II-vaihe, ei juurikaan harjoitusta.

Eli olen ajatellut tässä lähiaikoina, kesän alussa mennä suorittamaan II-vaiheen, en tosin tiedä missä autokoulussa. Kysynkin, että vaaditaanko II-vaiheessa enemmän ajokokemusta kuin I-vaiheessa. En ole ajanut kuin kolme kertaa muulla kuin autokoulun autolla, minulla on ollut aina mukana kokeneempi kuski jakamassa ohjeita ja muuta liikennettä ei ole koskaan ollut (Sunnuntaiaamut). Lopetin ajamisen kun talvi tuli eli viimeisimmästä ajostani on jo aikaa eikä viimeisin ajokertani ollut mikään hurraa-huudon arvoinen suoritus. Omista henkilökohtaisista syistä haluan suorittaa II-vaiheen kuitenkin nyt tänä keväänä tai kesän alussa joten lisäharjoituksia on turha ehdottaa. Lopetan autolla ajamisen kokonaan kun pysyvä ajokortti on taskussa, ajokortti korvaa vain passin viran henkilöllisyyteni todistamisessa. Rataharjoituksia en pelkää mutta entä arvioiva ajo? Liikenteessä vai suljetulla alueella? Käsitteleekö arvioiva ajo kaikki opetukset uudestaan mitä I-vaiheessa on opetettu, pysäköinti, mäkilähtö jne? Muutamia liikennemerkkejä tultu jo unohdettua.
3729
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Mitäköhän varten edes olet ajokortin ajanut, mikäli et aio ajaa? Omasta mielestäni ajokortti on melkoisen kallis henkilöllisyystodistus. Arvioiva ajo suoritetaan ihan normaalin liikenteen joukossa, ja se kulkee jotain opettajan päättämää reittiä pitkin, jonain kellonaikana. Näin ainakin omalla kohdallani. Autona käytetään autokoulun autoa. Mäkilähtöjä, parkkeeramisia ja muita vastaavia ei opeteta. Ajossa seurataan ajotapaa, auton käsittelyä, liikenteen seuraamista ja polttoaineen kulutusta. Täällä pääkaupunkiseudulla asuvana arviointireitti kulki Kehä 3:sta pitkin, Jumbo ostoskeskuksen lähelle, ja kierteli vähän asuntoalueilla, ja myöhemmin palattiin takaisin Kehä 3:lle. Reitti ajettiin kahteen kertaan.

Äänestä
  • Joo, ajokortti on tultu hankittua lähinnä vanhempien päähänpistosta ja määräyksestä vaikka sitä onkin tultu vastustettua viimeiseen asti. Toisaalta on sitä kivempi kuljetella lompakossa henkkarina kuin passia taskussa, ohuempi ja painaakin vähemmän. Täytyy toivoa, ettei liikennettä ole omalla kohdallani kovasti. Kiitos :)

    Äänestä

Itse suosittelisin, että otat vaikka heti tänään auton allesi ja ajat jonkun kokeneemman kuljettajan ollessa kyydissä, kuten aikaisemmin sanoit, mikäli se antaa sinulle turvallisuuden tunnetta. Ei se ajaminen kuitenkaan niin vaikeaa ole (vaikka alussa siltä tuntuukin), etteikö sitä kannattaisi edes muutamaa kertaa kuukaudessa harrastaa, vaikka sitten ihan perus-ajotaidon ylläpitämisen vuoksi. Sinulla on vielä hyvin aikaa ajella, jos vaikka kesän alussa suoritat toisen vaiheen pois. Mikäli olet arvioivaan ajoon saakka ajamatta, niin saatat mennä aivan paniikkiin, kun silloin pitäisi lähteä ajamaan. Arvioivassa ajossahan sinua ei opeteta enää, eikä valkoista kolmiota laiteta auton perään. Kyllä opettaja tietenkin varmasti antaa vinkkejä, jos kerrot hänelle, ettet ole aikoihin ajanut. Tuossa aiemmin tulikin jo hyvä selitys siitä, mitä arvoiva ajo käytännössä on, joten minun ei kannata siitä alkaa tuon enempää kirjoittamaan. Suosittelen kuitenkin lämpimästi ajamista vaikka rauhallisilla asuinalueilla! Vaikka alussa ajaminen onkin uutta ja jännittävää, joskus pelottavaakin, niin minusta ensimmäiset ajopäivät olivat niitä kaikista parhaita!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


... kirjoitti:

Eli olen ajatellut tässä lähiaikoina, kesän alussa mennä suorittamaan II-vaiheen, en tosin tiedä missä autokoulussa. Kysynkin, että vaaditaanko II-vaiheessa enemmän ajokokemusta kuin I-vaiheessa. En ole ajanut kuin kolme kertaa muulla kuin autokoulun autolla, minulla on ollut aina mukana kokeneempi kuski jakamassa ohjeita ja muuta liikennettä ei ole koskaan ollut (Sunnuntaiaamut). Lopetin ajamisen kun talvi tuli eli viimeisimmästä ajostani on jo aikaa eikä viimeisin ajokertani ollut mikään hurraa-huudon arvoinen suoritus. Omista henkilökohtaisista syistä haluan suorittaa II-vaiheen kuitenkin nyt tänä keväänä tai kesän alussa joten lisäharjoituksia on turha ehdottaa. Lopetan autolla ajamisen kokonaan kun pysyvä ajokortti on taskussa, ajokortti korvaa vain passin viran henkilöllisyyteni todistamisessa. Rataharjoituksia en pelkää mutta entä arvioiva ajo? Liikenteessä vai suljetulla alueella? Käsitteleekö arvioiva ajo kaikki opetukset uudestaan mitä I-vaiheessa on opetettu, pysäköinti, mäkilähtö jne? Muutamia liikennemerkkejä tultu jo unohdettua.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu