Talvi on parasta aikaa tulossa tänne etelääkin ja lämpöä kaivattaisiin autojen sisällä.
Tarkistamme lämpömittarissa että viisari on puolessa välissä asteikkoa pysyy jatkuvasti siinä ei laske,Eli klo 15 kun ajamme autolla.
Silloin termari kunnossa
Jäähdytysnesteen kunto pitäisi olla kirkasta ei ruosteista vaalean vihreää.
Jäähdytysnesteet pitäisi vaihtaa 60tkm välein ja näin vesipumput ja venttiilit kestävät pitempään mukana suojaavia aineita.
Epäilette että kennoissa kattilakiveä syytä epäillä jos koneessa lämmöt korkella ja lämppäristä ei tule kuumailmaa.
Puhdistus:Apteekista saatavana sitruunahappoa ottaakaa sellainen määrä mikä tarvitaan 7litraa nestettä.
Vanhat jäähtytysnesteet lasketaan pois pitää ottaa talteen ja vietävä keräykseen ympäristöjätettä kone on kylmä että ei satu vahinkoja.Laitamme sekoitetun sitruunahappo liuoksen koneenseen ja ajamme koneella että lämmöt nousee normaalille. Hanat pitää olla auki ja tarkoitan lämmityshanoja ohjaamosta alkuvaiheessa.Kone pysäytetty annetaan jäähtyä litkut sisässä kun kone kylmä lasketaa litkut pois.Puhtaat vedet sisälle ja ajetaan lenkki ja vedet pois ja toinen kerta vedet sisään ja ajoa.
Pystyy tekemään jos vesipiste käytössä laske kenno täyteen vettä avaa syylärin tyhjennysproppu ja kone käymään ja pidä vesihanaa koko ajan syylärin täyttöaukossa että vettä menee koneseen. Kun tyhjennystulpasta tuleva vesi kirkasta sammuta kone ja sulje veden tulo.
Laita syyläriin 50% jäähdytysnesteseos.
Jäähdytysnesteen väri vihreä ainakin 850 .
Autossa on raitisilmasuodatin tarkistakaasen kunto että pääseeekö ilmaa läpi
Tarkistamme lämpömittarissa että viisari on puolessa välissä asteikkoa pysyy jatkuvasti siinä ei laske,Eli klo 15 kun ajamme autolla.
Silloin termari kunnossa
Jäähdytysnesteen kunto pitäisi olla kirkasta ei ruosteista vaalean vihreää.
Jäähdytysnesteet pitäisi vaihtaa 60tkm välein ja näin vesipumput ja venttiilit kestävät pitempään mukana suojaavia aineita.
Epäilette että kennoissa kattilakiveä syytä epäillä jos koneessa lämmöt korkella ja lämppäristä ei tule kuumailmaa.
Puhdistus:Apteekista saatavana sitruunahappoa ottaakaa sellainen määrä mikä tarvitaan 7litraa nestettä.
Vanhat jäähtytysnesteet lasketaan pois pitää ottaa talteen ja vietävä keräykseen ympäristöjätettä kone on kylmä että ei satu vahinkoja.Laitamme sekoitetun sitruunahappo liuoksen koneenseen ja ajamme koneella että lämmöt nousee normaalille. Hanat pitää olla auki ja tarkoitan lämmityshanoja ohjaamosta alkuvaiheessa.Kone pysäytetty annetaan jäähtyä litkut sisässä kun kone kylmä lasketaa litkut pois.Puhtaat vedet sisälle ja ajetaan lenkki ja vedet pois ja toinen kerta vedet sisään ja ajoa.
Pystyy tekemään jos vesipiste käytössä laske kenno täyteen vettä avaa syylärin tyhjennysproppu ja kone käymään ja pidä vesihanaa koko ajan syylärin täyttöaukossa että vettä menee koneseen. Kun tyhjennystulpasta tuleva vesi kirkasta sammuta kone ja sulje veden tulo.
Laita syyläriin 50% jäähdytysnesteseos.
Jäähdytysnesteen väri vihreä ainakin 850 .
Autossa on raitisilmasuodatin tarkistakaasen kunto että pääseeekö ilmaa läpi
Vastaukset 1
Vanhimmat
Lämmöt kesällä korkella pesu auttaa jäähdytys ripoihin syylärissä paremmin luovuttaa lämpöä.
Lisäksi ota edestä maski pois ainakin 240 helppo ottaa.
Ruiskuta liuotinpesu ainetta syylärin etupinnalle anna vaikutta jonkin aikaa mielellään lämmin kone lika irtoaa paremmin.
Lopuksi huuhtelu painepesurilla ei pistesuihkua ja tarpeeksi kaukaa ruiskutus.Kennot eivät kärsi.Kertyy pikeä ja muuta likaa syylärin eteen estää ilmankieron.