On taas perjantai. Kuulen yön kutsun korvissani. Suuntaan kohti Kespaa eli Neste Oilin huoltamoa Porin Keskussairaalan kupeessa.
Piha on täynnä tuuning-autoja. Nuoret ovat kokoontuneet autojen, naisten ja huumaavien aineiden vahingolliselle vaikutukselle altistuakseen. Ohi vilahtaa mustaksi tintattu Audi A3 alla rosterireunaiset isot alut. Jossain kauempaa Nissan 200 ZX huudattaa nelipyttyistä turbo-konettaan.
Paikallinen yrittäjä on hetki aikaisemmin käynyt paikalla näyttäytymässä Maserati Coupe -autollaan ja eräs toinen edellisenä päivänä Porin Rinta-Joupilta luovutetulla 2009 mallin BMW Z4-avokillaan.
Porilainen yritysjuristi kaartaa pihaan BMW X6-maasturillaan, ja jopa pojankoltiaisten päät kääntyvät tyttöjen pepuista kohti Baijerin kummajaista. Mies ohjaa maasturinsa kierrokselle huoltoaseman ympäri ja takana sijaitsevalle asvalttikentälle päästyäään kytkee ajonmista orjuuttavat tietokoneet ja rajoittimet pois päältä. Rattia hieman myötäpäivään, jarru pohjaan ja sitten kaasu pohjaan. Moottori mylvii jarruja vasten kunnes jarrupoljin kohoaa. Neljä ylikokoista rengasta alkavat huutaa hoosiannaan Porin pimenevässä illassa ja auto alkaa pyöriä vinhasti kuivalla asvaltilla myötäpäivään. V8-moottorin yli 400 hevosvoimaa pohuvat ja kaikki renkaat alkavat ääntelehtimisen lisäksi sauhuta.
Nuoret miehet tapittavat tupakansavun kirveltämillä, väsyneillä silmillään miten autoa käsketään. X6 tanssii kierros toisensa jälkeen kuin piirileikissä kunnes kuljettaja lopulta vapauttaa kaasun. Tuuli puhaltaa vaalean savupilven pois ja vain mustat donitsijäljet jäävät todistamaan erityislaatuista ja harvinaista terrorisointia Porin autokulttuurin kohtauspaikan yössä. X6 poistuu paikalta nuoren yleisön suosionosoitusten ja V8-pakoäänien säestämänä. Nuorukaiset hierovat silmiään; oliko tämä kuviteltua vai totta?
Kuin vyön alle iskettyinä ammattikoulujen kasvatit ahtautuvat autoihinsa ja poistuvat yksi kerrallaan paikalta. Tyttöystävien blondatut hiukset vilahtelevat etupenkeillä kuljettajan vierestä. Volkswagenit, Audit, BMW:t ja jopa yksi Alfa Romeo käynnistävät moottorinsa. Staattinen oloitila vaihtuu dynaamiseksi; lähdetään kiertämään Porin keskustan kortteleita ja otetaan kisoja liikennevaloista. On taas yksi perjantaiyö Porissa.
Kespan autoralli Porin yössä
Porin yö kutsuu
252161
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Jos tää on totta, niin maalaiset on tyhmempää porukkaa, kuin väitetään
Miten niin? Kaikkiallahan nuoriso kokoontuu autojen kanssa paikalliselle huoltikselle, ABC-asemalle tai johonkin vastaavaan paikkaan. Hesassa ääliöt kruisailevat avoautoillaan kaivarissa ja matelevat suojateiden hidastetöyssyjen yli 30 km/h. Vaikuttaa ihan poskettoman hauskalta hommalta ;)
abc:llä poltellaan kumia vaan mopoautoilla, teinien paikka
Mopoauto polttanee kumia vain talvella. En ole nähnyt mopoauton takarenkaiden sauhuavan vielä kertaakaan kuivalla asvaltilla. :D Upea näky oli puolestaan pieni kaksipaikkaienn Smart-auto, johon eräs tekijämies oli pultannut Suzuki Huyabusan moottorin. Onko siinä jotain 170 hevosvoimaa ja kiertää 13000 rpm? Smartti käytännössä suti koko ajan (takavetoinen) ja poltti jatkuvasti kumia kierrosherkkää katumoottoripyörän konetta käskettäessä :D haluaisitko sinä nähdä sellaisen? http://www.youtube.com/watch?v=CdJ84nho3_k Sieltä Huyabusa moottorista Smartia hakemaan!!!!
Se on hayabusa, suzuki hayabusa.
tollo.
Porin yö on rauhallista kruisailua. http://www.youtube.com/watch?v=ud_gXPCMUDw Tässä mennään 300 km/h muun liikenteen seassa. porissa ei ihan olla tuolla tasolla!
