juuri oli neoni 48t huollossa. tuntui aika kohtuuttomalta maksaa 578€ siitä lystistä. siinäkään huollossa ei normaalia erikoisempaa ollut kuin aut.laatikon öljyjen ja suodattimen vaihto. kehtasivat vielä täyttää pissapojan säiliön ja kuulemma 4 litraa sinne uppos vaikka täytin sen reilu kuukausi sitten ja paljoa en ole sitä käyttänyt. pissapojat tuli maksamaan 10€ mikä nyppii kanssa...muilla vastaavia kokemuksia?
autokeskus ja huollot...
neon-02
91222
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Noi pissapojat ym. nesteet kannattaa täyttää ennen huoltoa älytöntä maksaa pissapojan täyttämisestä....
Joo,käytin -91 voyagerin ns. isohuollossa. Siinä pitäisi autossa paikat tulla kuntoon.Vaan tuliko....valohoitoa ja öljyt parillasadalla erkillä...mitään järjellistä ei ole tehty. Etsitään vain isompia jarruremppaehdotuksia jne... Se niistä huoltokaavioista.
"kyllä se tulee takaisin kun auto alkaa nykimään" vaan ei enää tule.
Aiemmin uuden auton takuuajan huollot samanlaisia. Kävi jopa ilmi että autoa oli käytetty metsässä koeajossa....oli näes maasturi. Risuja löytyi jopa penkin alta ja takaa..syylärinestettä lattialla jne..
Kuitenkin tiedätte, että näin voi käydä ja hintaa tulee lähes poikkeuksetta paljon.
Aina voi etsiä halvemman pajan joka tekee naurettavat öljyvaihto huollot, yms. Aina voi myös helpot hommat tehdä itse.
Ja kannattaako lopulta huoltokirjojen leimoista maksaa 600e vuosi. Vaihtamaan kun menette autoa niin ei taida leimat näkyä hinnoissa >:D
----------
Vinkiksi vaan, että ylläpidän neonin kokoista autoa 3-5 vuotta 600e:lla. Tuossa siis öljynvaihdot, polttimot, yms. pientä. Jotain hitusen isompaakin vielä sisälyttää tuohon rahaan esim. jonkun nivelen vaihdon.
Toki myönnän olevani huono asiakas korjaamoille :D
Itsekin teen paljon autolleni itse, mutta yksi syy sille ettei viitsitä/haluta on se ettei osata. Itselläni ei esimerkiksi ollenkaan koulutusta autoista tms. mutta kun kerran kiinnostusta löytyy, niin kokeilemalla oppii. Aloittakaa jostain sopivan kokoisesta toimenpiteestä ja opetelkaa loput, isommat projektit jollain yksityisellä (siis ei merkkihuollossa).
Muistakaa, että tehtaan myöntämä auton takuu on voimassa vain, jos huollot on tehty merkkikorjaamossa (eli Suomessa Autokeskuksessa). Muuten takuu raukeaa ja valmistajalla ei ole vastuuta mahdollisista auton rakennevioista.
Minua ei paljon takuut hetkauta, kun en uutta autoa osta. Ymmärrän kyllä uuden auton omistajan huolet.
Siinä säästää aika ison pennin kun ajaa vähän käytetyillä. Suurin vuosittainen arvon alennus alkaa olla ohi 3 vuotiaissa autoissa. Lisäksi ei tarvi hermoilla kun alkaa lommoja tulemaan parkkipaikoilla, vst.
Toiseksi kun ajaa hieman vanhemmilla autoilla niin voi aina ostaa kokoluokkaa isomman kärryn, uuden auton kanssa näin ei välttämättä onnistuisi.
Toki hyvä, kun on ihmisiä on jotka uusia autoja ostavat ja huoltavat... Tulee meikälle halvemmaksi.
Jos ei ole rahasta kiinni, niin mielestäni meillä on oikeus uuteen autoon. Ajattele jos ei uusia myytäs, niin sinullekaan ei olisi autoja!
48000:n huolto on isompi "välihuolto", toinen isompi ja kallis huolto on 96000: kohdalla.
Muut huollot ovat edullisempia kuin monen muun automerkin kohdalla.
Ei kannata ostaa autoa jos ei ole varaa huoltoihin, sorry.
kannattaa mennä sinne huoltoon asiallisesti kertoon että ollut netissä asiasta keskustelua ja mielipiteet -palautteet ovat sinnekin hyviä ettei liikoja sielläkän luule( että voi rahastaa..)