Missähän mahtaa olla vika kun öljynpainevalo vilkkuu vähän väliä? Myös isommilla kierroksilla alkaa kimittävä summerin ääni. Antureissa tuskin vika on, olisi aika epätodennäköistä että 2 anturia olisi rikki? Vinkkejä mikä voisi aiheuttaa liian alhaisen öljynpaineen?
Autona audi 80 1.8s, moottori NE.
Autona audi 80 1.8s, moottori NE.
Vastaukset 7
Vanhimmat
....tarkistanut öljyt siitä vehkeestä?
Saattaapi olla vähissä....
Jos olet, niin vika voi olla vioittuneessa anturin johdossa, joka heiluessaan pätkii...
Öljy on ylärajassa. En jaksa uskoa että vika olisi anturin johdossa. Kun valo vilkkuu välillä tyhjäkäynnillä alle 2000rmp, alle 0.5bar. Ja yli 2000rmp, alle 2.0bar. Autossa on siis 2 anturia, joka ilmoittaa jos kierroksilla tippuu alle 2bar, ja tyhjäkäynnillä alle 0.5bar. Tuo 2.0 bar anturi toimii summerilla. Mikähän siis voisi olla vikana? Vika ei varmaankaan ole tullut yhtäkkiä, sillä ostin auton äskettäin joten vika on voinut olla kauan :(
Vie takaisin liikkeeseen , josta ostit.
Ei kannata ruveta ihan ensimmäiseksi autoa itse purkamaan.
Vaihtoautotakuu kattaa tämän.
On melkoisen kallis auto korjata, jos jotain vakavaa on.
Kone kyllä normaalisti kestää melko hyvin.
Noissa on ollu paljo noita öljynpaineanturivikoja. Voithan sä varmuudenvuoksi mitata paineet mut laita uudet anturit ni ei häiritse valot.
Itse vaihdoin ylemmän anturin uuteen. Vikana oli, että käynnistyksen yhteydessä oljynpainevalo saattoi palaa hetken 2...3 sekenttiä. Nyt sammuu jo startatessa, niin kuin ennenkin. Sama NE kone sullakin. Hintaa rempalle 4 euroo. Alempi anturi näytti olevan 1.8 baarin paineelle. Se luultavasti hoitelee sitä summeria.
Jos kone ei pidä ylimääräisiä kolinoita, tuskin isompaa vikaa on.
Enpä ihmettele vaikka paineet olisi hävinneet lähes olemattomiin ja siis pumppu perseestä. Onhan auto Audi. Otan osaa. Se siitä laatuautosta!! Eräs amerikkalainen lehti listasi 18 automallia luotettavuuden mukaan. 17 oli japseja ja yksi jenkki: Buick Regal. Luotettavin oli Camry, 2 Civic, 3 Maxima, 4 Mazda 6. Listalla EI YHTÄÄN EUROOPPALAISTA AUTOA. Joo että hyviähän ne Saksalaiset...! Itellä on Chevy ja Audi. Siis tyhmä minäkin, mutta on mulla ollut Tojotiakin ja aina ovat hyvin pelanneet samoin kuin Chevytkin, mutta Audi BMW ja Opel jotka mulla myös on ollut ovat olleet oikeita vikapesiä!!
Olihan noita japseja autoilun alkutaipaleella useampia. Luotettavia tekniikalleen, mutta kyllästyin niiden kehnoon ajettavuuteen ja peltien mätänemisen. Vuoden -86 jälkeinen 80- koppamallin audi on malliltaan ja ajettavuudeltaan vielä nykypäivää. Vertaappa sen ajan japseihin, ovat pahasti jo ehtineet repsahtaa. Täyssinkitty kori kestää. Muutaman osan vaihto ei niin koville ota. Audi 80,vm-90 ollut kakkosautona jo 7 vuotta.