Olen menossa koeajamaan automaattivaihteista voyageria josta ei juurikaan kokemuksia. Huomaako ajossa mahdollisia automaatin vikoja millään konstilla? Antakaa ohjeita!
automaatista
tietämätön
1441
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
totaalituhon havaitsee öljyn hajusta, jos se on "palaneen kahvin kaltainen".
terve laatikkoöljy tuoksuu mehulle. osta vaikka huoltsikalta litran pönikkä mukaan johon vertaat.
(mutta moppe etuvetoihin sitten vain atf :aa, tarkista tyyppimerkintä että autoon on vaihdettu oikeat öljyt!!! laatikkoja on rikottu väärillä öljyillä.)
ajossa tarkista että kick-down toimii; eli ajat tasaista esim 80km/h vauhtia, ja polkaiset kaasun pohjaan, laatikon tulee vaihtaa pienempää silmään. auton moottorista ym. riippuu kuinka korkealle kierrokset nousevat kaasua pohjassa pidettäessä ennen isomman vaihteen vaihtumista.
muuten ajossa ei vaihdelaatikon vaihteiden vaihtumista pitäisi kummemmin edes huomata. pieniä loivia nykäyksiä siitä että isompi ratas kytkeytyy päälle. jos laatikko on nelilovinen, eli kyseessä on 90-luvun malli, koita seurata meneekö 100km/h mennessä "loikkari" tai siis nelonen päälle. mutta sitä ei ole välttämättä kovin helppoa huomata ilman kierroslukumittaria...
älä pode automaattikammoa, se on tekninen vempele joka voidaan korjata vaikka vikaa olisi, joskus todella helpostikin! kickdown vaijeri voi olla jumissa, öljyä liian vähän etc.