kokemuksia Degerö 28:sta

kauko

Olisin kiinnostunut ko. veneellä seilanneiden kokemuksista.

5

11623

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ronroy

      Olen kaverin Degerö 28:lla ollut purjehtimassa ja itselläni on vähän samantyylinen pitkäkölinen puupurjevene (vähän isompi ja limilautainen).
      Muutamia kokemuksia ko veneestä: pituuteensa nähden todella mittavat ja asuttavat sisätilat, mutta riippuu aivan tekijästä kuinka käytännölliset (eilaisten ratkaisujen käytännöllisyys on myös käyttäjäkohtainen makuasia). Veneitä on tehty todella paljon itse Kristerin runkovalmiista ja käytetyt veneet voivat siitä syystä olla hyvinkin erilaisia sekä varustukseltaan (taso ja laatu) sekä työn jäljentään ja materiaaleiltaa. Esim: Joku on sisustanu koivuvanerin (home- ja lahoaltis) päälle liimatulla vessaan tarkoitetulla vinyylimatolla ja mainostaa sitä "yksilöllinen sisustus". Toisen veneessä saattaa olla viimisen päälle lakatut ja puleeratut teak/mahonkivaneri/massiivipuu sisustukset. Myös varustelussa on eroja voi olla alimitotettuja moottori, vinssi, rikaus ym. ratkaisuja.
      Vene on enemmän moottoripursi kuin purjevene, kryssi ominaisuudet ovat aika heikot leveän keulan, pitkän ja matalan kölin vuoksi. Avotuulilla vene liikkuu kokoisekseen ihan mukavasti mutta vaatii vähän enemmän tuulta, kuin keveämmät purret. Vene on helppo käyttää rannikko olosuhteissamme ja sillä pääsee matalampiinkin luonnonsatamiin, eikä pitkänkölin takia tarvitse olla sydän kurkussa pohjakosketuksista väylien ulkopuolillakaan. Ihan mukava ja edukas vene jos ei kaipaa mitään kryssikonetta eikä kovaa vauhtia. Asuttava ja kokoisekseen tilava. Kauneus on katsojan silmissä...sanoisin itse että hmm...persoonallisen näköinen. Suosittu vene, jolla on vakiintunut arvo(vähän yksilöstä riippuen). Sillä on oma fanikuntansa. kts: .http://www.degeroyachts.fi/testimo2.htm
      terv ronroy

    • Wannabe-sailor

      Jos valokopio VENE-lehden koepurjehdusselostuksesta kiinnostaa, niin sellaisen saanee pientä maksua vastaan lehden toimituksesta
      http://www.venelehti.fi

      Degerö 28 MS on koeajettu 18 vuotta sitten, numerossa 7/85. Saattaa olla, että veneeseen on tuon jälkeen ehditty tehdä jonkinmoisia muutoksia. Toisaalta mallin pitkä tuotantohistoria kertonee onnistuneesta konstruktiosta ja hommansa hallitsevasta veistämöstä.

      • h-purjehtija

        Venemaailma 9/97 kertoo, että Degerö 28:n köliä on muutettu v. 97 syvemmäksi. Se oli itse asiassa jo toinen kerta veneen elinkaaren aikana, kun köliä muutettiin.

        Alunperin köli jatkui keulakaaren suorana jatkumona syveten loivasti kohti peräsintä. Ensimmäisen muutoksen (90-l. alkupuolella?) jälkeen köli alkoi syvetä voimakkaammin maston kohdalta.
        Toisessa uudistuksessa köli syveni vielä 10 senttiä (nykyinen syväys 1,2 m) ja peräsintä suurennettiin. Muutoksen ansiosta painopiste putosi 40 senttiä alkuperäiseen versioon verrattun, joten mastoa voitiin jatkaa metrillä.

        Muutokset ovat parantaneet veneen purjehdusominaisuuksia rutkasti, vaikka ei vene mikään raaseri edelleenkään ole. Koepurjehdittu vene oli tehty alusta loppuun veistämöllä, ja sen laatua kiiteltiin kovasti.

        Veistämöllä tietävät varmaan tarkemmin nuo muutokset, joten kannattaa kysäistä jos kiinnostaa.


      • sama
        h-purjehtija kirjoitti:

        Venemaailma 9/97 kertoo, että Degerö 28:n köliä on muutettu v. 97 syvemmäksi. Se oli itse asiassa jo toinen kerta veneen elinkaaren aikana, kun köliä muutettiin.

        Alunperin köli jatkui keulakaaren suorana jatkumona syveten loivasti kohti peräsintä. Ensimmäisen muutoksen (90-l. alkupuolella?) jälkeen köli alkoi syvetä voimakkaammin maston kohdalta.
        Toisessa uudistuksessa köli syveni vielä 10 senttiä (nykyinen syväys 1,2 m) ja peräsintä suurennettiin. Muutoksen ansiosta painopiste putosi 40 senttiä alkuperäiseen versioon verrattun, joten mastoa voitiin jatkaa metrillä.

        Muutokset ovat parantaneet veneen purjehdusominaisuuksia rutkasti, vaikka ei vene mikään raaseri edelleenkään ole. Koepurjehdittu vene oli tehty alusta loppuun veistämöllä, ja sen laatua kiiteltiin kovasti.

        Veistämöllä tietävät varmaan tarkemmin nuo muutokset, joten kannattaa kysäistä jos kiinnostaa.

        Veistämön nettisivuilla Degerö 28:n syväykseksi ilmoitetaan 1,1, m eikä 1,2 m kuten Venemaailma väittää. Käsittääkseni syväys oli ensimmäisessä versiossa tasan metrin, joten köliä on ilmeisesti muutettu.


    • Anonyymi

      Yhdeksän kesää purjehdimme Degeröllä. Mustaltakarilta lähdimme pitkin Pohjanlahtea. Kävimme Helsingissä, Virossa, Tukholmassa.Usein oli lapsenlapsi mukana, yksi vuorollaan. Sisätilat loistavat, lapsella oma leikkinurkkaus, ja samalla yöpyminen samassa tilassa. Vauhti solmunopeus riitti meille.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kelekkakisat

      Mikä vakava onnettomuus sattunut kisoissa. On peruttu koko kisat. Pelastuskopteri näytti käyvän paikalla.
      Nivala
      26
      11089
    2. Aivan kauheaa

      Veikö koskiuoma taas ihmishengen? Se pitää kieltää!
      Imatra
      46
      8541
    3. Onko kaivattusi

      …mielestäsi älykäs, tai kenties tyhmä? Oma mielipide.
      Ikävä
      133
      5376
    4. Kuinka pitkä välimatka

      on teidän kotien välillä?
      Ikävä
      144
      3684
    5. Epäilen ettet edes

      Kehtaisi liikkua kanssani.
      Ikävä
      69
      3608
    6. Virkamiehille tarvitaan tuntuvat palkankorotukset

      Naistenpäivänä on syytä muistuttaa, että virkamiehen euro on vain 80 senttiä. Palkat tulee saattaa samalle tasolle yksi
      Maailman menoa
      35
      3564
    7. Oletko huomannut

      Yhden muutoksen?
      Ikävä
      40
      3288
    8. Jäikö meidän välit

      Mielestäsi Kesken?
      Ikävä
      55
      2569
    9. Olisipa saanut sinuun

      Tutustua paremmin. Harmi että aloin lopulta jännittämään kun näytit tunteesi niin voimakkaasti ja lähestyit niin voimaak
      Ikävä
      39
      2091
    10. Miltä mahtaa tuntua

      Sitten kun näet hänet pitkästä aikaa?
      Tunteet
      28
      1816
    Aihe