Nii, miten voisin kiristää käsijarrua....ku se nousee melkein tappiin asti...ei jaksais aina nostaa niin ylös ku tarviaa sitä...
Kiitos jos joku tietää...
Kiitos jos joku tietää...
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Käsijarruvaijeri kiristetään takapenkkiläisten tuhkakupin alta.
Pitää olla vain pitkä avain johon sopii pitkälle jäävää kierrettä, niin kyllä se siitä.
Niitä jarruja tuskin on ikinä huollettu joten kannattaa tarkistaa "mäntien" liikkuvuus. Koska tuon ikäisenä rubbergrease on jo vaihtanut koostumustaan ,eikä enää auta liukasteena.
Siinä mallissa samat palat jarruttaa käyttö-ja käsijarruna.
Tuli vaihdettua kesällä kyllä jarrupalat autoon....ja kyl männän toimi ihan hyvin...mut sen käsijarrun pitävyys ei ole silti mikään hyvä....katsastuksessa selvis kesällä et heikot on ku meni niukin naukin läpi sen takia...
Jos käännät lenkkiavaimella sitä rautaa ruuvista, johon vaijeri tulee kiinni, toimiiko?
Eli jos palat ei liiku tai rauta ei palaudu silloin ei vaijerin kiristys auta.
No hihnat on loppu, eli vaikka takana on jarrupalat sieltä löytyy myös....
Ite kiristin ihan normaalilla hylsyllä, se consolin takaa pitää irroittaa 4 ristipäätä r uuvia ja varovasti sen takaa se lähtee kyllä. peili oli ja sähkölamppu.
Minulla on Honda cvcik 1.8 vm 2010 siinä pitäs saada koko konsoli irti eisiinä pääse taka penkin tuhka kupin kauttasiintä konsolista en ole löytänyt kuin kaksi ruuvia keski laatikon alta mutta eise tunnu irtoava.
2010 lähtee napsauttamallla konsolintakaosa irti varovasti vääntää ettei tule jälkiä..