ONKO KELLÄÄN TIETOA 850 TDIN JAKOPÄÄSTÄ ONKO ONGELMIA? ITSELLÄNI KIRISTIN RULLA PURKAANTUI 6000KM:N AJON JÄLKEEN,OSAT OLIVAT ALKUPERÄISIÄ JA MERKKILIIKKEESSÄ ASENNETTUJAA.VAKAVEMPAA VAHINKOA EI SATTUNUT,KANSI VENTTIILEINEEN SÄILYI EHJÄNÄ.JOSTAIN SYYSTÄ NOKKA OLI MENNYT VARHAISEMMALLE,KUN YLEENSÄ SE MENEE MYÖHÄISEMMÄLLE.
Vastaukset 9
- Takuu
Eli vie liikkeeseen takuuseen. Niiden vikahan se on.
- JOMMI
AUTO KORJATTIIN TAKUUSEEN JA TOIMII HYVIN.KULUJA EI OLLUT YHTÄÄN.
- autoissa
ei ole mitään jakopää ongelmia minkään sukkahousuremmien kanssa. Nuo ongelmat on ratkaistu jo vuosikymmeniä sitten, mutta ei volvolla vaan ymmärretä (eikä monella muullakaan merkillä).
ps.ketjukäytöt on tulossa takaisin. Moni merkki on jo vaihtanut.- JOMMI
Vai nauha vetoiset.Ketju jakopäällisissä moottoreissa usein koko muu moottorin tekninen taso on alempaa,kuin remmillisissä.Ketju vetoisissa pyörintänopeus usein pienempi ja moottorin ominaismelu jo lähtö tasoltaan korkempi jolloin on perusteltua käyttää niin sanotusti huoltovapaampaa jakopää rakennetta.Melun aiheuttajiahan riittää:käynti välykset,paloäänet,1ja2 kertaluvun massavoimat ja niiden aiheuttamat värinät,ja nykymoottorien ohuet eristävät materiaalit esim.vesivaipan suhteen,ja valuraudan poistuminen lohkomateriaalina jolla oli mainio värinän sitomis kyky.
- veto
JOMMI kirjoitti:
Vai nauha vetoiset.Ketju jakopäällisissä moottoreissa usein koko muu moottorin tekninen taso on alempaa,kuin remmillisissä.Ketju vetoisissa pyörintänopeus usein pienempi ja moottorin ominaismelu jo lähtö tasoltaan korkempi jolloin on perusteltua käyttää niin sanotusti huoltovapaampaa jakopää rakennetta.Melun aiheuttajiahan riittää:käynti välykset,paloäänet,1ja2 kertaluvun massavoimat ja niiden aiheuttamat värinät,ja nykymoottorien ohuet eristävät materiaalit esim.vesivaipan suhteen,ja valuraudan poistuminen lohkomateriaalina jolla oli mainio värinän sitomis kyky.
Vai niin. Että oikein huoltovapaampi malli tuo hihnakäyttöinen. Mitähän tuo nyt tarkoittaa. Hihnan vaihto kai luetaan huolloksi ja se suoritetaan noin 70-120tkm välein riippuen autosta. Usein menee myös vesipumppu vaihtoon, kun sekin on keksitty laittaa jakopäähän. Minä vaihdan kejun kerran 500tkm ja pumpun jos se sattuu hajoamaa. Volvossa pumppu, hihna ja kiristimet on vaihdettu jo 5 kertaa. hmmm. Eikä muistaakseni ole volvolla ihan ilmaisia kikkareita.
No sitten tuo muu sonta massavoimista ja moottorin teknisestä tasosta. Esimerkkinä BMW:n ja mersun moottorit verrattuna volvon, tai minkä tahansa muun moottoreihin, ni ei niistä nyt voi sanoa, että ne millääntavalla on teknisellä tasolla alempana, tai äänekkäämpiä. Pikemminkin päinvastoin.
Kierrosluku juttusikaan ei oikein vakuuta. Esimerkiksi Toyotallahan on nopeampi käyntiset bensiinimoottorit ketjulla ja hitaammat dieselit hihnalla.
Väittäisin, että suurin konerikkoon aiheuttavista tekijöistä on juuri jakopään hihnan pettäminen. Kuinkahan monella sekin temppu on käynnyt. Naapurin Volvosta hirtti juuri tuo vesipumppu kiinni ja kone selvä. Huollot oli kyllä tehty täsmällisesti. Eipä kaveria hymyilyttänyt. Eikä se kyllä enää Volvolla ajakkaan.
Ja kuten jo aiemmin totesin, ni ketjut tulee takaisin. - vai äänekkäät
JOMMI kirjoitti:
Vai nauha vetoiset.Ketju jakopäällisissä moottoreissa usein koko muu moottorin tekninen taso on alempaa,kuin remmillisissä.Ketju vetoisissa pyörintänopeus usein pienempi ja moottorin ominaismelu jo lähtö tasoltaan korkempi jolloin on perusteltua käyttää niin sanotusti huoltovapaampaa jakopää rakennetta.Melun aiheuttajiahan riittää:käynti välykset,paloäänet,1ja2 kertaluvun massavoimat ja niiden aiheuttamat värinät,ja nykymoottorien ohuet eristävät materiaalit esim.vesivaipan suhteen,ja valuraudan poistuminen lohkomateriaalina jolla oli mainio värinän sitomis kyky.
