Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Akkuongelmia

    Kyseessä on Eurosamara 1,5i v.99 ja ongelmia akun kanssa (saa jännittää käynnistyykö). Kaksi vuotta sitten akku alkoi hyytyä eikä ottanut enää virtaa vastaan, siis auton omalla laturilla eikä verkkovirtalaturilla. Oletin että akku (Bosh) oli hyytynyt kun autot olivat odottelemassa hinnanalennusta ja käytetyksi muuntumista, joten uusin akun pitkin hampain. Nyt alkaa olla samoja ongelmia akku 2 vuotta vanha (Hankok tms. TM-testivoittaja), kummatkin akut "merkkiakkuja" siin vika tuskin alunperin akussa. Mittalin volttimittarilla akun lepojännite 12.5 V, kone käynnissä 13.8 V, kone käynnissä valot päällä 13.7 V, kone käynnissa valot ja puhallin päällä 13.6 V, samat kaasutellen n.13.5 V. Edellisten arvojen johdosta jännitteensäädin ilmeisesti kunnossa?. Akun liittimet ja maadoitukset tarkistettu. Missä vika?
    2290
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Niinsanotusti loppunut, hae nyt hyvä mies uusi akku.

    Äänestä

    Vaikka oletkin uusinut akun pari vuotta sitten, se ei kerro yhtään mitään, vaikka olisi kuinka jonkun testin voittaja. Ne akut ovat yksilöitä, toinen kestää 2 kk, toinen 5 vuotta. Sen lisäksi, siihen vaikuttaa akun käyttö, jos se jauhetaan tyhjäksi tämän tästä, se lyhentää käyttöikää. Akku on kuitenkin niin halpa investointi autoon, että se kannattaa tehdä. Kyllä hermojen menetys on paljon pahempi ;)

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Eurosamara kirjoitti:

    Kyseessä on Eurosamara 1,5i v.99 ja ongelmia akun kanssa (saa jännittää käynnistyykö). Kaksi vuotta sitten akku alkoi hyytyä eikä ottanut enää virtaa vastaan, siis auton omalla laturilla eikä verkkovirtalaturilla. Oletin että akku (Bosh) oli hyytynyt kun autot olivat odottelemassa hinnanalennusta ja käytetyksi muuntumista, joten uusin akun pitkin hampain. Nyt alkaa olla samoja ongelmia akku 2 vuotta vanha (Hankok tms. TM-testivoittaja), kummatkin akut "merkkiakkuja" siin vika tuskin alunperin akussa. Mittalin volttimittarilla akun lepojännite 12.5 V, kone käynnissä 13.8 V, kone käynnissä valot päällä 13.7 V, kone käynnissa valot ja puhallin päällä 13.6 V, samat kaasutellen n.13.5 V. Edellisten arvojen johdosta jännitteensäädin ilmeisesti kunnossa?. Akun liittimet ja maadoitukset tarkistettu. Missä vika?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu