Pääkaupunkiseudulla ja tässä lähellä taitaisi olla ainakin seuraavia BMW-huoltoa tarjoavia paikkoja:
- Laakkonen, Herttoniemi
- Laakkonen, Olari
- Metro-Auto, Airport Vantaa
- Bemu Oy, Tuusula
- Autosalpa, Kerava
Onko kokemuksia, hyviä tai huonoja? Minne ei ainakaan kannattaisi mennä? Tai missä kannattaisi käyttää huollossa, onko eroja? Hinnassa, laadussa, tai varsinkin: harmituksessa järkeenpäin?
Mikä tahansa pikkutietokin olisi kiva!
Huoltoon jo
Pirjo-Liisa F.
4110287
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 41
Vanhimmat
Autokeskus Konalassa on ottanut Bemarin huollot ohjelmaansa.
Konalan Autokeskuksessa.
Viimeksi kun huolsivat ja vaihtoivat renkaat, mittariin oli tullut n. 20 kilometriä lisää ja bensaa oli mennyt siis sén verran myös.
laitan huomenna trippimittrin nollille ja otan digikameralla kuvan todisteeksi...saas nähdä paljonko autollani revitellään kaupungilla päivän aikana.
Aika riskaabelia puuhaa...mitähän jos kolaroisivat? Luulevat varmaan selviävänäs' pikkusakoilla, saavat luulla---
muistaa peruuttaa saman verran ja polttaa renkaat paskaksi.
Ja sitähän ei tietenkään huomaisikaan...
Onko Tyrnävällä ikävää?
huomaa. sen takia juuri.
renkaat on ajettu "paskaksi". Tyrnäväläinen ei ehkä huomaa.
Ehkä et ole tyhmä, ehkä vain haluat antaa itsestäsi sellaisen kuvan.
Niin, ja tuosta huollosta: parit johdot ne taas vaihto, mittarin mukaan kilometrejäoli tullut yli kymmenen lisää.
Kannattaa välttää ko paikkaa...
Autosalpa kerava on kyllä kaikista ala-arvoisin noista.
auto oli siellä 3 kertaa eikä auto koskaan korjaantunut! Meni 4000e iha hukkaan! Myivät viellä osia joilta omituinen nimi ja kun kysyi mitä ne on vastaus oli " se tarvitaan varmaan"
AUTOSALPA KERAVA!!
En ees tiiä mite alottas!
Auto on tänään ollut nytten 98.n päivää käyntiviantakia korjaamolla. Viime keskiviikkona soitettiin että auto valmis ja kun menin maanantaina hakemaan autoa auto ei ollutkaan enään valmis vaan kone oli hajonnut!!!!
Nyt auto seisoo siellä takapihalla ja he "tutkivat sitä!
EI ENÄÄ IKINÄ!
Mulla vaihettiin venttiilikopan-tiiviste, olivat ottaneet paisarin veke kokonaan seurauksena jäähdytysjärjestelmästä nesteet kokonaan pois...
Siinä sitte autoa hakiessa auto herjasi että jäähdytysnestettä lisää, avasin paisarin eikä sielä ollu mitään. Noh, nesteet sisään ja kuulemmma ei tarvitse ilmata näin uutta (-vm.05) autoa. sanottiin että itse ilmaa itsensä. Meni kuukausia ja sitten sähköinen vesipumppu sano ittensä irti! Ilmakupla? jää mysteeriksi.
Ei enään ikinä BEMUlle!
Makkonen on luotettava korjaamo.
Ite kanssa käytän Makkosta, osaava ja halpa paikka.
Eihän se oo enää mikään Makkonen. Makkonen jäi eläkkeelle.
Oikeasti paras vaihtoehto on hankkia www.ago.fi Haynesin korjaus- ja huolto-ohjekirja ja tehdä itse ne huoltotyöt, jotka osaa. On turha maksaa 200 euroa tunnilta siitä, että joku merkkikorjaamon harjoittelija-apupoika tarkistaa renkaiden ilmanpaineet tai täyttää pissapojan hanavedellä. Vaativammat työt kannattaa teettää korjaamojen ammattiasentajilla.
huoltoa enää kaipaa, vaan koko bemarin rimpula joutaa kiireellisesti prässiin!
