Pietarin kautta Berliiniin

Venäjän presidentti Dmitri Medvedev tekee virallisen vierailun Suomeen ja se alkaa huomenna. Paljon on ollut puhetta siitä, mitä kaikkea pitäisi nyt saada aikaan, kun itänaapurimme tärkein vallanpitäjä käy meillä kylässä. Sotien takia rajan taakse jääneitten Karjalan, Sallan ja Petsamon alueitten palauttamisesta sopiminen voitasiin hoitaa nyt lähipäivinä. Jos se asia nyt sitten kuitenkin hiukan lykkääntyisi, niin ainakin suomalaisten kiinteistökauppojen avaaminen Venäjän puolella ja aivan rajankin läheisyydessä olisi sopiva käytännön päätös. Tietysti on olemassa sekin mahdollisuus, ettei sekään idea tule valmiiksi alkavalla viikolla. Yksi käytännön asia olisi kuitenkin ymmärtääkseni mahdollista polkaista käyntiin. On puhuttu junareitin avaamisesta Suomesta Pietarin kautta Keski-Eurooppaan. Se olisikin mainio asia. Tosin jälleen meillä on alettu touhuta epärealistisesti Pietarista Tallinnan kautta koukkaavaa junayhteyttä Puolan ja Saksan suuntaan. Siihen yhteyteen on sitten ketterästi kytketty Suomenlahden alitustunneli ja sehän on täyttä utopiaa. Sen semmoisen suunnitelman ajaminen tietäisi koko junareittiasian hautautumista. Realistista olisi sen sijaan Suomesta Pietarin kautta suoraan Keski-Eurooppaan suuntautuva junayhteys ilman tuota Tallinnan mutkaa. Siis Pietarista juna kulkisi suoraan Pihkovan kautta Latvian Daugavpilsiin ja edellleen Liettuan pääkaupunkiin Vilnaan sekä edelleen Puolan pääkaupungin Varsovan kautta Saksan pääkaupunkiin Berliiniin. Siitä syntyisi Helsingin-Berliinin junayhteys. Se olisi loistava uusi liikenneyhteys Keski-Euroopan ja Suomen välillä. Vaikka junan Suomen lähtöasemana olisikin Helsinki, niin suomalaisia matkustavaisia kertyisi mukaan myös Lahdesta ja Kouvolasta. On huomionarvoista, että Helsingin itäpuoleta katsottuna Pietarin mutka on varsin lyhyt. Mitä idemmäksi mennään, sitä suoremmaksi Pietarin kautta Keski-Eurooppaan suuntautuva junayhteys käy myös suomalaisittain katsottuna. Näin koko Itä-Suomi saisi erityisedun maantieteellisen sijaintinsa ansiosta.