Kananmunan kuljetuslaatikko, ei citikasta muuhun ole
Kananmunan kuljetuslaatikko
Niin on
11798
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
riippuu kuskista.
En tunne sellaista miestä kuin Viiriäinen, enkä ole nähnyt sen munia.
No...tätähän et ihan itse tainnutkaan keksiä. Itseasiassahan muinoin rättärin (Citroen 2cv)suunnittelun yksi lähtökohdista oli tuo kananmunan ehjänä kuljettaminen, takapenkillä ,korissa pellon poikki!!! ;)
Eihän tomppelit keksi mitään.
Tuo munien kuljettaminen on edelleen sitikan suunnittelun lähtökohta. Kun pellon yli on päästy auton huohotinputki saakin sitten jo jäätyä ja alusta laueta.
niin munat kun kanatkin. On se niin hyvä peli. Kerran oli sikakin kyydissa. Sen keikan jälkeen oli kyllä hiukan outo haju autossa, jotenkin silleen raikas haju. Suosittelen kyllä muillekkin maalaisille tojoa. Nyt hän muteen saa tuulipuvun kylkiäisiksi tojotan. Korolasta kaks.
>>Kananmunan kuljetuslaatikko, ei citikasta muuhun ole>> Riisikupista ei ole siihenkään, munat särkyy jo ennen kuin matka edes alkaa...
Ei tojotasta ole maatilan autoksi. Huonoille teille ehdottomasta paras ja mukavin ratkaisu on Sitroen. Täällä meilläpäin on juuri nyt kelirikon aika. Oikein mukava on routinutta hiekkatietä sitikalla ajaa. Toyota on hyvä kääntymään, joten se on varmasti kaupunkiautona hyvä mutta ei siitä tänne pitenmpien matkojen maakunta-suomeen ole ajokiksi.
Onkos ne munat sitten miten Citroenissä säilyneet ?
Menee ainakin tojotassa munat menee kovin löysiksi. Kumma miten kovat teräjouset saa munan veteläksi.
Miten pääsis tojotalla mihinkään kun moottori seisoo. ei kai munat säry seisovassa autossa.