Eli tässä kartoittelen syitä siihen, miksi e34:n kierrokset vaeltaa, nimenomaan näin kylmillä ilmoilla. Itselleni tulee mieleen, en ole vielä konehuoneeseen tarkemmin vilkaissut, että vika piilee imuvuodossa tai ilmamäärämittarissa. Olenko oikeilla jäljillä?
Kierrokset jäävät tyhjäkäynnillä joko 1500-2000rpm välille heilumaan, tai sitten tyhjäkäynti heiluu välillä 600-1000rpm.
Kokemuksia siitä, mikä voisi olla vikana, otetaan muilta arvoautoilijoilta kiitollisena vastaan!
Kierrokset vaeltaa !?!?!
Nollasumma
10
5902
Vastaukset
- säätäjä
En ole bemarin ruiskuista varma mutta muistelen ettei kovin paljon eroa saman ikäluokan porschesta... omassa autossa oli samanlainen vika kylmemmillä keleillä ja kun kyselin neuvoa niin yleinen mielipide viasta tuntui olevan tuo tyhjäkäyntiluisti, tosin siinä ei vika ollut vaan juuri tuossa mainitsemassasi ilmamäärämittarissa (puhdistus auttoi).
kannattaa tosin tarkistaa myös ettei niitä vuotoja ole, varsinkin tuo ilmamäärämittarin ja imusarjan (läppärungon) välinen putki.- Pentu
Kertoisitko miten sait ilmamääränmittarin puhdistettua tai tiedätkö mistä löytyisi tietoa asiasta. Samat ongelmat kuin edellisillä mutta pahimillaan kone sakkaa ja sammuu kun kierrokset vaeltavat liian alhaisiksi 300rpm/min.
- säätäjä
Pentu kirjoitti:
Kertoisitko miten sait ilmamääränmittarin puhdistettua tai tiedätkö mistä löytyisi tietoa asiasta. Samat ongelmat kuin edellisillä mutta pahimillaan kone sakkaa ja sammuu kun kierrokset vaeltavat liian alhaisiksi 300rpm/min.
Omassa yksilössä auttoi ilmamäärämittarin irroitus ja puhdistus paineilmalla... tosin jos auto sammuu niin ehkä etsisin vikaa ensin tyhjäkäyntiluistista. Kaverin bemarissa oli samanlainen vika ja siinä ko. luisti jumitti vähänväliä kiinni-asentoon jonka ansiosta auton tyhjäkäynti alkoi aaltoilla ja moottori ravistaa tai sitten sammui kokonaan välillä...
- m5_92
säätäjä kirjoitti:
Omassa yksilössä auttoi ilmamäärämittarin irroitus ja puhdistus paineilmalla... tosin jos auto sammuu niin ehkä etsisin vikaa ensin tyhjäkäyntiluistista. Kaverin bemarissa oli samanlainen vika ja siinä ko. luisti jumitti vähänväliä kiinni-asentoon jonka ansiosta auton tyhjäkäynti alkoi aaltoilla ja moottori ravistaa tai sitten sammui kokonaan välillä...
tässä kyseisessä autossa on luultavasti ihan oma tyhjäkäyntimoottori joka voi myös temppuilla!! minulla oli e34 2.0 24v ennen ja se oireili ensin samanlailla kunnes ei enää pysynyt käynnissä!! vika oli tyhjäkäyntimoottorissa! hinta noin 80euroa!
- hätää
Tämä on ihan normaalia bmw:llä.
- 525i
tarkista aluksi ettei imusarjan ja ilmamäärämittarin välinen haitarikumi vuoda(tyyppivika)..
jos ei se auttanut niin vika on luultavasti tyhjäkäynnin säätimessä....elikkä luisti jumittaa siinä.- Tommi 730i
Oireet oli samat eli tyhjäkäynti heijasi aina 20rp/m asti ja syy oli se ettei elektronisen tyhjäkäynnin säätimen luisti liikkunut, mutta kyse ei ollut luistin jumittamisesta, vaan luistia ohjataan oikeaan asentoon lämpötila- ja muiden anturien saaman tiedon perusteella kahdella jänniteimpulssilla. Itellä ei säätimeen tulevat impulssit toimineet vielä tuntemattomasta syystä oikein ja niinpä elektroninen säädin otettiin luisteineen kokonaan pois ja tilalle laitettiin kumiputki, jossa on normaali ilmaventtiili. Venttiilistä voi nyt helposti säätää läpikulkevan(tyhjäkäynti)ilman ja tyhjäkäynti on nyt absoluuttisen vakaa. Ei ole enää edes sitä bemareille tyypillistä pikkuruista heijaamista! Lisäksi venttiilistä on helppo tehdä fiksun näköinen...
Venttiili on nyt ollut käytössä kohta vuoden ja toiminut muuten hyvin, mutta
1. kylmänä käynnistettäessä pitää painauttaa hieman kaasua lähteekseen käyntiin.
2. tyhjäkäynti nousee noin 200 minuuttikierroksella, kun kone on lämmin, verrattuna kylmäkäyntiin. Mutta itseäni ei ole ainakaan haitannut, vaikka tyhjäkäynti on kylmänä 600 ja lämpösenä 800rp/m.
- tontto
Katsoppa onko putsarin ja ruiskun välinen kumi putki halk. n. 10-15cm ehjä mulla oli vika siinä
- Anonyymi
Mikäköhän vois olla bmw 318i ssä 01 kun tyhjäkäynnillä nostaa kierrokset 1500 ja sit tiputtaa ne normi kierroksiin?
- Anonyymi
Moottori käytetään oikeaan käyntilämpötilaan nopeasti ja sitten kierrokset pudotetaan lämpöisen moottorin arvoon.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kun väestö ikääntyy ja veronmaksajat vähenee, mitä sitten vasemmistolaiset?
Maahanmuutto ei vaan ole ratkaisu väestön ikääntymiseen. Maahanmuutto lykkää ja hidastaa väestön ikääntymistä ja työv1864239"Mitä sä nainen tuot sitten pöytään" ?
Jos mies provaidaa ja suojelee... Pitääkö miesten kysyä tuollaisia?942785Aktivistinainen pysäytti ICE-agentin luodin päällään USA:ssa!
Video ampumistilanteesta: https://edition.cnn.com/2026/01/07/us/video/ice-shooting-minneapolis-digvid "Media: ICE:n am1442290Minja jytkyttää vas.liiton kannatusta ylöspäin
Alkaa raavaat duunarimiehetkin palaamaan vasemmistoliiton kannattajiksi. Eduskunnassahan on vain kaksi työntekijöiden p8522516 kW saunan lämmityksestä kohta 10 euron lisämaksu / kerta
Kokoomuslainen sähköyhtiöiden hallitsema Energiavirasto ehdottaa 5 kW:n rajaa, jonka ylittämisestä tulee lisämaksu. Tark332171- 192041
Oikeistopuolueiden kannatus vain 37,8 %, vasemmiston 43,0 %
Keskustaan jää 17,4 prosenttia ja loput ovat sitten mitä ovat. Mutta selvästikin Suomen kansa on vasemmalle kallellaan.302017Mahonselän jäät - Saaristokunta Lieksa brutaalisti kriisin partaalla!
Lieksan loppuvuoden hyvän kehityksen jälkeen ei olisi uskonut että palstan ahkerista kommentoijista huolimatta matkailu1371851- 851849
Ekologinen kommunismi tulee voittamaan fossiilikapitalismin
Kiina on mahtitekijä uusiutuvien energialähteiden kehityksessä, ja Trump osoitus viimeisestä öljyn perään itkemisestä, m201836