Aamulla töihin matkalla, ensin katosi pitkät valot (ajovalot paloivat normaalisti) Kierroslukumittari näytti yhtäkkiä nollaa (vaikka kierroksia oli miten paljon tahansa) samoin lämpötilamittari ja polttoainemittari putosi nollille(tankattu täyteen eilen), nopeusmittari ainoastaan toimi. Turvatyynyn merkkivalo kojelaudassa syttyi.
n. 5km:n päästä auto alkoi nykimään ylämäessä ja tehot katosivat lähes täysin. Pienempi vaihdekaan ei auttanut asiaa. Käänsin nopeasti ympäri ja sain ajettua kaupan pihalle. Tyhjäkäynnillä Volvo ei sitten enää jaksanut käydä ja uudelleen ei käynnistynyt.
Eilenkin oli sellainen outo tapaus, että kojelaudan kaikki merkkivalot jäivät käynnistyksen jälkeen palamaan, mutta kun moottorin sammutti ja käynnisti uudestaan kaikki tuntui olevan OK aina tämän aamuiseen saakka!
Onkos ideoita mistä on kyse?!?
n. 5km:n päästä auto alkoi nykimään ylämäessä ja tehot katosivat lähes täysin. Pienempi vaihdekaan ei auttanut asiaa. Käänsin nopeasti ympäri ja sain ajettua kaupan pihalle. Tyhjäkäynnillä Volvo ei sitten enää jaksanut käydä ja uudelleen ei käynnistynyt.
Eilenkin oli sellainen outo tapaus, että kojelaudan kaikki merkkivalot jäivät käynnistyksen jälkeen palamaan, mutta kun moottorin sammutti ja käynnisti uudestaan kaikki tuntui olevan OK aina tämän aamuiseen saakka!
Onkos ideoita mistä on kyse?!?
Vastaukset 4
Vanhimmat
...tuossa virransyöttö katkennut, syy voi olla mikä tahansa maadoituksesta alkaen.
Ainakin -88 240 Volvossa kun laturin hiilet alkoivat olla loppu, niin mittariston varoitusvalot (muistaakseni muut paitsi öljynpaine) jäivät käynnistyksen jälkeen himmeästi palamaan. Eli kannattaa tarkastaa toimiiko laturi.
...240:n "ominaisuus". Käy myös korjata ilman uuden osan hankkimista pikku puhdistelulla. Irrotus vaatii akrobaatin, mutta notkeus ja sorminäppäryys palkitaan verrattuna merkkiliikkeen laskuun. Ei muuta kuin selälleen etujalkatilaan ihmettelemään. Rattiakselista keskikonsoliin päin, se möykky, johon menee paksu johtonippu pyöreällä liittimellä. Piuhat vetämällä irti ja pohja käteen muutaman ristikantaruuvin irrottelulla. Elektroniikkasprayta sisään tai osiksi ja hiontaa/taivuttelua. Kukin kykyjensä mukaan. Kestää seuraavat 2000 starttia vielä.
Jukkis
Vika löytyi! Laturin hiilet on nyt vaihdettu.