Milloinkohan Tiehallinto herää

Eikö Tiehallinnolla ole ketään (esim. tiemestari), joka valvoisi asiaa? Tuohan on aivan oletusarvoinen asia, että teiltä pestään pölyt pois keväisin, miksi siitä pitäisi tienkäyttäjän erikseen ilmoittaa. Tai ainakin luulisi niin, käytäntö on näköjään toinen.

pitäisi valittaa siitä kirjoitti:

Eikö Tiehallinnolla ole ketään (esim. tiemestari), joka valvoisi asiaa? Tuohan on aivan oletusarvoinen asia, että teiltä pestään pölyt pois keväisin, miksi siitä pitäisi tienkäyttäjän erikseen ilmoittaa. Tai ainakin luulisi niin, käytäntö on näköjään toinen.

Lue lisää

Ei ole pakko ilmoittaa. Tuo nyt on vaan jäänyt tiemestarilta ja urakoitsijalta huomaamatta, tai sitten he pitävät asiaa toisarvoisena. Jos joku on erityisesti eri mieltä, kannattaisi ilmoittaa. Muuten sama toistuu ensi keväänäkin. Mutta jollei asia ole tärkeä, niin mitäpä sitä suotta.

Sohvatiikeri kirjoitti:

Ei ole pakko ilmoittaa. Tuo nyt on vaan jäänyt tiemestarilta ja urakoitsijalta huomaamatta, tai sitten he pitävät asiaa toisarvoisena. Jos joku on erityisesti eri mieltä, kannattaisi ilmoittaa. Muuten sama toistuu ensi keväänäkin. Mutta jollei asia ole tärkeä, niin mitäpä sitä suotta.

Lue lisää

harjattu 1.5 mennessä ei pestä

pitäisi valittaa siitä kirjoitti:

Eikö Tiehallinnolla ole ketään (esim. tiemestari), joka valvoisi asiaa? Tuohan on aivan oletusarvoinen asia, että teiltä pestään pölyt pois keväisin, miksi siitä pitäisi tienkäyttäjän erikseen ilmoittaa. Tai ainakin luulisi niin, käytäntö on näköjään toinen.

Lue lisää

on varaa vetää paskaa tonne teille mut sitku pitäs kerranki tehä jotain hyödyllistä ni siitä lusmutaan tietenkin. Tiehallinto = Suomen myrkyttäjä, olkaa ylpeitä mihin maksatte veronne.

siinä on kaikki ohjeet

kuka sitten vastaisi nykyisen tieverkon kunnossapidosta, uusien teiden suunnitteluttamisesta ja rakennuttamisesta? Vierestä on helppo neuvoa ja ohjeistaa, mutta Tiehallintoon voi laittaa hakupaperit vetämään, jos tuntuu, että itsellä on sitä tietotaitoa niin mahottomasti! Monet näkee asian vain omalta kannaltaan, mutta Tiehallinto joutuu tasapainoilemaan noissa päätöksissään ja ohjeissaan hyvin monen osatekijän kanssa. Toissalla on tienkäyttäjä, sitten on ympäristöviranomaiset, kunnat, yritykset, määrärahat, muu virkamieskoneisto... ihmisiä ne on vain siellä Tiehallinnossakin ja resurssit on oikeasti rajalliset!

Se mikä sopii yhdelle tienkäyttäjälle ei hyvin todennäköisesti sovi toiselle ja kun yhden tien käyttäjäkuntaan mahtuu satoja, tuhansia ja kymmeniäkin tuhansia käyttäjiä ja kaikkia pitäisi jossain määrin miellyttää. Ei niin helppo tehtävä! Niin ja itse en kyseisessä organisaatiossa työskentele, satun vaan jossain määrin olemaan sen kanssa tekemisssä.

P.Alikka kirjoitti:

kuka sitten vastaisi nykyisen tieverkon kunnossapidosta, uusien teiden suunnitteluttamisesta ja rakennuttamisesta? Vierestä on helppo neuvoa ja ohjeistaa, mutta Tiehallintoon voi laittaa hakupaperit vetämään, jos tuntuu, että itsellä on sitä tietotaitoa niin mahottomasti! Monet näkee asian vain omalta kannaltaan, mutta Tiehallinto joutuu tasapainoilemaan noissa päätöksissään ja ohjeissaan hyvin monen osatekijän kanssa. Toissalla on tienkäyttäjä, sitten on ympäristöviranomaiset, kunnat, yritykset, määrärahat, muu virkamieskoneisto... ihmisiä ne on vain siellä Tiehallinnossakin ja resurssit on oikeasti rajalliset!

Se mikä sopii yhdelle tienkäyttäjälle ei hyvin todennäköisesti sovi toiselle ja kun yhden tien käyttäjäkuntaan mahtuu satoja, tuhansia ja kymmeniäkin tuhansia käyttäjiä ja kaikkia pitäisi jossain määrin miellyttää. Ei niin helppo tehtävä! Niin ja itse en kyseisessä organisaatiossa työskentele, satun vaan jossain määrin olemaan sen kanssa tekemisssä.

Lue lisää

haluaisin kernaasti työskennellä tiehallinnolle. minun ei tarvitsisi olla kuin minuutti töissä kertoakseni heille että hengitysilma sattuu olemaan huomattavasti tärkeämpi tekijä ihmisten hyvinvoinnille kuin esimerkiksi se, että jossain on havaittu kuoppa asvaltissa. mieti nyt vähän mitä kirjotat.

gendrive kirjoitti:

haluaisin kernaasti työskennellä tiehallinnolle. minun ei tarvitsisi olla kuin minuutti töissä kertoakseni heille että hengitysilma sattuu olemaan huomattavasti tärkeämpi tekijä ihmisten hyvinvoinnille kuin esimerkiksi se, että jossain on havaittu kuoppa asvaltissa. mieti nyt vähän mitä kirjotat.

Lue lisää

Näin sinun näkökulmastasi ja toisaalla ihmiset huutavat nuppi punaisena kun citymaasturien pohjalevyt ja kaikki mahdollinen hajoaa kun ajavat ylinopeutta kuoppiin.. Ja taas valitetaan, että kyllä nuo tienhoitoasiat on sellasia tasapainottelujuttuja että itse mielelläni niistä pysyn poissa..

Sivusta seurannut kirjoitti:

Näin sinun näkökulmastasi ja toisaalla ihmiset huutavat nuppi punaisena kun citymaasturien pohjalevyt ja kaikki mahdollinen hajoaa kun ajavat ylinopeutta kuoppiin.. Ja taas valitetaan, että kyllä nuo tienhoitoasiat on sellasia tasapainottelujuttuja että itse mielelläni niistä pysyn poissa..

Lue lisää

Minullapa on auto kesärenkaat alla talvisäilytyksessä.
1. En pilaa kenenkään ilmaa (poislukien pieru...)
2. Asvaltti ei kulu niillä ...tanan paskanastoilla (säästyy teidän verorahat)
3. Auto ei takuulla mätäne
4. Auton pesutarvetta ei ole
5. Ei kulu renkaat, enkä taatusti vaihda talvea varten.
6. Ajan talven junalla, käyttövoimana vesienergia. (tiedä, valehteleeko VR)
7. Kesällä ajan maan ..keleesti (on nimittäin miljoonakertaa haukempaa kuin talvella).