Eli tässä kartoittelen syitä siihen, miksi e34:n kierrokset vaeltaa, nimenomaan näin kylmillä ilmoilla. Itselleni tulee mieleen, en ole vielä konehuoneeseen tarkemmin vilkaissut, että vika piilee imuvuodossa tai ilmamäärämittarissa. Olenko oikeilla jäljillä?
Kierrokset jäävät tyhjäkäynnillä joko 1500-2000rpm välille heilumaan, tai sitten tyhjäkäynti heiluu välillä 600-1000rpm.
Kokemuksia siitä, mikä voisi olla vikana, otetaan muilta arvoautoilijoilta kiitollisena vastaan!
Kierrokset vaeltaa !?!?!
Nollasumma
10
5987
Vastaukset
- säätäjä
En ole bemarin ruiskuista varma mutta muistelen ettei kovin paljon eroa saman ikäluokan porschesta... omassa autossa oli samanlainen vika kylmemmillä keleillä ja kun kyselin neuvoa niin yleinen mielipide viasta tuntui olevan tuo tyhjäkäyntiluisti, tosin siinä ei vika ollut vaan juuri tuossa mainitsemassasi ilmamäärämittarissa (puhdistus auttoi).
kannattaa tosin tarkistaa myös ettei niitä vuotoja ole, varsinkin tuo ilmamäärämittarin ja imusarjan (läppärungon) välinen putki.- Pentu
Kertoisitko miten sait ilmamääränmittarin puhdistettua tai tiedätkö mistä löytyisi tietoa asiasta. Samat ongelmat kuin edellisillä mutta pahimillaan kone sakkaa ja sammuu kun kierrokset vaeltavat liian alhaisiksi 300rpm/min.
- säätäjä
Pentu kirjoitti:
Kertoisitko miten sait ilmamääränmittarin puhdistettua tai tiedätkö mistä löytyisi tietoa asiasta. Samat ongelmat kuin edellisillä mutta pahimillaan kone sakkaa ja sammuu kun kierrokset vaeltavat liian alhaisiksi 300rpm/min.
Omassa yksilössä auttoi ilmamäärämittarin irroitus ja puhdistus paineilmalla... tosin jos auto sammuu niin ehkä etsisin vikaa ensin tyhjäkäyntiluistista. Kaverin bemarissa oli samanlainen vika ja siinä ko. luisti jumitti vähänväliä kiinni-asentoon jonka ansiosta auton tyhjäkäynti alkoi aaltoilla ja moottori ravistaa tai sitten sammui kokonaan välillä...
- m5_92
säätäjä kirjoitti:
Omassa yksilössä auttoi ilmamäärämittarin irroitus ja puhdistus paineilmalla... tosin jos auto sammuu niin ehkä etsisin vikaa ensin tyhjäkäyntiluistista. Kaverin bemarissa oli samanlainen vika ja siinä ko. luisti jumitti vähänväliä kiinni-asentoon jonka ansiosta auton tyhjäkäynti alkoi aaltoilla ja moottori ravistaa tai sitten sammui kokonaan välillä...
tässä kyseisessä autossa on luultavasti ihan oma tyhjäkäyntimoottori joka voi myös temppuilla!! minulla oli e34 2.0 24v ennen ja se oireili ensin samanlailla kunnes ei enää pysynyt käynnissä!! vika oli tyhjäkäyntimoottorissa! hinta noin 80euroa!
- hätää
Tämä on ihan normaalia bmw:llä.
- 525i
tarkista aluksi ettei imusarjan ja ilmamäärämittarin välinen haitarikumi vuoda(tyyppivika)..
jos ei se auttanut niin vika on luultavasti tyhjäkäynnin säätimessä....elikkä luisti jumittaa siinä.- Tommi 730i
Oireet oli samat eli tyhjäkäynti heijasi aina 20rp/m asti ja syy oli se ettei elektronisen tyhjäkäynnin säätimen luisti liikkunut, mutta kyse ei ollut luistin jumittamisesta, vaan luistia ohjataan oikeaan asentoon lämpötila- ja muiden anturien saaman tiedon perusteella kahdella jänniteimpulssilla. Itellä ei säätimeen tulevat impulssit toimineet vielä tuntemattomasta syystä oikein ja niinpä elektroninen säädin otettiin luisteineen kokonaan pois ja tilalle laitettiin kumiputki, jossa on normaali ilmaventtiili. Venttiilistä voi nyt helposti säätää läpikulkevan(tyhjäkäynti)ilman ja tyhjäkäynti on nyt absoluuttisen vakaa. Ei ole enää edes sitä bemareille tyypillistä pikkuruista heijaamista! Lisäksi venttiilistä on helppo tehdä fiksun näköinen...
Venttiili on nyt ollut käytössä kohta vuoden ja toiminut muuten hyvin, mutta
1. kylmänä käynnistettäessä pitää painauttaa hieman kaasua lähteekseen käyntiin.
2. tyhjäkäynti nousee noin 200 minuuttikierroksella, kun kone on lämmin, verrattuna kylmäkäyntiin. Mutta itseäni ei ole ainakaan haitannut, vaikka tyhjäkäynti on kylmänä 600 ja lämpösenä 800rp/m.
- tontto
Katsoppa onko putsarin ja ruiskun välinen kumi putki halk. n. 10-15cm ehjä mulla oli vika siinä
- Anonyymi
Mikäköhän vois olla bmw 318i ssä 01 kun tyhjäkäynnillä nostaa kierrokset 1500 ja sit tiputtaa ne normi kierroksiin?
- Anonyymi
Moottori käytetään oikeaan käyntilämpötilaan nopeasti ja sitten kierrokset pudotetaan lämpöisen moottorin arvoon.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nato kaatamassa Petterin haaveileman Tunnin junan?
Nato edellyttää pohjoisessa Jäämereltä Rovaniemelle saakka kapearaitesta suoraa rautatieväylää, joka maksaa paperirahaa,664956Puoluebarometri: Marinin hallituksella 7 parasta mittaustulosta
Orpon hallitusta pitää huonona 2/3 kansalaisista, joka on aika hyvin linjassa hallituspuolueiden yhteenlasketun kannatuk333747Donald Trump pääsi samalle listalle Sanna Marinin kanssa
Eli vasemmistolaisen Time-median top 100 jännäihmisten listalle. https://time.com/collections/time100-next-2021/5937699233362- 802336
- 241899
Tekeekö hän
Tekeekö hän sinut h*lluksi ja millä tavalla? Uusi yritys, kun edellinen aloitus poistettiin.271571Laine voitti oikeudessa
Onnea Savonlinna! Laine voitti oikeudessa kuten arvelinkin ja lieköhän palaa valtaisuimelleen?401532Grahn-laasonen taas todisti millaista porukkaa
kokoomusloiset ovat...työttömät jäävät kuulemma kotiin nukkumaan kun naapuri lähtee töihin...eikös taannoin kokoomuslois3311486Puistotyöntekijät
Miksi ei siivoojia näy. Näin hyvät ilmat. Voisi kerätä roskat. Onko rahat loppu. 🤔🤔🤔141453Onko kaivatullasi iso ego? Entä sinulla?
Vaikuttaako jommankumman ego jotenkin siihen, että ette voi lähentyä?331330