keskuslukko simahti - käynnystyksen esto boxi vaihtoon

käytin autoa huollossa. sanoivat että käynnistyksenestoboxissa olevat "aivot" ovat kusahtaneet virtapiikistä tms. johtuen. pitäisi siis uusia koko boxi, vaikka vain osa komponenteista on sökönä. Kaikki on integroitus samaan boxiin. hintaa ei ole kuin 1500 eekiä!

käynnistettäessä kuuluu kojelaudan alta releen rutinaan ja kuskin oven lukko napsuu. muut ovat ihan mykkiä. keskuslukitus avaa kyllä kuskin oven, muut ei toimi. GM huollon näpläämisen jälkeen on alkanyt tyhjentää myös akkua...

kaikkein hölmöintä tässä on se että autoon laitettiin uusi boxi puoli vuotta sitten. Sen maksoi GM-huolto kun auto oli muusta syystä remontissa eikä sen jälkeen enää saaneet käyntiin. Akku oli päässyt tyhjäksi ja apuvirta rikkonut boxin tms...

löytyykö keltään tietoa voiko boxin korjata?
172200
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Multa löytyis sellanen boxi,laita sähköpostia jos kiinnostaa [email protected] ps.en usko että sitä pahemmin pystyy korjaamaan.

Äänestä

Mitens onks se boxi sininen kojetaulun sisällä????Onko ollu auki meinaan et onko valettu lakkaan?Jos ei niin komponentit ei oo kalliita.Jos on niin lakan kyllä pystyy poistaan mut aikaavievää hommaa.kiva jos vastaat niin valaiset muitakin.

Äänestä
  • ei ole valettu lakkaan,mutta saa olla aika kova jätkä juotteleen jos meinaa sen korjata,yleensä sieltä hajoaa n.30 nastanen ic piiri jota ei tosiaankaan ihan tavallisilla juottovehkeillä vaihdeta.

    Äänestä

  • Jani kirjoitti:

    ei ole valettu lakkaan,mutta saa olla aika kova jätkä juotteleen jos meinaa sen korjata,yleensä sieltä hajoaa n.30 nastanen ic piiri jota ei tosiaankaan ihan tavallisilla juottovehkeillä vaihdeta.

    Niin vielä kiinnostaisi millainen toi boxi on.Kun teen kotisivuja uudemmille vaneille ja oon kuvannut noita laatikkkoja kojetaulun sisältä niin vielä tietäisin mitä ne on ja informoisin muitakin kotisivujen kautta.http://www.netikka.net/chevrolet/
    Käy kattomas alkua ja jos viel vastaat kysymykseen niin saan lisää tietoo jaettavaksi.

    Äänestä

  • kepa kirjoitti:

    Niin vielä kiinnostaisi millainen toi boxi on.Kun teen kotisivuja uudemmille vaneille ja oon kuvannut noita laatikkkoja kojetaulun sisältä niin vielä tietäisin mitä ne on ja informoisin muitakin kotisivujen kautta.http://www.netikka.net/chevrolet/
    Käy kattomas alkua ja jos viel vastaat kysymykseen niin saan lisää tietoo jaettavaksi.

    täytyy laittaa kuvia sinulle kun tutkii autoa. Laitahan sinne tieto myös siitä että jos moottoriäänet tulevat ohjaamoon, niin syy on vaihdevaijerissa. Ääni ryömii väljää vaijeria pitkin. Koneen terävät äänet kuuluvat mittaritaulun takaa "terävänä tikityksenä". Korjaus: solumuovikäärö tai muuta fylliä mittaritaulun alle...

    Äänestä

  • vani99 kirjoitti:

    täytyy laittaa kuvia sinulle kun tutkii autoa. Laitahan sinne tieto myös siitä että jos moottoriäänet tulevat ohjaamoon, niin syy on vaihdevaijerissa. Ääni ryömii väljää vaijeria pitkin. Koneen terävät äänet kuuluvat mittaritaulun takaa "terävänä tikityksenä". Korjaus: solumuovikäärö tai muuta fylliä mittaritaulun alle...

    Oikee sydäntä lämmitti.Niin meinaan et noit kuvia kaipailisin enkä oo niitä mistään vielä saanut.Toi siirtopumppu ittelläni kämähti joten siitä sain kuvaa.Netistä oon keräillyt syöttöpumpun kuvia.Eli räjäytyskuvia/osakuvia jä mikä osa niin lisään sivuilleni kuten myös vinkkisi moottoriäänien vaimentamiseksi.Avasin konekopan viimeviikonloppuna ja sieltä mulla on kuvia sekä joistakin laatikoista kojetaulun sisältä.Ajattelin lisätä/numeroida ne sivuilleni ja kysellä mitä "laatikot" ovat ja sit lisätä niihin nimet.Front pagen oon täs joutunut opetteleen myös siitä välillä pientä hitautta.Kiitos tiedoista mitä oot valmis jakamaan ja pistä sähköpostiini jos tulee kuvia tms.

    Äänestä

tere, sanoit että gm laittoi uuden boksin...

ni tottakai silläkin osalla on tuo nykyinen 2-vuoden takuu, vaikka ne väittääkin että ei kuulu heille kun on jo takuuna vaihdettu mutta vaikka osat vaihdetaan takuuna niin kyllä niidenkin pitää kestää se 2 vuotta.

laitat vaan gm:in maksamaan.

Äänestä
  • Kun vika on tavallaan siellä alkanutkin/aiheutettu!
    Ja aika harvinaislaatuinen muutenkin?

    Ps.
    Ensin kannattaa itse tutkia ovien haitarikumit,että ei sieltä ole johtokulunut puhki ja saa aikaan sieltä kautta esim. oikkarin joskus!

    Äänestä

  • Subbari -96 kirjoitti:

    Kun vika on tavallaan siellä alkanutkin/aiheutettu!
    Ja aika harvinaislaatuinen muutenkin?

    Ps.
    Ensin kannattaa itse tutkia ovien haitarikumit,että ei sieltä ole johtokulunut puhki ja saa aikaan sieltä kautta esim. oikkarin joskus!

    Kiitti kaikille vinkeistä. Soittelin Metroon ja kyselin yleisesti osien takuita. Sanoivat siellä että "kaksi vuotta". Kait se takuu pätee vaikka en alunperin itse kustantanut osaa.

    En tiedä minkä näköinen se boxi on, ja missä se tarkalleen sijaitsee. Tietääkö teistä joku?

    Joku komponentti syö virtaa jatkuvasti. Olisiko keskuslukon rele, joka on jumissa. Näin ainakin väittivät huollossa. voiko sen releen napata irti ennen kuin saa hankittua uuden.

    Täytyy tsekata oven piuhat ettei ole poikki. Näitä boxeja on kuulemma mennyt muiltakin.

    Vani99

    Äänestä

  • vani99 kirjoitti:

    Kiitti kaikille vinkeistä. Soittelin Metroon ja kyselin yleisesti osien takuita. Sanoivat siellä että "kaksi vuotta". Kait se takuu pätee vaikka en alunperin itse kustantanut osaa.

    En tiedä minkä näköinen se boxi on, ja missä se tarkalleen sijaitsee. Tietääkö teistä joku?

    Joku komponentti syö virtaa jatkuvasti. Olisiko keskuslukon rele, joka on jumissa. Näin ainakin väittivät huollossa. voiko sen releen napata irti ennen kuin saa hankittua uuden.

    Täytyy tsekata oven piuhat ettei ole poikki. Näitä boxeja on kuulemma mennyt muiltakin.

    Vani99

    käynninestomoduli on sininen vähän tupakkaaskia isompi,konekopan yläpuolella,kuskin puolella, keskuslukon rele tulitikkuaskin kokoinen konekopan yläpuolella repsikan puolella.

    Äänestä

  • Jussi kirjoitti:

    käynninestomoduli on sininen vähän tupakkaaskia isompi,konekopan yläpuolella,kuskin puolella, keskuslukon rele tulitikkuaskin kokoinen konekopan yläpuolella repsikan puolella.

    Chevyasiantuntija UScenter-Rautakumpu vahvisti vian syyksi:

    "Tuo keskuslukko-ongelma on sellainen, että viallinen johdin jossakin ovessa voi rikkoa sen boxin. Boxia ei saa korjattua, se pitää uusia. Uusia boxeja saadaan, hinta vähän alle Metron hinnan. Ennen boxin vaihtoa pitää kuitenkin selvittää, onko vikaa keskuslukkojohdotuksessa."

    uuden hinta hieman alle Metro-Auton...

    Äänestä

  • Jussi kirjoitti:

    käynninestomoduli on sininen vähän tupakkaaskia isompi,konekopan yläpuolella,kuskin puolella, keskuslukon rele tulitikkuaskin kokoinen konekopan yläpuolella repsikan puolella.

    onko se se laatikko, joka näkyy kun irrottaa kojelaudan etuosan "muovisen jalopuun"? Se laatikko vinkuu älyttömän luljaa kun valot on päällä. Ite olen teipannut kaiuttimen umpeen voluumin hillitsemiseksi....

    Äänestä

  • vani99 kirjoitti:

    onko se se laatikko, joka näkyy kun irrottaa kojelaudan etuosan "muovisen jalopuun"? Se laatikko vinkuu älyttömän luljaa kun valot on päällä. Ite olen teipannut kaiuttimen umpeen voluumin hillitsemiseksi....

    ei ole se,vaan siellä konekopan yläpuolella sininen moduli. Tuskin tuo rautakummun kommentti pitää läheskään aina paikkaansa...

    Äänestä

  • vani99 kirjoitti:

    onko se se laatikko, joka näkyy kun irrottaa kojelaudan etuosan "muovisen jalopuun"? Se laatikko vinkuu älyttömän luljaa kun valot on päällä. Ite olen teipannut kaiuttimen umpeen voluumin hillitsemiseksi....

    Moi.Mulla oli just viimevikonloppuna konekoppa auki ja kuva tosta boxista.Joten käy kattomas sivuillani http://www.netikka.net/chevrolet/
    Se rele jota toi moduli ohjaa sijaitsee konekopan toisella puolella kojetaulun sisällä musta kaksoisrele.Käy vieraskirjaan kirjoittamassa kommentteja haluamiasi aiheita sivuille.

    Äänestä

  • kepa kirjoitti:

    Moi.Mulla oli just viimevikonloppuna konekoppa auki ja kuva tosta boxista.Joten käy kattomas sivuillani http://www.netikka.net/chevrolet/
    Se rele jota toi moduli ohjaa sijaitsee konekopan toisella puolella kojetaulun sisällä musta kaksoisrele.Käy vieraskirjaan kirjoittamassa kommentteja haluamiasi aiheita sivuille.

    nyt selkis mistä on kyse. mikähän se vinkuva laatikko sitten on?

    En muuten koskaan ole nähnyt 6.5 V8 konetta livenä. Miten sen konekopan saa auki? ei ole vielä ollut niin hätä, joten täytyy kysyä etukäteen...

    Äänestä

  • vani99 kirjoitti:

    nyt selkis mistä on kyse. mikähän se vinkuva laatikko sitten on?

    En muuten koskaan ole nähnyt 6.5 V8 konetta livenä. Miten sen konekopan saa auki? ei ole vielä ollut niin hätä, joten täytyy kysyä etukäteen...

    Itselläni on toi vani ollu n.1.5 vuotta.Nyt aukaisin vasta kopan ensikerran.Tilan lisäämiseksi irroitin apukuljettajan penkin .Keskikonsuli pois joka on 6 ruuvilla/mutterilla kiinni.Kahden mutterin irroittamiseksi irroita keskikonsulin yläpuolelta kojetaulusta osa (mutterit alla).Konsuli pois.Koppa on näkyvissä jota pitää paikoillaan "henkselit".Irroita henkselit yläpäästä.Loydät kohdan seuraamalla henkseleitä.Niissä on ylhäällä henkseleiden päässä jousi koukku millä kiinni korissa.Sit henkselit irti alapäästä.Koppa pois ja kone on siinä.Itsekkään en tiedä vielä tosta laatikosta pitäs ottaa kuva ja pistää kotisivuilleni sekä kysely päälle.Onnea ja "uskalla aloittaa"heh heh

    Äänestä

  • vani99 kirjoitti:

    nyt selkis mistä on kyse. mikähän se vinkuva laatikko sitten on?

    En muuten koskaan ole nähnyt 6.5 V8 konetta livenä. Miten sen konekopan saa auki? ei ole vielä ollut niin hätä, joten täytyy kysyä etukäteen...

    vinkuva laatikko hoitaa vaan varotusäänet esim. jos ovi auki,virrat päällä,avain sisässä ym.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vani99 kirjoitti:

käytin autoa huollossa. sanoivat että käynnistyksenestoboxissa olevat "aivot" ovat kusahtaneet virtapiikistä tms. johtuen. pitäisi siis uusia koko boxi, vaikka vain osa komponenteista on sökönä. Kaikki on integroitus samaan boxiin. hintaa ei ole kuin 1500 eekiä!

käynnistettäessä kuuluu kojelaudan alta releen rutinaan ja kuskin oven lukko napsuu. muut ovat ihan mykkiä. keskuslukitus avaa kyllä kuskin oven, muut ei toimi. GM huollon näpläämisen jälkeen on alkanyt tyhjentää myös akkua...

kaikkein hölmöintä tässä on se että autoon laitettiin uusi boxi puoli vuotta sitten. Sen maksoi GM-huolto kun auto oli muusta syystä remontissa eikä sen jälkeen enää saaneet käyntiin. Akku oli päässyt tyhjäksi ja apuvirta rikkonut boxin tms...

löytyykö keltään tietoa voiko boxin korjata?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu