan tai ajamaan imulakaisukoneella niitä pois. On tainnu rahat mennä suolaamiseen taas, vai onko odotettavissa joku järkeväkin selitys tälle?
Milloinkohan Tiehallinto herää
tohon pölynsidontaan
13
1191
Vastaukset
- juuri kylttiä..
"Tien hiekkojen poistoa vähennetty"
- Sohvatiikeri
Siitä voi koettaa valittaa myös Tienkäyttäjän Linjaan 0200-2100. Tiehallinnolla ei itsellään ole mitään välineitä hoitaa ko ongelmaa muuten kuin urakan valvonnan kautta. Tiehallinnolla ei ole edes lapiota. Eikä harjaa.
- pitäisi valittaa siitä
Eikö Tiehallinnolla ole ketään (esim. tiemestari), joka valvoisi asiaa? Tuohan on aivan oletusarvoinen asia, että teiltä pestään pölyt pois keväisin, miksi siitä pitäisi tienkäyttäjän erikseen ilmoittaa. Tai ainakin luulisi niin, käytäntö on näköjään toinen.
- Sohvatiikeri
pitäisi valittaa siitä kirjoitti:
Eikö Tiehallinnolla ole ketään (esim. tiemestari), joka valvoisi asiaa? Tuohan on aivan oletusarvoinen asia, että teiltä pestään pölyt pois keväisin, miksi siitä pitäisi tienkäyttäjän erikseen ilmoittaa. Tai ainakin luulisi niin, käytäntö on näköjään toinen.
Ei ole pakko ilmoittaa. Tuo nyt on vaan jäänyt tiemestarilta ja urakoitsijalta huomaamatta, tai sitten he pitävät asiaa toisarvoisena. Jos joku on erityisesti eri mieltä, kannattaisi ilmoittaa. Muuten sama toistuu ensi keväänäkin. Mutta jollei asia ole tärkeä, niin mitäpä sitä suotta.
- pitää olla
Sohvatiikeri kirjoitti:
Ei ole pakko ilmoittaa. Tuo nyt on vaan jäänyt tiemestarilta ja urakoitsijalta huomaamatta, tai sitten he pitävät asiaa toisarvoisena. Jos joku on erityisesti eri mieltä, kannattaisi ilmoittaa. Muuten sama toistuu ensi keväänäkin. Mutta jollei asia ole tärkeä, niin mitäpä sitä suotta.
harjattu 1.5 mennessä ei pestä
- bey
pitäisi valittaa siitä kirjoitti:
Eikö Tiehallinnolla ole ketään (esim. tiemestari), joka valvoisi asiaa? Tuohan on aivan oletusarvoinen asia, että teiltä pestään pölyt pois keväisin, miksi siitä pitäisi tienkäyttäjän erikseen ilmoittaa. Tai ainakin luulisi niin, käytäntö on näköjään toinen.
on varaa vetää paskaa tonne teille mut sitku pitäs kerranki tehä jotain hyödyllistä ni siitä lusmutaan tietenkin. Tiehallinto = Suomen myrkyttäjä, olkaa ylpeitä mihin maksatte veronne.
- Neuvotteleva Virkamies
Pistimme liuossuolaa pölyävälle kuivalle asfaltille. Näyttäisi pölyäminen hiukan vähentyneen. Suolaus sujuu nopeammin kuin hiekan poisto ja se sujuu talven jäljiltä rutiinilla samalla kalustolla.
- tiemestari vm.59
siinä on kaikki ohjeet
- tiehallinto?
Taitaa olla tekeminen ja teettäminenkin hiukan sekaisin?
Ilmeisesti toimenkuvaan kuuluu tehtävien pakoilu ja kameraverkkojen rakennuttaminen eikä muuta?
Varmasti Tiehallinto voitaisiinkin lopettaa täysin turhana "hallintona" kenenkää sitä edes huomaamatta?- P.Alikka
kuka sitten vastaisi nykyisen tieverkon kunnossapidosta, uusien teiden suunnitteluttamisesta ja rakennuttamisesta? Vierestä on helppo neuvoa ja ohjeistaa, mutta Tiehallintoon voi laittaa hakupaperit vetämään, jos tuntuu, että itsellä on sitä tietotaitoa niin mahottomasti! Monet näkee asian vain omalta kannaltaan, mutta Tiehallinto joutuu tasapainoilemaan noissa päätöksissään ja ohjeissaan hyvin monen osatekijän kanssa. Toissalla on tienkäyttäjä, sitten on ympäristöviranomaiset, kunnat, yritykset, määrärahat, muu virkamieskoneisto... ihmisiä ne on vain siellä Tiehallinnossakin ja resurssit on oikeasti rajalliset!
