Itsellä noin vuoden vanha Octavia (itsellä noin kuukauden), jossa nyt säitten vaihdellessa on muutaman kerran jäänyt kytkin pohjaan. Tennarin kärjellä se on sieltä noussut ja matka jatkunut. Täytyy viedä tammikuulla huoltoon. Siellä kai se selviää.
Onko ollut Octavian kytkimen kanssa
ongelmia
41404
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tämä taitaa olla liian helppo ratkaisu, mutta
onhan kuramatto varmasti kiinni lattiassa olevissa nystyröissä. Muistan kuulleeni polkimen takeltelua kuramaton reunaan.
vw autoissa on muissakin tota vikaa eikä johdu matoista
TDI Cordobaani on vaihdettu kaksi kertaa kytkinsylinteri vaihteiden takertelun vuoksi ja vaihdevivustonkin muka kerran rasvasivat, mutta eipä ole kovin sujuvaa vaihteen siirto.
Joka talvi tulee myös eteen vähintään kerran tilanne että mittari tipahtaa nollasta about 30 asteen pakkaseen yössä ja se on aamulla tarkoittanut mm. sitä että kytkin poljin on pitänyt avittaa ylös parin ensimmäisen polkaisun jälkeen.. sen jälkeen on pelittänyt taas siihen kunnes seuraava reippaampi lämpötilan lasku on tullut.
Olen todennut itse tuon saman tyyppiseksi tyyppiviaksi kuin ovien avausmekanismin jäätymisen, jos niitä ei öljyä aseöljyllä aina auton pesun jälkeen ja lokakuussa ennen kovia pakkasia.
Toki on muitakin konserneja, joissa on sitten omat vikansa, mutta kyllä näiden kanssa on loppujen lopuksi helppo elää kun katsoo naapureiden tuskia monta kertaa kalliimpien Volvon, Opelin ja Mersun kanssa ;)
Minulla 2001 Octaviassa kytkin myös juuttui muutaman kerran pohjaan takuuaikana. Homma hoidettiin takuutyönä (siis kytkinsylinterin vaihto) ja sen jälkeen ei juuttumista ole enää ilmennyt. On ilmeisesti jonkin sortin VAG-tyyppivika.