Miksi joissain plottereissa tarvitaan ulkoinen antenni ja joissain ei? Luulisi, että radioaallot läpäisevät ihan hyvin lasikuituisen tai puisen hytin katon? Elikkä ulkoinen antenni olisi tarpeeton? Miten on?
Karttaplotterin antenni - sisäinen/ulkoinen?
Plotter.
131787
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Vanhat GPS:t eivät olleet kovin herkkiä ja siksi tehtiin ulkoiset antennit (oikeasti vastaanottimet) joilla vastaanottopiste saatiin edullisempaan paikkaan. Käytetyllä taajuudella radioaallot eivät oikein hyvin läpäise mitään, mutta metallikatto tai märkä kuomu se vasta on ylivoimainen este. Uudet GPS-vastaanotin tekniikat (esim. SIRF3) ovat parantaneet tilannetta niin paljon, ettei ulkoantennia yleensä enää tarvita. Kuitenkin pitää muistaa, että esim. purkkarissa näyttöruutu voi olla meren pinnan alapuolella ja päällä on kaikenlaista rojua eli useamman satelliitin saaminen samaan aikaan näkyville voi olla hankalaa.
toimii paremmin, eli ulkoantenni on nopeampi ja toimii paremmin. Eli löytää usaamman satelliittin nopeammin kun katvealueita ei ole. Ehkä myös antenni osa voidaan valmistaa optimaalisemmin. Se kuinka monelle veneilijälle ja missä olosuhteissa ulkoantennista on oikeasti hyötyä on sitten jo toinen juttu.
GPS-satelliitit lähettävät kantoaallon päälle moduloituna ns. näennäissatunnaista signaalia (PRN, Pseudo Random Noise). Signaali ei läpäise kiinteitä rakenteita, joten paikantimen käyttö vaatii suoran "näköyhteyden taivaalle". Toki GPS vastaanotin toimii suurimassa osassa hyttiveneitä sisäisellä antennillakin mutta esim. isoissa rautapaateissa tarkkuus alkaa heiketä.
Minulla on umpihytillinen vene. Katto on lautaa jonka päälle on vedetty reilusti lasikuitua. Joskus katolla on vielä rojuakin kyydissä. Hyvin toimii plotteri ihan sillä sisäisellä antennillaan.
Tietoliikenneinssinä, tarkemmin kuitenkaan GPS-taajuuksia tuntevana, epäilisin, etteivät radiosignaalit menisi puusta tai lasikuidusta läpi ihan heittämällä...
Kyllä radiosignaali menee veneen puisesta katosta läpi, mutta vaimenee. Vaimenemisen määrä riippuu katon paksuudesta ja kosteudesta. Kuiva lauta ei vaimenna paljonkaan, mutta kostea rakenne huomattavasti. Sama tilanne lasikuidulla. Lisäksi käytetty radiotaajuus vaikuttaa merkittävästi. GPS:n suuri taajuus läpäisee rakenteita paljon huonommin kuin vaikka ULA-radion käyttämä taajuus. Käytännössä kuitenkin uuden tekniikan GPS:t toimivat moitteetta tavallisen hyttiveneen ohjaamossa.
Niin, en enempää viitsi asiasta jankuttaa, selvähän se on että signaali vaimenee, mutta voisin kuvitella, että esim. kattava sadeilma/pilvet vaimentaa kuitenkin enemmän kuin katto?
>Signaali ei läpäise kiinteitä rakenteita, joten paikantimen käyttö vaatii suoran "näköyhteyden taivaalle" Olet osittain oikeassa, mutta kyllä nykyiset vastaanottimet ovat sen verran herkkiä, että esim. ikkunan läheisyydessä GPS toimii OK. Tämä tuli todistettua äskettäin Bangkokin lennolla, jossa mukana ollut GPS piirsi koko matkan jäljen kauniisti muistiin, vaikka GPS (SiRF 3:lla varustettu Garmin GPSmap 60Cx) oli ikkunan viereisen penkin taskussa. Veneilyssä oman kokemukseni perusteella lasikuituveneissä varsinkin ikkunan lähellä toimivuus on OK, rautaveneissä paljon epävarmempaa, mutta usein toimii esim. vinon tuulilasin alla. Ulkoisella antennilla vastaanotto on tietenkin varmempaa, tarve ulkoiselle antennille on kuitenkin tapauskohtainen asia. Sinänsä pidän jonkin asteisena ihmeenä sitä, että GPS vastaanotin yleensäkään saa signaalia kiinni. Satelliittien lähettimien teho on luokkaa 50W ja signaalitaso maan pinnalla n. 20dB alle avaruuden taustakohinan. Taajuushan on luokkaa 1,5 GHz, joka sekin etenemistiellä aiheuttaa omat ongelmansa.
Joidenkin GPS laitteiden antennien kuvut ovat lasikuitua.
Yleistät vähän liian rajusti, koska kyseessä on läpäisyn lisäksi vaimenemisesta. Antennien suoja- ja kotelomateriaalit on aina suunniteltu ja valittu siten, että niissä tapahtuva vaimeneminen on mahdollisimman vähäistä käytetyllä taajuusalueella. Riittävän paksussa lasikuitulaminaatissa GPS-signaali taatusti vaimenee niin paljon, että vastaanotin ei sitä enää pysty havaitsemaan. Asia on tapauskohtainen ja kiinni myös vastaanottimen herkkyydestä sekä mm. siitä, miten satelliitit ovat ko. hetkellä taivaalle sijoittuneina, pääsekö signaali antenniin muita reittejä (ikkunat, oviaukot yms.) jne.
Autonavit toimii sisällä autossa ilman ulkoista antennia. Jotkin ranskalaiset käyttävät heijastusta estävää kalvoa tuulilasissa ja tämä kuulemma aiheuttaa ongelmia.
Ajelin Peugeot 406:lla. Siinä on "lämpölasit". Vanha Garmin GPS12 ei kuullut mitään, mutta uusi SirfIII-tekniikan vastaanotin pelasi moitteetta. Kuitenkin samainen Garmin GPS12 on näyttänyt paikkaa virheettömästi teräsveneen ja lasikuituveneen ohjaamossa.
Että oikein inssi. Se kertoo kaiken jos vielä on pösö.