Se mikä sopii yhdelle tienkäyttäjälle ei hyvin todennäköisesti sovi toiselle ja kun yhden tien käyttäjäkuntaan mahtuu satoja, tuhansia ja kymmeniäkin tuhansia käyttäjiä ja kaikkia pitäisi jossain määrin miellyttää. Ei niin helppo tehtävä! Niin ja itse en kyseisessä organisaatiossa työskentele, satun vaan jossain määrin olemaan sen kanssa tekemisssä. - gendrive
P.Alikka kirjoitti:
kuka sitten vastaisi nykyisen tieverkon kunnossapidosta, uusien teiden suunnitteluttamisesta ja rakennuttamisesta? Vierestä on helppo neuvoa ja ohjeistaa, mutta Tiehallintoon voi laittaa hakupaperit vetämään, jos tuntuu, että itsellä on sitä tietotaitoa niin mahottomasti! Monet näkee asian vain omalta kannaltaan, mutta Tiehallinto joutuu tasapainoilemaan noissa päätöksissään ja ohjeissaan hyvin monen osatekijän kanssa. Toissalla on tienkäyttäjä, sitten on ympäristöviranomaiset, kunnat, yritykset, määrärahat, muu virkamieskoneisto... ihmisiä ne on vain siellä Tiehallinnossakin ja resurssit on oikeasti rajalliset!
Se mikä sopii yhdelle tienkäyttäjälle ei hyvin todennäköisesti sovi toiselle ja kun yhden tien käyttäjäkuntaan mahtuu satoja, tuhansia ja kymmeniäkin tuhansia käyttäjiä ja kaikkia pitäisi jossain määrin miellyttää. Ei niin helppo tehtävä! Niin ja itse en kyseisessä organisaatiossa työskentele, satun vaan jossain määrin olemaan sen kanssa tekemisssä.haluaisin kernaasti työskennellä tiehallinnolle. minun ei tarvitsisi olla kuin minuutti töissä kertoakseni heille että hengitysilma sattuu olemaan huomattavasti tärkeämpi tekijä ihmisten hyvinvoinnille kuin esimerkiksi se, että jossain on havaittu kuoppa asvaltissa. mieti nyt vähän mitä kirjotat.
- Sivusta seurannut
gendrive kirjoitti:
haluaisin kernaasti työskennellä tiehallinnolle. minun ei tarvitsisi olla kuin minuutti töissä kertoakseni heille että hengitysilma sattuu olemaan huomattavasti tärkeämpi tekijä ihmisten hyvinvoinnille kuin esimerkiksi se, että jossain on havaittu kuoppa asvaltissa. mieti nyt vähän mitä kirjotat.
Näin sinun näkökulmastasi ja toisaalla ihmiset huutavat nuppi punaisena kun citymaasturien pohjalevyt ja kaikki mahdollinen hajoaa kun ajavat ylinopeutta kuoppiin.. Ja taas valitetaan, että kyllä nuo tienhoitoasiat on sellasia tasapainottelujuttuja että itse mielelläni niistä pysyn poissa..
- TalviKöyhä2....
Sivusta seurannut kirjoitti:
Näin sinun näkökulmastasi ja toisaalla ihmiset huutavat nuppi punaisena kun citymaasturien pohjalevyt ja kaikki mahdollinen hajoaa kun ajavat ylinopeutta kuoppiin.. Ja taas valitetaan, että kyllä nuo tienhoitoasiat on sellasia tasapainottelujuttuja että itse mielelläni niistä pysyn poissa..
Minullapa on auto kesärenkaat alla talvisäilytyksessä.
1. En pilaa kenenkään ilmaa (poislukien pieru...)
2. Asvaltti ei kulu niillä ...tanan paskanastoilla (säästyy teidän verorahat)
3. Auto ei takuulla mätäne
4. Auton pesutarvetta ei ole
5. Ei kulu renkaat, enkä taatusti vaihda talvea varten.
6. Ajan talven junalla, käyttövoimana vesienergia. (tiedä, valehteleeko VR)
7. Kesällä ajan maan ..keleesti (on nimittäin miljoonakertaa haukempaa kuin talvella).
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kalajoen hukkuneet pojat olivat tummaihoisia
Jälleen kerran, hukkuneet tai heikon uimataidon vuoksi vaaraan joutuneet olivat muita kuin suomalaisia. Turha viisastell3156817Kysymys muille miehille
Onko teille varattu nainen ongelma? Mikään muu naisessa ei töki kun se että hän on varattu. Kamppailen houkutuksen kanss693906- 2073106
Kohta katson sun kuvaasi
ja päästän ajatukseni liitämään. Jo kuvasi näkeminen rauhoittaa, ja pistää hyrräämään vähän muutakin. Ihanan kaunista sa242807- 741932
Ahneus iski Fazeriin, suklaalevy kutistuu 180 grammaan
Kun mikään ei riitä. Shrinkflaatio. Mitä isot (Marabou) edellä, sitä pienet (Fazer) perässä. Pienikin voi siis olla a2101682- 1461682
Minkä asian haluaisit muuttaa kaivatussasi?
Mikä kaivattusi luonteessa tai ulkonäössä ärsyttää sua?1201528Jos kaivattusi on perääntynyt lähestyessäsi
jossain tilanteessa, ymmärrätkö miksi hän saattoi tehdä sen?1631521- 891408