Talvi kun saapui niin tuli minulle, aloittelevalle veneilijälle, muutama ongelma. Koneen makean veden käyttö? Miten käytännössä asian hoitaisi kun vene säilytyksessä paikassa jossa ei ole juoksevaa vettä, ainoastaan kaivo. Lisäksi miten venettä, sen pintaa ja kuomuja voi käsitellä ensi veneilykautta ajatellen? Eli millaisia vahoja kannattaa käyttää jne.
Ja jos jollain tulee mieleen muita vinkkejä niin kertokaa!
Lisäksi haluaisin selvennystä muutamaan termiin jotka eivät vielä ole auenneet minulle:
- Plaani/plaanaus
- Priki(vai oliko se riki) Termi viittaa ilmeisesti koneen johonkin ominaisuuteen, vai?
Ja jos jollain tulee mieleen muita vinkkejä niin kertokaa!
Lisäksi haluaisin selvennystä muutamaan termiin jotka eivät vielä ole auenneet minulle:
- Plaani/plaanaus
- Priki(vai oliko se riki) Termi viittaa ilmeisesti koneen johonkin ominaisuuteen, vai?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Makeavesi huuhtelu: koneen perä upotetaan isoon pönttöön ja tyhjäkynnillä&vapaalla pyöritetään konetta, ei potkuria. Syytä tehdä ennen kovia pakkasia. Käytä kone tyhjäksi (vesipönttö pois ja muutama sekuntti tyhjäkäyntiä).
Riki: perämoottorin perä (voimansiirto, potkuri jne..), on olemassa kahta eri pituutta, pitkä ja lyhyt.
Vaihda koneeseesi peräpään öljyt (kaksi avattavaa proppua potkurin tuntumassa, kummatkin auki, valuta vanhat pois, sit tuubista uutta perämoottorin vaihteistoöljyä sieltä ALA reiästä sisään niin kauan, et ylhäältä pursuaa, kierrä YLEMPI proppu kiinni ja sit alempi)
Jos sul on 4-tahti kone (bensan sekaan ei laiteta öljyä ;) niin vaihda myös moottoriöljyt sieltä moottorista, katso manuaali.
Polttoaine tankki ihan tyhjäksi tai aivan täyteen (kondenssi veden takia). Suositellaan laitettavaksi bensan säilytysainetta (perämoottoreille).
Vesivaseliinia moottorin rasvausnippoihin.
Akkukengät irti ja akut latinkiin sisälle.
Pressu veneen päälle.
Rento asento ensi kautta odotellessa...
Tulikohan tarpeeksi maallikon kielellä ja yksi selitteisesti. Kukaan ei ole seppä syntyessään :) Eikä tyhmiä kysymyksiä ole...
Kiitoksia paljon vinkeistä, ja hyvää joulua kaikille!
Mene kuule kirjastoon ja lue kaikki veneily-aiheiset kirjat, niin olet paljon viisaampi. Sieltä minäkin olen aloittanut purjehduksen.
Liukuvarunkoiset veneet nousevat tietyn "kynnyksen" jälkeen liukuun eli plaaniin. Lisäksi on uppoumarunkoisia, joilla on tietty runkonopeus, jota ei pysty helpolla ylittämään, ja ovat suht hitaita esim. 10 solmua kulkevia. Välimuotona on puoliplaanava rungon muoto.