Vai on ketjukäyttöisissä autoissa ominaismelu yleensä suurempi ja teknillinen taso alempaa kuin hihnavetoisissa! Hauskinta tässä on kyllä se, että kaikkein karkeimmat käyntiäänet sattuu olemaan juuri näissä volkkarin dieselkoneissa, joita kait volvokin käytti!? Toivottavasti kampiakselin päässä oleva jakopään hihnaa pyörittävä hihnapyörä pysyy kiinni, minun volskusta kerkesi irrota sekin ennenkuin tajusin luopua ko rakkineesta! Ei muuten ääntänyt sen jälkeen kovin isosti.
- Pauli
veto kirjoitti:
Vai niin. Että oikein huoltovapaampi malli tuo hihnakäyttöinen. Mitähän tuo nyt tarkoittaa. Hihnan vaihto kai luetaan huolloksi ja se suoritetaan noin 70-120tkm välein riippuen autosta. Usein menee myös vesipumppu vaihtoon, kun sekin on keksitty laittaa jakopäähän. Minä vaihdan kejun kerran 500tkm ja pumpun jos se sattuu hajoamaa. Volvossa pumppu, hihna ja kiristimet on vaihdettu jo 5 kertaa. hmmm. Eikä muistaakseni ole volvolla ihan ilmaisia kikkareita.
No sitten tuo muu sonta massavoimista ja moottorin teknisestä tasosta. Esimerkkinä BMW:n ja mersun moottorit verrattuna volvon, tai minkä tahansa muun moottoreihin, ni ei niistä nyt voi sanoa, että ne millääntavalla on teknisellä tasolla alempana, tai äänekkäämpiä. Pikemminkin päinvastoin.
Kierrosluku juttusikaan ei oikein vakuuta. Esimerkiksi Toyotallahan on nopeampi käyntiset bensiinimoottorit ketjulla ja hitaammat dieselit hihnalla.
Väittäisin, että suurin konerikkoon aiheuttavista tekijöistä on juuri jakopään hihnan pettäminen. Kuinkahan monella sekin temppu on käynnyt. Naapurin Volvosta hirtti juuri tuo vesipumppu kiinni ja kone selvä. Huollot oli kyllä tehty täsmällisesti. Eipä kaveria hymyilyttänyt. Eikä se kyllä enää Volvolla ajakkaan.
Ja kuten jo aiemmin totesin, ni ketjut tulee takaisin.Mulla V70 2.5 bensa vm 00. Läskiremmin vaihtoväli 160tkm.
- Jhhhh
Nämä volvon käyttämät TDI koneet D5252T on wolkkarin/audin moottoreita.
- LäskiremmiKUMIJAKOPÄÄ
ONKS NE NIITÄ HUIJAUS DIISELEITÄ MITÄ WOLKKARI KÄYTTÄÄ OKSIIDEJÄ TIEN VARRET TÄYNNÄ SELLAISIA MUOVI MÖYKKYJÄ ETTÄ HIRVITTÄÄ
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mikä on totta mikä ei?
Onko juoru vai ei että nimeltä mainitsematon henkilö on tehnyt naiselle/naisille jotain joka on väärin?212184Päivän aivopieru Trumpilta
Trump julisti sodan hyttysiä vastaan. Myös punkit ovat Trumpin sodan kohteena. Eikö vieläkään USA:n kansa tajua tuon uko821352- 132948
Just saying
Mies joka antaa naiselle turvallisen olon, on seksikäs. Ei kieroja kikkoja ja haluaa olla vain sen yhden naisen mies.142727- 54656
Löytyikö syy miksi Martina on Muhiksen kanssa
Saipa naurut Gekkosen kuvasta, missä ovat ravintola Hookissa Immu fight night ottelun jälkeen, Muhoksella pullottaa hirv95652- 13597
Jos selviäisi että kaivattusi
Olisi savant asperger? Rakastaisitko vielä? Savant-lahjakkuus olisi kapea-alaista neroutta liittyen mekanisiin ja tilan96592Jorma Uotinen läväytti härskin heiton - Paljastus uudesta TTK-romanssista?
Tuomari Jorma Uotisen linja on välillä hyvinkin rohkea TTK:ssa. Hän näpäytti Jaakko Parkkalille ja Kastanja Rauhalalle v12578- 65551
Toivotko vielä viestiä
Minulta? En rohkene enää ottaa yhteyttä, kun varmasti jo uusia naisia elämässä. Nolaisin vain itseni.44549Jokin ei täsmää
Joskus yksi vuosiluku saa katsomaan koko tarinaa uudestaan. Löysin gradun. Matematiikka ei oikein täsmää siihen, mitä mi298546- 42525
Oliko Jani Halmeen aika jo tippua TTK:sta?
Jani Halme ja Claudia Ketonen joutuivat jättämään TTK:n. Halme ja Ketonen saivat viimeiseksi jäänestä tanssista, sambas28498Kuka kaipaa T m?
Kerro nainen kirjaimesi vaan... Haluan miettiä kuka tulee ekana mieleeni.. kuin kurkistus tunteiden meren pinnalle, jota36490- 129488
- 77484
Miksi jotku naiset on niin tyhmiä
Että elättelevät turhaa toivoa toisen kustannuksella. Onko ne kaikki kaappilesboja vai mikä niitä vaivaa? Sitten itketä51457- 58447
- 41444