Länsi-Uusimaa Tynninharjun Autohuolto Lohjalla, kokemusta 30v. Huoltaa myös MB: t ja Hondat. Suosittelen.
kyl kannattaa ihan ite huoltaa bimmeri koska markkinoilla on kaiken näköistä palikkaa räpläämäs, asentavat kaiken päin vidduuu.
Parhaat vinkit omatoimikorjaamiseen saa ABC:n lippispäiltä tai amiksen tinnerilinjalta.
Autokeskus konala hoiti oman bmw korjauksen hyvin ja asiakaspalvelu oli kiitettävää.
Vielä kun autossa oli takuu voimassa niin en juuri köyhtynyt :)
Oman kokemuksen perusteella suosittelisin.
Milläköhän tavalla takuulla oli merkitystä hintaan määräaikaishuollossa. Ihmiset ei näytä ymmärtävän, että mitä suoltavat tänne...
köyhät asentajat rälläävät pokien bemut paskaksi, onhan niis toi ajo tuntuma hiukan erilainen kuin japsi kinnereis
Kyllähän niillä huoltoon menevillä autoilla kuuluukin käydä koeajolla, jotta voisi havaita mahdollisia epäkohtia autossa (esim. alustassa). Samoin huollon jälkeen niillä kuullu käydä ajamassa ja tarkistaa että huollossa kaikki meni niin kuin piti ja kqikki toimii. Ei kaikkia epäkohtia voi pelkästään nosturilla havaita. Sen takiahan se auto viedään huoltoon, että ne siellä huomaisivat epäkohdat,välykset etc.
Tuusulan Bemu kannattaa kiertää kaukaa.
Ammatitaitoa ei talosta tunnu löytyvän. Viisi kertaa käytetty etupään kolahduksen takia ja vieläkään ei kunnossa. Raha kyllä kelpaa ja osia vaihdellaan, mutta vika pysyy. Aina vika muka löydettiin ja auto saatiin muka kuntoon, mutta kolahdus vaan pysyy.
Kolahduksen kyllä kuulivat ja neljännen kerran jälkeen jo alettiin puhua, kuinka vaikeaa on tällaista vikaa löytää?? Kuitenkin aina muka löysivät mistä johtuu, vaihtoivat osia, laskuttivat ja totesivat auton olevan kunnossa??!! Puhuivat siis täyttä pas*aa!
Tietenkään mitään hyvitystä näistä arpomisista ja osien vaihto ruletista ei annettu, vaan pikaisesti hiukan pahoiteltiin vaan.
Oli auto puhaltimen vaihdossa yllämainitussa paikassa ja ja se sujui hyvin mutta katsoin jo autoa hakiessa että olivat asennellessa hantinpuolen lokaria hinkanneet.
Puhallin siis moottoritilassa ja hantinpuolella ns tuulilasin edessä.
Ajattelin että jäljet lokarista lähtee kun auton käy pesemässä mutta ei lähteneet, täytyisi myllyttää lokari että saisi hyväksi.
Kävin asiasta sanomassa ja lupasivat soittaa kun ei vastaavaa ollut silloin paikalla ja soitin uudestaan kun ei kuulunut mitään ja taas lupasivat soittaa kun selvittävät mutta ei ole kuulunut mitään.
Taidan hoitaa tuon itse kuntoon ja viedä auton muualle korjattavaksi jos jotain tulee.
En siis suosittele kyseistä firmaa.
Paska paikka
Hupi Auto Malminkartanossa on erikoistunut Bemareihin ja olen kuullut firmasta hyvää palautetta. Myös Tuusulan Automaxiin uskaltaisin viedä autoni. Eivät laskuta turhasta ja tuntiveloitukset järkeviä.
Autosalpa Keravan määräaikaishuollon jälkeen 3kk kohdalla autoon Volvo V50 toimintahäiriö. Öljy oli pikimustaa ja piti lisätä 2 litraa eli öljyt jääneet kai kokonaan vaihtamatta. Etuiskareiden vaihto 700e, mikä aika kallis. Iskarin yläkiinnitys nyt vielä kolisee.
Nyt huollatan muualla ja autokin toimii taas paremmin.
Bemu oyllä ihan järjetöntä touhuu.. eka kysyin kustannus arvioo ja sen jälkee kyselin aikaa nii vastas että soittaa kohta takasin ja eipä sieltä soiteltu.. no nit 3päivää yrittäny soitella sinne mutta ilmeisesti eivät halua uusia asiakkaita?
BMW korjaamoissa ei ole milloinkaan hiljaista,saksalainen laatu pitää siitä huolen.
3 vuoro työtä. Savupommeja
Keravan autosalpa ei ota vastuuta myynnistä olevista kotteroista.
Takuu päättyy siihen kun takavalot häipyvät
Bemu Oy on nyrkkipaja,
Ei ole tehtaan kanssa mitään tekemistä. Tehtaan takuu raukeaa kun käyttää siellä.
Riskit on asiakkaalla kun asioi heillä.
Ensinnäkin Bemu Oy näyttäisi olevan Bemarin merkkikorjaamo. Et selkeästi tiedä mikä on korjaamon ja merkkikorjaamon ero. Toistaisekisi, takuu ei raukea, vaikka teetät huoltoja ei-merkkikoraamossa, kunhan huollot tehdään valmistajan ohjeiden mukaan. Tämä on jo ihan laissakin määritelty.
Mikä sua vaivaa?
Kaivat ikivanhoja juttuja jotta pääset kirjoittamaan tyhmyyksiä
Seitsemässä vuodessa on voinut yrityksen status muuttua useaankin kertaan.
Tuo huollattaminen pärnäsellä voi nollata takuun jos autoa ei ole päivitelty ja huollettu tarkasti BMW:n ohjelman mukaan ja ainakin takuu loppuu siihen viimeiseen päivään kun takuuaika päättyy ja turha käydä kyselemässä, että josko goodwill tai onko joku jatkettu takuu tässä tapauksessa mahdollinen, sillä näissä merkkihuolletuissa autoissa on usein jollekin osalle jne... annettu jatkettu takuu ja jotain heikkoa asiaa ollaan korjattu vuosia takuun loppumisen jälkeen edelleen tehtaan piikkiin, mutta jos on käyttänyt pärnästä, niin huonosti käy.
BMW huolto Schmiedmann Helsinki erittäin huonoja kokemuksia
Tarina on pitkä, mutta tiivistelmä: auto toimi normaalisti mutta vuosi hieman (alle desilitra kuukaudessa) moottoriöljyä. Helsingin Konalassa toimivan Schmiedmann ”BMW Specialist” huoltojen jälkeen lasku yhteensä 3725,61 € ja silti autolla ei voi eikä saa ajaa. Tekivät väärän diagnoosin joka johti yli viikon odotukseen, auton hinaamiseen ja 2000 € ylimääräiseen laskuun (joka on mukana tuossa kokonaissummassa 3725,61 €). Huollossa oloaikana autosta varastettiin molemmat etumaskit!!! ja autoon tuli samalla kolhu, jota ei korvata "kun on muutenkin näitä kiveniskemiä". Toinen mekaanikko ratkaisi vian puhelimessa alle minuutissa ja hoiti auton kuntoon 2 päivässä.
Varaosa puolella ollaan ihan hukassa. Jos jotain tarvitset Volvoon, soita suoraan Biliaan. Mutta kun kuittaat jotain paperia johon tarvitset päivämäärän, niin sen ne tietävät autosalvassa jopa vuosiluvun kera.
Tattarisuolle bmw savupommit. Jos huolivat edes sinne.
Laakkosells kallis ja hyvä ja autokeskus varmaan sama.
Juuri näin, molempia kokeiltu. Ne tekee ketkä osaa, mutta noissa kahdessa hoituu. BMW:n alkuperäisosat tuntuvat kyllä kalliilta ja ikäviä yllätyksiä saattaa varaosissa tulla.
Merkkihuolto tekee BMW:lle tulosta, asiakkaat hakeutuvat tuolla meiningillä muille korjaamoille.
Bmw pakottaa hakeutumaan huoltoihin muihin korjaamoihin kun ovat hinnoitelleet itsensä ulos. Onneksi löytyy vaihtoehtoja.
Ostin auton oston yhteydessä 4 v huoltopaketin, maksoi muistaakseni 1100 eur ja en sitä kovin pahana pidä. Ja kun vaihtaa auton uuteen 4,5 v vanhana niin ei liikaa huoltohinnat rasita