Terve!
Olen ostamassa 83 -luvun Saab 900:sta kaasarimallia. Kyselen viisaimmilta, että tarvitseeko kyseiseen malliin lisätä jotain "lisäaineistusta" tankkauksien yhteydessä, jotta turvattaisiin venttiilien voitelu. Olen omistanut -85 Talbotin, jossa lisäaineistusta ei tarvittu.
Jos tuota ei ole tehty, niin mitä kone tykkää siitä ja kuuleko sen?
Kiitos asiallisista vastauksista.
Olen ostamassa 83 -luvun Saab 900:sta kaasarimallia. Kyselen viisaimmilta, että tarvitseeko kyseiseen malliin lisätä jotain "lisäaineistusta" tankkauksien yhteydessä, jotta turvattaisiin venttiilien voitelu. Olen omistanut -85 Talbotin, jossa lisäaineistusta ei tarvittu.
Jos tuota ei ole tehty, niin mitä kone tykkää siitä ja kuuleko sen?
Kiitos asiallisista vastauksista.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Muistaakseni vm-85 saabi oli eka johon voi tankata lyijytöntä ilman lisäaineita.
Katselin Fortumin sivuilta, että vanhemmat (tietyt) autot tarvitsevat pakoventtilien suojaksi lisäaineistusta, jos lyijytön bensiini ei sellasenaan käy. Kuluuko venttilit nopeasti käyttökelvottamaksi, kuuleeko sen äänestä? Vanhan
auton edellisistä omistajista kun ei aina tiedä mitä polttoainetankkiin on pistetty.
mun vanha kaasari ainakin poti rytmihäiriöitä jos käytti 95:ta jälkikäynti lakkas kun vaihdoin 98:iin. ST1 huoltamon omistaja väitti 98:in sisältävän lisäaineita.
No en osaa sanoa miten nopeasti venat kuluu käyttökelvottomaksi.Saab-klubin keskustelupalstalta löytyy näköjään keskustelua tästä aiheesta ja nimen omaan saabiin liittyen.Vilikaseppa sieltä.