Mutta...jutussasi on hyvää taitava kirjoittaminen. Osaat ilmaista hyvin itseäsi kirjoittamalla. Juttua on miellyttävä lukea!
nää amiskuskit ajelee pääasiassa vanhoilla uittoaudin paskoilla ja belgian pikkuvolvoilla. On joukossa toki muutama 90-luvun piloille tuunattu bemarin hirvityskin.
Sekavaa sakkia on tämä porukka, se on totta. Mukana niin vanhoja kuin uudempiakin ajoneuvoja. mutta yhtä kaikki, Kespan parkkipaikalle kokoonnutaan iltaisin tapaamaan kavereita ja potkimaan renkaita.
Kukin ajaa tyylillään. Mitä se muille kuuluu! Kenellä nuorella on varaa revittää rikki uusia kalliita autoja. Aikuiset, auton maksajat eivät riko tahallaan autoja ja amis-ikäisillä ei ole varaa hankkia uusia maasturibemareita. Realismia lapset! Olet tyypillinen perseaukinen, joka ei saa minkäänlaista autoa alleen. Vituttaa varmaan katsella toisten ajelua.
Aika merkillistä kommentointia. Kivaa, kun nuoret viettää aikaa selvinpäin ja ovat sosiaalisia. Tämähän on autolla ajamisen opettelua, jatkokurssi auton käsittelyyn.
On se sekavaa sakkia, kun ne kokoontuu yhteen paikkaan, keskustelevat, potkivat renkaita ja ajelevat autoillaan, kuuntelevat musaa eivätkä potki mummoja. Ihmetyyppejä ovat! On niistä niin haittaa meille kaikille kunnon kansalaisille, - mahdottoman paljon ahdistaa, kun ajavat 90-luvun autoilla, potkivat renkaisiin ja juttelevat ääneen toistensa kanssa. Olisi paljon parempi, että ne ajaisi uusilla 700 hevosvoimaisilla maastureilla pimeässäkin aurinkolasit päässä, eivätkä perusporilaisittain juttelis toisilleen, näyttelisivät keskisormea, tööttäilisivät kaikille taviksille, varsinkin opetteleville autoilijoille. Chattailisivat vaikka netissä ja olisivat yksin pimeissä huoneissaan kiillottelemassa aseharrastuksessa käytettäviä pistooleitaan. Olisi parempi. On ne niin sekavaa sakkia, renkaanpotkijat...ajavat vielä 90-luvun autoilla!!!
Kommenttisi ei koskenut minua, muta sanon silti omasta puolestani, että ajelu on kivaa. Itsekin Kespalla pyöräshdän silloin tällöin ja siistiä kisaa haastan liikennevaloista. Viiemksi torstaina ajoin Ulvilasta Poriin päin 70 km/h 100 km/h alueella. Passatti täräyttää 120 km/h ohi ja onneksi reagoin kaasulla heti. Kolmosvaihteella kaasu pohjassa 70->140km/h. Passatti jatkoi suoraan ja minä poistuin rampista ulos. Farkku-Passatti oli. Hyvä kisa, vaikkei se sinänsä kisa ollutkaan.
Helevetin hyvä, että hoksasit heti, muutenhan se Passatti olisi mennyt jonnekin vaan. - Kannattaa olla tarkkana, että heti polkasee kaasun pohjaan, kakkosella se olisi ollut vielä kovempi juttu, jos oisit vetänyt sataaseitsemääkymppiä käsijarru päällä. Muistitko näyttää keskaria ja soittaa sireeniä hitaammalle Passsatille, se vasta makeeta olis ollu. Onko sulla peräkontin päällä poileri, semmone iso boileri. Mulla on. Tein sen ihan ite ja nyt kulkee kovaa. Neljänkympin alueella ykkösellä yheksääkymppiä pääsee nyt. Kun vetää oikein kovilla kierroksilla niin alkaa seisomaan!!! On niin kova.
Et taida itse ottaa siistiä kisaa liikenteessä? Keskisormi ei kuulu noihin juttuihin! Sen sijaan "thumps up" eli peukku pystyyn on sopiva palkinto kenelle tahansa, joka suostuu vähän kisaamaan. On jännä tunne kiihdyttää maksimaalisesti, kun toinen yhtä nopea auto rinnalla tekee samoin. Autot ovat täysin rinnakkain toisiinsa nähden, koska molempien nopeus nousee samaa tahtia. Tulee helposti vedettyä silloin vasten rajoitinta, kun ei malta vaihtaa isommalle... Hyviä kisoja, kuitenkin...
