Mitenköhän tuo 924:n pitkienvalojen katkaisin alunperin on toiminut? Ostamassani autossa edellinen omistaja on tehnyt uuden katkaisijavirityksen ja ajattelin palauttaa sen takaisin alkuperäiseksi.
Eli. Meneekö jatkuvat pitkät päälle niin, että vilkunviikseä työnnetään eteenpäin vai miten? Tapahtuuko päällelaitto ylipäätänsäkkään tuosta vilkunviiksestä vai mistä?
Eli. Meneekö jatkuvat pitkät päälle niin, että vilkunviikseä työnnetään eteenpäin vai miten? Tapahtuuko päällelaitto ylipäätänsäkkään tuosta vilkunviiksestä vai mistä?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Vilkkuviistä vedetään taaksepäin. Siinä on katkaisin. Varsinaista "väläytystä" ei sitten olekkaan.
Toimiiko se tuossa 924:ssa niin että viikseä vedetään taaksepäin, katkaisija naksahtaa ja viiksi sitten palautuu samaan kohtaan ? Jos niin ainakin typ81 Audi 80 mallissa toiminta oli samanlainen, lieneekö jopa sitten sama kytkin ?
..että tuossa 924:ssa ei ole lainkaan tuota valojen kertavilkautus-ominaisuutta. Mikäli näin, helpottaa huomattavasti vian etsimistä, sillä en tahtonut ymmärtää, miten tuosta vivusta saa molemmat toiminnot ulos. Kiitos.
siinä on vain yksi toiminto taaksepäin, just niin kuin edellisessä Audi-jutussa on kerrottu. Jos haet varaosia, niin ilman muuta audi/VW osa (Käy 98% varmuudella).
Jos se Audin vastaava viiksi käy niin VW/Audi varaosanumero on: 321 953 513
Porsche varaosanumero on 477 953 901, mutta Golfissa on kanssa samanlainen kun Audissa(321 953 513) mutta onko niissä joku parkki kykin samassa. Viiksesta voi vilkututaa valoja kun ei vedä pohjaan asti ja lamput alhaalla vilkuttaa pelkkiä lisäpitkiä näin Porschessa.
Viikseä saa ruskeana ja mustana.
Siis valokatkaisin ja viikset ovat samat 924/944 ennen 85 ja puol.
Eli onkos sitten itse valojen päällekytkeytyminen hoidettu releellä, kun tuossa itse katkaisijassa ei näy mitään lukitusta tai muuta vastaavaa, että valot saisi jäämään päälle. Onko kellään tietoa, missä ko. rele sijaitsee?
Sehän onkin erillainen vanhoissa mailleissa.
Vnro 111 953 513 F eli sama kuin 1975 Golffissa, ja sama malli on ollut VW:lla jo vuodesta 1956 Ghiassa. En ole varma kumpi sulla on, sorry.
Luultavasti releellä, koska vanhemmissa ajovalot toimii näin. Kaikki valojen releet sijaitsee sulakerasian yhteydessä.
tais mennä näin että releellä pitkät ja lyhyet kiertää viiksen kautta ilman relettä, ja kun lyhyet lopettaa toimimisen niin silloin se on se pyyhin puolen viiksi, koska se kiertää peilikuvana valoviikselle.
944:ssäni tuli tilattua ensin väärä (valo)puolen viiksi kun valot lakkasi toimimasta (kupariliuskat kuluneet loppu) ennenkun huomasi että se pitää olla silloin se pyyhin viiksi koska se kiertää sen kautta.