Olen seurannut varsin kiinnostuneena tämän kyseisen foorumin keskusteluja. Lähinnä huumori-mielessä. Ladismi on elämänkatsomus, -tapa, jota kaikki kapitalistit eivät yksinkertaisuudessaan voi hyväksyä. Lada kulkuneuvona on aivan oma tarinansa.
Ladan markkinoinnin ansioksi on laskettava se seikka, että Lada piti kilpalua yllä. Alhaisen hankintahintansa vuoksi, mutta vain aikansa. Maahantuojan ruvetessa riistämään entisiä asiakkaitaan, merkin kannatus hiipui. Oman lisämausteen soppaan toi kiristyneet päästönormit ja katallysaattorivouhotus. Ja tästä on jo toistkymmentä vuotta!
Nyt maahantuoja (mikälie kone-teltta-auto se nykyään lie) voisi rohkaistua ja palauttaa merkille 80-luvun myyntiluvut. Jälkiasennuksena turvavarusteiksi paukkutyynyt rattiin ja hanskalokeroon. Soitto Putinille tai Kadanikoville ja chevy-Niva markkinoille. Verton hinta asettuisi tuonne 8000 brysselin-ruplan tienoille. Saataisiin todellista kilpailua myös tuonne metsäautoteille, jotka valtion mailla varsin heikolla hapella. Vai pitääkö kohta lähteä hakemaan Niva Saksasta vai peräti Virosta?
Muutokset ovat tietysti Suomessa hitaita, varsinkin näissä kulkuneuvoja koskevissa asioissa.
Vallankumousta odotellessa ei auta kuin jatkaa 2107:lla ajoa ja ottaa vodkaa. Ladalla takana 243 tkm ja minulla yksi luvatonta maastopysäköitiä koskeva sakko.
Ladan markkinoinnin ansioksi on laskettava se seikka, että Lada piti kilpalua yllä. Alhaisen hankintahintansa vuoksi, mutta vain aikansa. Maahantuojan ruvetessa riistämään entisiä asiakkaitaan, merkin kannatus hiipui. Oman lisämausteen soppaan toi kiristyneet päästönormit ja katallysaattorivouhotus. Ja tästä on jo toistkymmentä vuotta!
Nyt maahantuoja (mikälie kone-teltta-auto se nykyään lie) voisi rohkaistua ja palauttaa merkille 80-luvun myyntiluvut. Jälkiasennuksena turvavarusteiksi paukkutyynyt rattiin ja hanskalokeroon. Soitto Putinille tai Kadanikoville ja chevy-Niva markkinoille. Verton hinta asettuisi tuonne 8000 brysselin-ruplan tienoille. Saataisiin todellista kilpailua myös tuonne metsäautoteille, jotka valtion mailla varsin heikolla hapella. Vai pitääkö kohta lähteä hakemaan Niva Saksasta vai peräti Virosta?
Muutokset ovat tietysti Suomessa hitaita, varsinkin näissä kulkuneuvoja koskevissa asioissa.
Vallankumousta odotellessa ei auta kuin jatkaa 2107:lla ajoa ja ottaa vodkaa. Ladalla takana 243 tkm ja minulla yksi luvatonta maastopysäköitiä koskeva sakko.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.