"Onko sulla peräkontin päällä poileri, semmone iso boileri." Mitä tarkoitat? Spoileri eli ilmanohjain on auton koriin kiinteästi liittyvä ilmanohjain. Se on eri asia kuin siipi, jolla haetaan downforcea! Spoilereita voi olla auton helmassa, keulassa tai takakontin päällä. Spoileri eroaa siivestä siinä, ettei sen molemmilta puolilta virtaa ilmaa. Takasiiven ohi siis virtaa ilma molemmilta puolilta. Ja ei, tällaisia minulla ei ole. En tarvitse downforcea, joten siivet voi unohtaa. Toisekseen, autoni katon loppuosassa ei muodostu laminaarivirtausta, joka pitäisi spoilerilla "irrottaa" autosta. Myöskään taka-akselille muodostuva noste ei ole ongelmana, joten takaspoilerille ei ole mitään funktionaalista tarvetta. Seisomisesta en tiedä, mutta autot on rakennettu ajettavaksi. Kakkosvaihteella tulee autossani 100 km/h mittariin, 3. vaihteella 140 km/h ja 4. vaihteella 184 km/h... 5. vaihteella sitten enemmän...
tais mennä juma!lle jauht suuhun. siihen loppui suun piekseminen
Ei ollut suinkaan tarkoituksena laittaa jauhoja kenekään suuhun.
Olisin itse osannut noin kirjoittaa äidinkielen aineessa joskus 80-luvulla.
Tyyppihän on muutenkin fiksu vaikka olen yrittänyt häntä tahallani provosoida, niin vastaukset ovat olleet asiallisia.
Nämä Kespan autorallaajat voisivat katsoa peiliin. Mutta pitää muistaa, pikkupoikia ja tyttöjä ne on vielä, ei kukaan järkevä tai jo edes hiukan lapsellisuuttaan taakse jättänyt ihminen auton kanssa leiki ja esitä jotain "katujen kovinta" menopelin omistajaa. Ajaahan nämä ei osaa, lihovat roskaruoasta, pakosta työttömiä, kun yöt ja aamut ajellaan. Eli isien, äitien ja sossun rahoilla ostetaan bensat ja esikuvat tulee hollywoodista, näin "fiksua" nuorisoa siellä kietää.
Vaikuttaa, että kirjoittajan hikipanta on ollut lapsena liian kireällä, - olethan jo aikuinen vai oletko jo eläkeläinen kaupungin inspehtoorin virasta. Aikaisemmissa kirjoituksissa on jo selvästi tullut ilmi, ettei tästä nuorten harrastuksesta ole kenellekään mitään haittaa. Kaverit eivät tarvitse kaupungin tukea harrastukseensa, mitä siihen sitten ulkopuoliset kantaa ottamaan!!!! Mistä teitä kaikestapulttiaottavia epäsosiaalisiä torveloita sikiääkään. Eipä teikäläiselle kannata paljoa aikaa tuhlata! Muistuu mieleeni eräs vanha narsistinaapuri, joka oli peräti leijona tai rotari, mutta jolla oli samanlaiset mielipiteet toisten asioihin. Ajoi itse toinen silmä kiinni vanhalla Mersulla, mutta naapurit ei saisi pestä autoaan, ostaa lapsille polkupyörää, soittaa kitaraa kotonaan, kuskata perheenjäseniä autolla, laittaa erimerkkistä ruohonleikkuria, suojata tuija-puita kevätauringolta. Teitä paskiaisia riittää, - erikoisesti siellä Porissa.
Hikipanta on hyvä kapistus kesällä töitä tehdessä, tai urheillessa. Pullamössöillä ei ole kummastakaan kokemuksia, netissä ja ratissa menee kaikki päivät, ei ihme etteivät selviä nykyisestä armeijastakaan. Ja mitä "harrastamiseen" tulee, menkää radalle ajamaan, se on autourheilua, oikea harrastus. Niin että isit ja äidit maksaa, sossu ei ole antanut kaupungin avustuksia, ne onkin tarkoitettu tarpeellisiin menoihin. Kyllä autojen meteli yömyöhään häiritsee ihmisiä, he kun nukkuvat ja menevät aamulla töihin. Teitä se ei tietenkään haittaa, kun ei ole kokemusta työstä, tai aikaisesta heräämisestä. Älä tuhlaa siis hikipäille aikaasi, se on aina autoilusta pois. Olemme kaikki paskiaisia ja anuksia jne. nämä esitetyt lasten kommentit eivät ole uskottavia tai varteen otettavia argumentteja. Nyt äkkiä sivistyssanakirjaa selaamaan.
Hienon jutun kirjoitit!
Lekalla sais vetää kaikista kannet mäsäks, sais edes joskus nukkua rauhassa.