Moi,
voisiko joku minua viisaampi selittää seuraavan? Olen huomannut, että moottorin lämpötilamittari näyttää ajaessa lähellä 90 astetta, kun aiemmin se pysyi n. 70 asteen paikkeilla. Pitääkö jäähdytysneste vaihtaa tai jotain? Jos pitää, miten lähden ne vaihtamaan yms.? Tarkistin moottoriöljyn; sitä on riittävästi.
Moottorin lämpötila on melko korkealla
pökötti
61613
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
..lähellä 90 astetta tuntuisi aivan sopivalta. 70 astetta on jo aika kylmä. En osaa sanoa, että mistä tuo muutos. Ehkä ulkoilman lämpötilasta. Enpä usko, että nesteitä tarvii vaihtaa. Ei se siitä johdu. Ei kai sinne ole pakkasella laitettu suojaa jäähdyttimen eteen joka pitäisi kesäksi poistaa? Mutta jos lämpömittari ei "vispaa" miten sattuu ja keittämisen merkkejä ei näy, ei liene syytä huoleen.
ja lämpötila on aina n. 90 astetta. Talvella kun on paljon pakkasta lämmöt ei nouse 90 asteeseen asti. Peugeot näyttää moottorin lämpötilan - useimmissa autoissa, se näytetäänn vain vihreäälä ja punaisella värityksellä.
on minulla ainut vastaan tullut auto jossa merkkivalot lämmölle. Mitkä ovat ne muut useat autot, missä merkkivalot?
Kirjoittaja varmaankin tarkoitti sitä, että useissa autoissa ei lämpömittarissa ole numeerisia asteita, vaan "sallitu alue" ja "punainen alue". Pösössä pitäisi myös ehdottomasti olla niin, koska lämpömittarin anturi on hehtaarianturi ja tarkkuusanturi on moottorinohjausyksikölle.
Kiitos "avusta".
tehdä mitään, 90'C on normaali käyntilämpötila. 70'C on liian alhainen. Jos ei meinaa nousta 80-90 välille niin termostaatti kannattaa vaihtaa.