Tässä provoilupalstojen viisi kärjessä:
Renault - toistuvat luotettavuustilastojen jumbosijat ja fanien herkkänahkaisuus antavat vastustamattoman hyvää raaka-ainetta provoilijoille; Renault voisi ihan vain kiusallaan nostaa vuodeksi laadunvalvonnan tasoa
Renkaat ja vanteet - kitkauskovaisille kun vihjaiseekin lukemattomien testien nastarenkaita puoltavista tuloksista, saa aikaan syytökset uskonnonvapauden rajoittamisesta; jokin autolehti voisi ihan vain kiusallaan väärentää jonain vuonna testituloksia ja väittää kitkarenkaiden pitävän hyvin myös jäällä
Skoda - merkin vanhasta itäimagosta on niin helppo lohkoa ja saada aikaan aikamoinen kuhina muurahaispesään; Skoda-merkki kuitenkin tunnetaan ja laatua ei, moni merkki on täysin tuntematon !
Toyota - myynti- ja luotettavuustilastojen kärjessä keikkuminen herättää suunnatonta kateutta ja fanien herkkänahkaisuus suorastaan provosoi provosoimaan; Toyota voisi ihan vain kiusallaan laskea vuodeksi laadunvalvonnan tasoa
VW - myyntitilastojen ja testien kärjessä keikkuminen ärsyttää muiden merkkien faneja hermoromahduksen partaalle; pikkuvikoja on kyllä paljon, mutta ne on helppo peittää brandin vahvuudella
Kuka nyt Nissaneista, Opeleista tai nastarenkaista viitsisi provoilla ! Ei niissä ole mitään jännittävää !
Renault - toistuvat luotettavuustilastojen jumbosijat ja fanien herkkänahkaisuus antavat vastustamattoman hyvää raaka-ainetta provoilijoille; Renault voisi ihan vain kiusallaan nostaa vuodeksi laadunvalvonnan tasoa
Renkaat ja vanteet - kitkauskovaisille kun vihjaiseekin lukemattomien testien nastarenkaita puoltavista tuloksista, saa aikaan syytökset uskonnonvapauden rajoittamisesta; jokin autolehti voisi ihan vain kiusallaan väärentää jonain vuonna testituloksia ja väittää kitkarenkaiden pitävän hyvin myös jäällä
Skoda - merkin vanhasta itäimagosta on niin helppo lohkoa ja saada aikaan aikamoinen kuhina muurahaispesään; Skoda-merkki kuitenkin tunnetaan ja laatua ei, moni merkki on täysin tuntematon !
Toyota - myynti- ja luotettavuustilastojen kärjessä keikkuminen herättää suunnatonta kateutta ja fanien herkkänahkaisuus suorastaan provosoi provosoimaan; Toyota voisi ihan vain kiusallaan laskea vuodeksi laadunvalvonnan tasoa
VW - myyntitilastojen ja testien kärjessä keikkuminen ärsyttää muiden merkkien faneja hermoromahduksen partaalle; pikkuvikoja on kyllä paljon, mutta ne on helppo peittää brandin vahvuudella
Kuka nyt Nissaneista, Opeleista tai nastarenkaista viitsisi provoilla ! Ei niissä ole mitään jännittävää !
Vastaukset 6
Vanhimmat
Joka paikkaan sinun täytyi tämä hengentuotteesi postata. Sulku roskapostille!
Siis Skodan palstalla esiintyvälle provosoinnille on mielestäni tyypillistä se, että provosoijat eivät ole perillä Skodan hyvästä menestyksestä vertailuissa, testeissä ja ihan käytännössäkin. He eivät pääse irti vanhasta itäimagosta, vaikka tosiasiat kertovat, että kyseessä on laadultaan ja ominaisuuksiltaan erittäin kilpailukykyinen auto.
On keskusteltu paljon siitä, olisiko Skodan nimi ja logo pitänyt vaihtaa imagosyistä. Mutta on suuri riski mennä vaihtamaan nimeä ja logoa, jotka jo tunnetaan. Uuden merkin tunnetuksi tekeminen voi maksaa enemmän kuin imagon kohennus. Toki on myönnettävä, että kodintekniikan puolella korealainen Gold Star onnistui hyvin LG:ksi muuttumisessa.
Syynä tosiasioiden ja luulojen sekoittumiseen on siinä, että vaikka ollaankin keskustelevinaan tekniikasta, tosiasiassa liikutaan ensi sijassa tunteiden maailmassa. Tunteelliset asenteet sitten verhotaan tekniikan kaapuun. Tätä Kari Hotakainen kuvaa osuvasti Klassikossa:
"Autokauppa on vapautta, rentoutta, riippumattomuutta, perheidylliä, urheilullisuutta, elämäntapaa ja naapurikateutta ... "
Minä kun luulen, että nämä yksi tai kaksi eri nimimerkeillä kirjoittelevaa provoilijaa kyllä tasan tarkaan tietää, missä Skoda nykyisin menee.
Tosiasiat vaan käännetään juurikin päinvastaisiksi ja katsotaan sitten, miten palstan väki täällä tai mainituilla muilla palstoilla reagoi. Eräänlainen testi siis.
Jos ei tästä ole kysymys noiden provoilijoiden kohdalla, niin ei heidän todellinen elämänsä kyllä liene helppoa. Laput silmillä eläessä varmaan päätä hakataan seinään muuallakin kuin autojen parissa. Toivottavasti lääkitys on kunnossa ja ammattiauttaja lähellä.
Kyllä tuo mitä arvasit pitää paikkansa täysin. Itse provoilen välillä normaalikirjoittelun välissä koska löytyy aina joku joka on provosoitavissa. Tätä taas en oikein voi järjellä tajuta, että miten henkilökohtaisesti joku voi ottaa nämä anonyymiviestipalvelut. Sanoisin kyllä että näillä provosoituvilla ei ole ihan kaikki kohdallaan ajatusmaailmassa. Ja sitten eri merkeillä näkyy olevan ne superfanit jotka provosoituu jo normaaleista viesteistäkin. Sanoisin kyllä, että nämä superfanit ovat suurin rasite näillä palstoilla. Meikäläisen provot ovat yleensä suunnattu juuri heille... Fysiikan lakien mukaan voimalla on aina vastavoima, pätee lähes kaikkeen elämänalueilla.
Eli olet niitä kuuluisia koulukiusaajia!
Mitä sinä saat provoilusta? Mitä ihmeen kivaa siinä on? oletko elämässä eåäonnistuja, joka tulee anonyyminä kohentamaan itsetuntoaan nettipalstoille? Säälittävä repijä! Puppelipoika!
Pupelle kiitos että osoitti nimimerkin takana olevan inhimillisen ihmisen eikä täystoopen. Mutta mutta... risua sen sijaan tulee siitä että törkyilee tällä palstalla (ehkä muuallakin). Pääosin täällä kaivataan tietoa eikä sitä että talikon kanssa joutuu kääntämään viestin toisensa perään josko sieltä pahnanpohjimmaisesta löytyisi edes jotain asiallista vastausta. On todella ärsyttävää kun otsikkona on jokin asiallinen kysymys ja perässä on 20 viestiä käsittävä threadi. Provovastauksen, esim. "äh, paskaa saa lämpimänä kuin vastatuotettuna" jälkeen alkaa syyttelyviestit, joihin taas provotaan. Alkuperäiseen kysymykseen ei välttämättä tule ainoatakaan vastausta tuossa ketjussa. Lopettakaa se tyhjänpäiväinen kädenvääntö.