Kenellä on tietoa eniten suomalaisuhreja vaatineesta meriturmasta rauhan aikana.
Entäpä suurin meriturma hukkuneiden tai muuten merellä menehtyneiden määrällä mitattuna sodan tai rauhan aikana koko pallolla.
Asiallisista vastauksista kiitos jo etukäteen.
Vedenpaisumusta, Atlantiksen tuhoa ym. inkatemppeleiden vesivahinkoja ei sitten lasketa mukaan.
Entäpä suurin meriturma hukkuneiden tai muuten merellä menehtyneiden määrällä mitattuna sodan tai rauhan aikana koko pallolla.
Asiallisista vastauksista kiitos jo etukäteen.
Vedenpaisumusta, Atlantiksen tuhoa ym. inkatemppeleiden vesivahinkoja ei sitten lasketa mukaan.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jossain kirjassa, joka kertoi Suomenlahden merisodasta jatkosodan ajoilta, olikohan Leijonalippu merrellä tai sitten sukellusvenesotaa suomenlahdella tai jokin muu, mainittiin maailman suurimmaksi tapahtumaksi ihmisuhrien määrällä mitattuna kun sodan lopussa kaksi neukku sukellusvenettä torpedoi kolme saksalaista sairaala laivaa/evekuointi laivaa gdanskin lahden suulla itämerellä. Kuolleiden määrää ei tarkalleen tiedetä, mutta yli 15 000 kuitenkin kuoli. Laivat olivat täyteen ahdettuja koska saksalaisten perääntyessä aluetta evakuoitiin lähes paniikissa.
Hassu juttu oli, että sukellusveneet operoivat silloin Turusta. En ollut aikaisemmin tiennyt, että neuvostoliittolaiset sukellusveneet toimivat Suomen tekemän erillisrauhan jälkeen Turusta. Rauhansopimus velvoitti Suomen antamaan tukikohtiaan neukkujen käyttöön saksalaisia vastaan.
Jatkosodan lopussa Suomen solmittua erillisrauhan.
Suomi salli Venäläisten sukellusveneiden kiertää Hangosta Viroon rakennetun maailman vahvimman meri miinoitteen rannikkoväylää pitkin.
Sukellusveneet tukeutuivat Turkuun josta Suomalaiset luotsasivat ne Utön väylää Itämerelle.
Täältä lähti mm.Konstantin Marinesko retkelle Gdanskin lahden edustalle ja upotti Gustloffin.
Saksalaiset kokivat myös pahoja tappioita yrittäessään paeta Riian motista.
Riianlahden suulla on kasa laivoja jotka upposivat ajettuaan omaan miinoitteeseen.
Rauhanaikainen suurin onnettomuus oli hl Kurun kaatuminen Näsijärvellä. Oliko 134 kuollutta. Jos ei sisävesionnettomuutena kelpaa, niin sitten veikkaisin Titanicia. Yli 20 meni Raumalla vuonna 1964 veneonnettomuudessa ja lähes 30 torpedovene S2:n mukana Porin edustalla 1925.
Sodan aikana 1941 pl. Ilmarinen vei mukanaan 264.
Suurin onettomuus liittyy jo edellä kuvattuun Baltian evakuointiin. Yhdessä saksalaisessa laivassa oli yli 6000 ihmistä.
S 2 kaatui Säpin ja Outoorin välissä olevan matalikon maanpuolella.Hukkuneita oli 53 kpl eli koko miehistö!!!
Aina pitäisi vilkaista vähän lähdekirjallisuutta ennekuin kirjoittelee mitään. Monta kertomusta olen lukenut S2:n onnettomuudesta, mutta muisti pätkii vanhalla kuitenkin.
Toisessa maailmansodassa vuoden 1945 tammikuussa saksalaiset pakenivat puna-armeijaa. Päästyään Gdyniassa Wilhelm Gustloff -laivaan osa heistä luuli jo olevansa turvassa, mutta Neuvostoliittolaisen sukellusveneen torpedot kuitenkin upottivat aluksen jääkylmään Itämereen. Turmassa kuoli 9343, joista 8000 oli naisia ja lapsia.
Tapaus saattaa olla maailmanhistorian pahin meriturma.
Jälkimmäiseen kysymykseen on jo edellä vastattu joten se siitä. Cajjus Bekkerin kirjassa -kirottu meri- kerrotaan asiasta varsin selkeästi.
Eräs v 1914 kanadassa tapahtunut laivaonnettomuus vei 70 suomalaista kun titanicissa oli pikku-Einon lisäksi 42 hukkunutta.
http://www.utu.fi/erill/instmigr/art/tuominen.htm
Joku humoristi on laittanut "hiukan" WWII merisodan historiaa uusiksi korkkarityyliin.
http://www.taivaansusi.net/reich/aseet/kriegsmarine.html
Onko taalla kaikki niin juniori-ikaa, etta eivat muista M/T Tupavuoren rajahdysta ja hukkuneita Naantalissa 195?, jotakin. Tarinaa asiin. please.
Musta suomen suurimmat vesielo onnettumeedet on.
Kuru Näsijärvellä. Hullu kippari. Tai sitten kännissa. Kellään ei voi olla niin kiire että pitää ehdoin tahdoin mennä luonnonvoimia vastaan tappelemaan.
Kuuskajaskarin K-vene Rauman satamassa.
Armeijan vehkeitähän ei tarvitse katsastaa tai vakuuttaa kuten siviileitä. Sodassa hukutaan myös rauhan aikana. Kyllä amiraali sen paremmin tietää.
Estonia. Tietysti kipparin piti ajaa täysillä päin aaltoja mitä ei laiva kestä. Uusia kapteeneja on jonossa. Minkäs teet. Jää maihin sosiaali pummiksi. Sellaiset on sävelet
Vaikka ei suurimpiin kuulukkaan, niin laitetaan näytille.
http://delfinry.tripod.com/vestk.htm