Päästömittaus

Päästömittauksen hinta (21e) katsastuksen perushinnan (52e) lisäksi tuntuu järjettömältä. Hommahan toimii niin, että liitetään letku pakoputkeen (mikä muutenkin tehtäisiin jo ihan työturvallisuussyistä) ja katsotaan mittarin näytöltä muutama lukema. Koko hommaan menee aikaa muutama minuutti, joka on murto-osa koko katsastusajasta eikä mittausvehkeiden hinta varmaan ole nostureiden ja jarrudynamometrien rinnalla paljon paskaakaan. Ei kai meitä autoilijoita vain kuseteta tässäkin?
132372
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

se testi huoltsikalla, maksaa 10-15 euroo, marisija

Äänestä
  • millä perusteella katsastusasemat laskuttaa. On kokonaan toinen asia jos olen niin tyhmä, että maksan pelkästä mittauksesta hinnan, jolla tutulta korjaamolta hyvän asiakassuhteen perusteella saisi mittauksen liäksi jo säädönkin.

    Äänestä

  • kunhan kyselen kirjoitti:

    millä perusteella katsastusasemat laskuttaa. On kokonaan toinen asia jos olen niin tyhmä, että maksan pelkästä mittauksesta hinnan, jolla tutulta korjaamolta hyvän asiakassuhteen perusteella saisi mittauksen liäksi jo säädönkin.

    tyhmä oo joka pyytää, vaan se, joka maksaa!

    Äänestä

  • päästömittauksen katsastuksen yhteydessä niin pikkuviat ei haittaa. Päästömittauksen jälkeen katsuri totesi että molemmat etujarruletkut pykineet, 3 väljää palloniveltä ja toivotti tervetuloa vuoden päästä uudelleen. Jos vie päästölapun mukanaan niin pikkuvioistakin pompsahtaa.

    Äänestä

  • tekee kirjoitti:

    päästömittauksen katsastuksen yhteydessä niin pikkuviat ei haittaa. Päästömittauksen jälkeen katsuri totesi että molemmat etujarruletkut pykineet, 3 väljää palloniveltä ja toivotti tervetuloa vuoden päästä uudelleen. Jos vie päästölapun mukanaan niin pikkuvioistakin pompsahtaa.

    mielestäni on vaan helpompaa ettei tarvi paskojenne kanssa taistella päästäkseni sallittuihin arvoihin! Hyvä että tuot päästölapun ladastasi! alkuperäiseen kysymykseen vastaan kysymyksellä! Olisiko reilua ottaa sama hinta katsastuksesta jos olet maksanut päästölapusta jo korjaamolle tai kun se mitataan katsastuksessa??

    Äänestä

  • tekee kirjoitti:

    päästömittauksen katsastuksen yhteydessä niin pikkuviat ei haittaa. Päästömittauksen jälkeen katsuri totesi että molemmat etujarruletkut pykineet, 3 väljää palloniveltä ja toivotti tervetuloa vuoden päästä uudelleen. Jos vie päästölapun mukanaan niin pikkuvioistakin pompsahtaa.

    Et varmaan ole saanut hyväksyttyä päätöstä jos on ollut 3 väljää palloniveltä. Älä puhu perättömiä, joku roti se pitää olla nettikeskusteluissakin.

    Äänestä

  • puhetta kirjoitti:

    mielestäni on vaan helpompaa ettei tarvi paskojenne kanssa taistella päästäkseni sallittuihin arvoihin! Hyvä että tuot päästölapun ladastasi! alkuperäiseen kysymykseen vastaan kysymyksellä! Olisiko reilua ottaa sama hinta katsastuksesta jos olet maksanut päästölapusta jo korjaamolle tai kun se mitataan katsastuksessa??

    nappaa huudattaa niitä saksanseisoja bemareita ja mersuja päästöistä läpi. Siina ajassa ennättää hyvinkin katsoa tojon läpi ja saada paremmat provikat.

    Äänestä

  • tekee kirjoitti:

    päästömittauksen katsastuksen yhteydessä niin pikkuviat ei haittaa. Päästömittauksen jälkeen katsuri totesi että molemmat etujarruletkut pykineet, 3 väljää palloniveltä ja toivotti tervetuloa vuoden päästä uudelleen. Jos vie päästölapun mukanaan niin pikkuvioistakin pompsahtaa.

    pienet valeet voi mennä läpi, mutta tuo on TÄYTTÄ PASKAA

    Äänestä

  • tekee kirjoitti:

    päästömittauksen katsastuksen yhteydessä niin pikkuviat ei haittaa. Päästömittauksen jälkeen katsuri totesi että molemmat etujarruletkut pykineet, 3 väljää palloniveltä ja toivotti tervetuloa vuoden päästä uudelleen. Jos vie päästölapun mukanaan niin pikkuvioistakin pompsahtaa.

    siika

    Äänestä

  • tekee kirjoitti:

    päästömittauksen katsastuksen yhteydessä niin pikkuviat ei haittaa. Päästömittauksen jälkeen katsuri totesi että molemmat etujarruletkut pykineet, 3 väljää palloniveltä ja toivotti tervetuloa vuoden päästä uudelleen. Jos vie päästölapun mukanaan niin pikkuvioistakin pompsahtaa.

    Kole palloniveltä aiheuta hylkyy... Kerro mullekkin ton katsastuaseman osoite, niin sinne ehottomasti meen miekkii... Maksakkoon vaikka vähä enemmän ku tääl joensuussa, jossa hylykäävät jo yhestäkkii väljästä nivelestä. Kyllä mie PERKELE ajan!!!

    Äänestä

  • Ei hylätä? kirjoitti:

    Kole palloniveltä aiheuta hylkyy... Kerro mullekkin ton katsastuaseman osoite, niin sinne ehottomasti meen miekkii... Maksakkoon vaikka vähä enemmän ku tääl joensuussa, jossa hylykäävät jo yhestäkkii väljästä nivelestä. Kyllä mie PERKELE ajan!!!

    jos auto on kunnossa menee se katsatuksesta läpi, ei siinä sen kummempaa.ja autohan pitää olla katsastus kunnossa koko vuoden eikä vain katsastus päivänä.

    Äänestä

Kuseta takaisin: Itse esimerkiksi haen ennen leimaa päästömittaustodistuksen tutulta korjaamolta. Arvaatte varmasti että siinä mittauksessa testerin letku ei suinkaan ole oman autoni pakoputkessa : )

Äänestä
  • Mutta ei katsastusmiestä kiinnosta se, vain ainoastaan jos aivan selvästi huomaa että lappu ei voi olla kyseisestä autosta, niin silloin mittaus tehdään kyllä uudestaan. AKE on antanut ohjeen että hyväksytty päästönmittaaja voi antaa todistuksen ja se onko se sitten annettu rehellisellä pelillä menee kyllä mittaajan piikkiin. Tuota mainitsemaasi tapahtuu kyllä varmasti paljon.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kunhan kyselen kirjoitti:

Päästömittauksen hinta (21e) katsastuksen perushinnan (52e) lisäksi tuntuu järjettömältä. Hommahan toimii niin, että liitetään letku pakoputkeen (mikä muutenkin tehtäisiin jo ihan työturvallisuussyistä) ja katsotaan mittarin näytöltä muutama lukema. Koko hommaan menee aikaa muutama minuutti, joka on murto-osa koko katsastusajasta eikä mittausvehkeiden hinta varmaan ole nostureiden ja jarrudynamometrien rinnalla paljon paskaakaan. Ei kai meitä autoilijoita vain kuseteta tässäkin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu