307:n käsijarru vaijeri

Vuoden vanha pösön romu ja voi vittu käsijarrua ei voi käyttää koska se jää päälle, eikä huvita aina soitella auttavaan puhelimeen.

Menee takuuseen, mutta maahantuojan paskapää ei ole varannut tarpeeksi varaosia, ilemisesti kaikki vaijerit jäässä.

Puolivuotta vielä, sitten vaihdan ensimmäisen ja takuulla viimeisen pösön johonkin muuhun merkkiin.

Vuoden aikana 14 kertaa takuu-huollossa, eli 14 työpäivää menetetty, voi perkele et pösö on paska-auto vaikka itse sellaisen erehdyin ostamaan, voi vittu että vituttaa.

Älkää hyvät ihmiset ostako pösöä, se on täyspaska ja kaikille pösökauppiaille haluan haistattaa pskant.
144441
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Minulla oli samanlaisia ongelmia vanhan Saabini kanssa (se se vasta paska auto olikin), mutta Pösöjeni kanssa ei ole vastaavaa ilmennyt. Ihan mielenkiinnosta, käsijarrun takiakos olet 14 kertaa "takkuhuollossa" käynyt vai onkos siinä 307:ssa ollut muutakin laittoa?

Äänestä

Automerkistä riippumatta ei käsijarrun käyttö pakkasella ole suositeltavaa.

Ja epäilen tuota 14 kertaa takuuhuollossa juttua muutenkin....

Missä liikkeessä muuten huollatat tuota kuviteltua Pösöäsi?

Äänestä
  • Käsijarrua pitää käyttää aina.
    Muuten se jumittuu, kerää karstaa ja ruostetta ja pakkasella jäätyy.

    Alustan pesu talvella edesauttaa jäätymistä. Joissakin pesuohjelmissa se on itsepintaisesti mukana.

    Äänestä

  • Seppo kirjoitti:

    Käsijarrua pitää käyttää aina.
    Muuten se jumittuu, kerää karstaa ja ruostetta ja pakkasella jäätyy.

    Alustan pesu talvella edesauttaa jäätymistä. Joissakin pesuohjelmissa se on itsepintaisesti mukana.

    ..olet ehdottomasti oikeassa. Katsastuksessa käsijarrun käyttämättömyys viimeistään paljastuu.

    Äänestä

  • Seppo kirjoitti:

    Käsijarrua pitää käyttää aina.
    Muuten se jumittuu, kerää karstaa ja ruostetta ja pakkasella jäätyy.

    Alustan pesu talvella edesauttaa jäätymistä. Joissakin pesuohjelmissa se on itsepintaisesti mukana.

    Noin 40 tkm takana, eikä käsijarru ole jäätynyt. Ainut vika, jonka takia olen joutunut käymään korjaamolla ovat vinkuvat jarrut, mutta nekin korjaantuivat, kun laittoivat värinänvaimennuslevyt. Olen ollut oikein tyytyväinen pösöön ja seuraava autoni on myöskin pösö. On ihmeellistä, että joillakin on ollut aivan älyttömästi vikoja.

    Äänestä

  • 307 SW kirjoitti:

    Noin 40 tkm takana, eikä käsijarru ole jäätynyt. Ainut vika, jonka takia olen joutunut käymään korjaamolla ovat vinkuvat jarrut, mutta nekin korjaantuivat, kun laittoivat värinänvaimennuslevyt. Olen ollut oikein tyytyväinen pösöön ja seuraava autoni on myöskin pösö. On ihmeellistä, että joillakin on ollut aivan älyttömästi vikoja.

    Menikö jarrujen kiljunnan korjaus takuuseen?

    Itsellä samoja ongelmia 307 SW:n kanssa, eli jarrut kiljuu ja tuntuu tuo käsijarru pakkasella temppuilevan. On aika veemäistä kun saa kuulostella pakkaspäivinä, että onkos se käsijarru vielä hiukan kiinni vaiko eikö...

    Kilometrejä on 35 000 taulussa.

    Äänestä

  • 307 kirjoitti:

    Menikö jarrujen kiljunnan korjaus takuuseen?

    Itsellä samoja ongelmia 307 SW:n kanssa, eli jarrut kiljuu ja tuntuu tuo käsijarru pakkasella temppuilevan. On aika veemäistä kun saa kuulostella pakkaspäivinä, että onkos se käsijarru vielä hiukan kiinni vaiko eikö...

    Kilometrejä on 35 000 taulussa.

    Auto oli n. vuoden vanha eli meni takuuseen.

    Äänestä

Puhut poika potaskaa, jokainen joka tässä maassa on puolen vuoden aikana 14 työpäivää töistä pois verukkeella että auto on huollossa, saa lopputilin.

Äänestä
  • taidat olla oikeen joku makkaratehtaan pikku-natsi-pomo. On olemassa ihmisiä joilla on mahdollisuus päättää omista työajoistaa, kunhan tulosta syntyy, sinä vaan et niistä tiedä.

    Raumalaisessa pösön merkkikorjaamossa (osaava liike, mutta kun yksi vika on korjattu niin tulee toinen), 14 kertaa on tosiaan käyty, ei vielä kertaakaan vaijerin takia, koska maahantuojalta on hupsista vaan päässyt ne loppumaan, suoranaisen vaihtoryntäyksen takia.

    Että mene pomo takas hitsaamaan niitä pellinkappaleita, jota olit tekemässä.

    Ja jätä tämä netin käyttö niile, jotka ihan oikeesti saa ja OSAA sitä käyttää, sinä olet varmaan semmonen punanenänen tekun käynyt insinöörin hupakko joka ei ole saanut muuta työtä kuin sitä mitä teet, siitä katkeroituneena katselet netissä prnoa ja runnkailet salaa äidiltäsi...

    Äänestä

  • homo kirjoitti:

    taidat olla oikeen joku makkaratehtaan pikku-natsi-pomo. On olemassa ihmisiä joilla on mahdollisuus päättää omista työajoistaa, kunhan tulosta syntyy, sinä vaan et niistä tiedä.

    Raumalaisessa pösön merkkikorjaamossa (osaava liike, mutta kun yksi vika on korjattu niin tulee toinen), 14 kertaa on tosiaan käyty, ei vielä kertaakaan vaijerin takia, koska maahantuojalta on hupsista vaan päässyt ne loppumaan, suoranaisen vaihtoryntäyksen takia.

    Että mene pomo takas hitsaamaan niitä pellinkappaleita, jota olit tekemässä.

    Ja jätä tämä netin käyttö niile, jotka ihan oikeesti saa ja OSAA sitä käyttää, sinä olet varmaan semmonen punanenänen tekun käynyt insinöörin hupakko joka ei ole saanut muuta työtä kuin sitä mitä teet, siitä katkeroituneena katselet netissä prnoa ja runnkailet salaa äidiltäsi...

    Vastauksellasi vahvistit sen, mitä kirjoitin. Ethän sinä noilla hengenlahjoilla pysty hankkimaan elantoasi edes suojatyökeskuksessa, joten eiköhän olisi parempi, että lopetat nämä jorinat ja menet äidin luokse kotiin. Vai oletko orpo ?

    Äänestä

  • Pomo kirjoitti:

    Vastauksellasi vahvistit sen, mitä kirjoitin. Ethän sinä noilla hengenlahjoilla pysty hankkimaan elantoasi edes suojatyökeskuksessa, joten eiköhän olisi parempi, että lopetat nämä jorinat ja menet äidin luokse kotiin. Vai oletko orpo ?

    voi voi sinua,

    lankeat vielä provoonkin ja vastauksesi kopioit minun kirjoituksesta kun ei enää oma polla riittänyt, eipä tainnutkaan olla mikään fiksu ja koulutettu pomo kun unohdit jo sitäkin korostaa.

    Joko mopokortin olet saaanut ???

    Äänestä

  • voi kirjoitti:

    voi voi sinua,

    lankeat vielä provoonkin ja vastauksesi kopioit minun kirjoituksesta kun ei enää oma polla riittänyt, eipä tainnutkaan olla mikään fiksu ja koulutettu pomo kun unohdit jo sitäkin korostaa.

    Joko mopokortin olet saaanut ???

    Hyvä hyvä...tuossa on kaikki hedelmällisen keskustelun ainekset. Laittakaa suomen kieli kukoistamaan ja iskuja vaikka vyön alle.

    Äänestä

  • voi kirjoitti:

    voi voi sinua,

    lankeat vielä provoonkin ja vastauksesi kopioit minun kirjoituksesta kun ei enää oma polla riittänyt, eipä tainnutkaan olla mikään fiksu ja koulutettu pomo kun unohdit jo sitäkin korostaa.

    Joko mopokortin olet saaanut ???

    Misssähän se voimiehen kirjoitus on ollut, että tiedän mistä olen sen kopioinut ?
    Sinullekkin antaisin kenkää kun työaikana kirjoittelet nettipalstalle halventavia kirjoituksia esimiehistä. Taidat olla käsijarrun repijän kanssa samaa kaartia.
    Huonoksi on työvoima mennyt, lorvitaan päivät netissä tai autokorjaamoilla kun on ensin taitamattomuuttaan särjetty auto.

    Äänestä

mulla on aivan samoja kokemuksia....sanoivat että ei saa talvella käyttää...haloo helvetti.
Ei jaksaa enää pösöä takuu loppuu kohta..samoin pösöt.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


jäässä, saatana. kirjoitti:

Vuoden vanha pösön romu ja voi vittu käsijarrua ei voi käyttää koska se jää päälle, eikä huvita aina soitella auttavaan puhelimeen.

Menee takuuseen, mutta maahantuojan paskapää ei ole varannut tarpeeksi varaosia, ilemisesti kaikki vaijerit jäässä.

Puolivuotta vielä, sitten vaihdan ensimmäisen ja takuulla viimeisen pösön johonkin muuhun merkkiin.

Vuoden aikana 14 kertaa takuu-huollossa, eli 14 työpäivää menetetty, voi perkele et pösö on paska-auto vaikka itse sellaisen erehdyin ostamaan, voi vittu että vituttaa.

Älkää hyvät ihmiset ostako pösöä, se on täyspaska ja kaikille pösökauppiaille haluan haistattaa pskant.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu