Ostin uuden Punton ja ajattelin vielä kysäistä, että kun liikkeestä neuvottiin vaihtamaan tehdasöljyt n.3000 km ajon jälkeen, kun kysyin miksen voisi vaihtaa heti, kun noiden tehdasöljyjen laatu vähäsen arvelutti, varsinkin kun on talvi, minulle vastattiin että koneesta irtoaa kaikkea töhnää, kun on uusi, että vaihda vasta 3000 kohdalla. olisiko teillä tietoa tai mielipiteitä asiasta? Kaikki mielipiteet otetaan kiitollisuudella vastaan?
uuden Punton tehdasöljyjen vaihto
Raid
111005
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Vaihda silloin keväällä ennen kesän tuloa, sillä talvea ja kesää ei saisi ajaa samoilla öljyillä. Tämä nyrkkisääntö pitää vielä tänäpäivänäkin paikkaansa vaikka automyyjät sitten väittäisi mitä tahansa.
Itse hankin Punton keväällä 2002 ja vaihdoin öljyt syksyllä kun olin ajanut 10000km. Keväällä tein sitten 20000km huollon ja taas syksyllä vaihdoin öljyt n.30000km.
Itse hankin edellisen autoni Punto 60:n kovimpiin talvikeleihin ja kyllä sillä alkuperäisöljyllä sen muutaman tuhat km pärjäsi. Keväällä vaihdoin notkeammat, ja seuraavat sitten talvella taas eka huollossa, joka tuli jo n. 14 tkm:n kohdalla.
itse ostin lokakuussa punton ajoin 2500 km sitten vaihdoin öljyt kyllä kannattaa vaihtaa alle 3000 km
Itse ostin Punton kesäkuussa.Liikkeessä sanottiin,että öljyt tarvitsee vaihtaa vasta ensimmäisen kerran 20tuhannen huollossa,nyt on ajettu 18500. Eli todennäköisesti helmikuun alussa.Puoli litraa on joutunut lisäämään,vuoto jostain jakopään seudulta.Koko moottori on ihan öljyssä.
Erikoista puhetta autoliikkeeltä. Katsoppa huoltovihkoa. Sinne on merkitty erikseen I öljynvaihto 10.000 km. Varasin juuri ajan öljynvaihtoon ja huoltopäällikkö ei ihmetellyt yhtään, kun puhuin 10.000:n öljynvaihdosta. Ihan järjellä ajatellen kesä- ja talviajoa samoilla öljyillä 20.000 km on vähän liikaa.
Lueppas huoltokirjaa hieman tarkemmin. Öljynvaihtoväliksi suositellaan 10000km, jos autolla esim. jatkuvasti hinataan raskasta kuormaa tai moottori joutuu muuten normaalia kovempaan rasitukseen. Muuten vaihtoväli 20000km.
Vau, Punton 1242 cm3 kone vuotaa jakajan päästä öljyä... ei ole mikään yllätys. Voin lyödä vetoa, että ennen 100 tkm:ä se vuotaa öljyä myös venttiilikopan tiivisteestä.
Kyllä ne öljyt mun mielestä kannattaa vaihtaa 10tkm:n välein. Haittaa siitä ei ainakaan ole ja kustannus ei ole suuri saatuun hyötyyn nähden. Moottori kyllä tykkää!
Deltassa niitä ei mun mielestä kannata vaihtaa, kun on niin kallista -> 85€ Stiloon (80) töineen ja suodattimineen. Esim. Nesteen Fast-Service asemilla oli tarjous: öljynvaihto töineen ja suodattimineen 9€ litra (Neste City Pro 5W-40), eli Stiloon (öljytilavuus n. 3L) maksoi siis 27€... Ei pitäisi olla siitä kiinni...
Ainakin Japanilais valmisteinen kulkuväline
kesti 20tuhannen öljyn vaihtoväleilla ajaa yli
520 tuhatta,ilman että moottorille tarvitsi tehdä mitään.
Tärkeää on valit alusta lähtien oikea öljy laatu
ja merkki.
Moottorit eivät tykkää siitä että öljy laatuja ja merkejä vaihdellaan usein.
Eri merkeissä ja laadussa on jonkin verran eroja,jotka aihuttavat vaihdettaessa ongelmia varsinkin enemmän ajetussa autosa.
(öljyn kulutusta,pikeytymien irtoamista,kanavien
hetkellistä tukkeutumista ym.)
Eräät merkit mainostavat tosi pitkillä esim. 30000km vaihtovälein, mutta karmeus on tullut esiin kun ei ole luettu huoltokirjasta sitä pienellä "präntättyä" tekstiä. On sattunut että tiivisteet ovat hajonneet pakkasilla kun on vettä ollut öljyn seassa j.n.e ja takuu ei korvaa koska öljynvaihto ohjeita ei ole noudatettu.
Lisätään vaan,öljysyöppö kun on.