Tipoani täytyy hitsata toisen puolen helmasta n. metrin pituiselta alueelta ja etulattiassa on pieni reikä, mikä täytyy myös tukkia hitsaamalla. Sen jälkeen katsastusmies lupasi päästää auton läpi. Onko jollakulla ollut lähiaikoina vastaavia remontteja, ja mitä on maksanut? Tai osaatteko antaa suht' luotettavia hinta-arvioita?
Onko kellään tiedossa pk-seudulla jotakin pajaa, joka tekisi hyvin ja halvalla?
Onko kellään tiedossa pk-seudulla jotakin pajaa, joka tekisi hyvin ja halvalla?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jos tiedät jonkun tutun joka osaa hitsata ja jolla mig hitsauskone, epäilen että ottaa ainakin 50e. Mutta yleensä kaikki autokorjaamot ottaa varmaan tuosta ainakin 200e. Voivat ehdottaa helman vaihtoa, joten hinta voi nousta. Ruosteenpäälle ei kannata paikkaa laittaa, muuten kohta on pahemmin ruosteessa. Eli pehmeää kohtaa pois, jotta kova pelti löytyy ja saa kunnolla puskusaumaan pellit.Sitten helman sisään kotelonsuoja ja ulkopuolelle maali ja kiveniskumassa. Pohjan paikka myös suojattava huolellisesti, sillä hitsisauma on herkkä ruostumaan. Maalia myös tai massaa maton alle, jottei ruostu sisäpuolelta. Kannattaa pyytää hintaarvio ennen kuin vie auton korjattavaksi, mielummin kirjallinen. Jos haluaa hyvän jäljen,muista mainita se kun pyydät hinta arviota. Sillä aika yleistä on lyödä paikka vaan ruosteen päälle. Ns. kohopaikkana. Kunnolla tehtynä kestää ehjänä auton loppuiän ja huonosti taas ei kestä edes vuotta ja saa laittaa uutta peltiä.Valitettavasti en tunne etelä Suomen korjaamoita.Onnea korjaamon etsintään!
pitää olla miinus puolellakin rautaa mihin hitsata,ei sitä ilmaan voi alkaa saumaa vetään.Hanki länsiauto.
ehdottomasti jos vaan tiedät/tunnet jonkun jolla on mig-hitsauskone, niin varmasti osaa myöskin ton hitsata. Vaikkei olisikaan juuri autoa hitsannut niin silti, koska ei sen jäljen nyt kovin kaunista siellä auton pohjassa tarvi olla. riittää kun rohmuaa mädän pellin pois ennenkun alkaa paikkaa laittamaan ja muistaa jonkunlaisen ruosteeneston vetää.
Korjaamolla et taatusti selviä alle 300e noin suuresta reiästä...
Ja kun vielä aattelee että ei se Tipo nyt varmaan kymmentäkään vuotta enää liikenteessä kulje niin riittää siihen varmaan "amatöörinkin" laittamat paikat auton hautajaisiin saakka.
Niin, ja kysy myös ammattikoulujen autopuolet.
Ensinnäkin hyvää ja halpaa ei ole olemassakaan, ei edes hitsaria.
Mutta pääasiaan, MIKSI edes alat hitsauttaan sitä,
eihan siinä ole mitään järkeä. Ajat sen minkä sillä pääsee ja sitten romikselle tai paaluun, sinne se on alun perin tarkoitettukin tuon ikäisenä. Kapitalistinen yhteiskuntamme elää ja voi hyvin kun ymmärrät luopua siitä ja pistät uutta kehään. Lupaan myös että olet itsekin paljon tyytyväisempi.
Ei ei ja vielä kerran ei. Mistä näitä kerskakuluttajia oikein kumpuaa? Ostaa pitäis koko ajan minkä kerkiää, enemmän ja kalliimpaa. Ja vain siksi että kulutus (ja talous) jatkaisi nousukiidossa.
Onko tullut mieleen että kyse voisi olla kuplasta? Että kannattaisikin tyytyä vähempään, ostaa lähellä tuotettuja elintarvikkeita ja korjata kulutushyödykkeet mikäli mahdollista.
Epäilen vahvasti että ei ole tullut mieleen.
Kysyntä kasvattaa tarjontaa ja tarjonta osin myös kysyntää, jos tuon oravanpyörän jompaa kumpaa puolta hidastaa niin hidastuu toinenkin.
Kun et osta uutta autoa joka käänteessä niin autoteollisuuden ei tarvitse vastata kysynnän kasvuun.
Pienistä puroista kasvaa suuri joki. Korjatkaa kaikki autojanne pieteetillä, niin kuin ne olisivat keräilyharvinaisuuksia!
Kyllä niitä porscheja ja ferrareitakin pidetään vuosikymmeniä tiptop kunnossa niin miksei myös ns. "kulutusautoja"? Siinäpä se. Kyse on vain äijämiesten asennevammasta missä kaikki 15v vanhemmat pitäisi paalata. Ellei sitten satu olemaan joku klassikko malli.
Siinä BTW. on taas toinen nurinkurisuus - itse en suosi kymmeniä vuosia vanhoja keräily- tai muskeliautoja ja niihin ajan / vaivan käyttöä - ne ne vasta saastuttaakin.
Ja vievät yleensä aika lailla polttoainetta.
Niiden käyttö pitäisi kieltää. Tai ainakin verottaa viisinkertaisesti tavallisiin autoihin nähden.
Porvareilla on varaa maksaa.
Sinä puhut täyttä asiaa, mistä ihmeestä nämä muskeli- ja ymv autoilijat oikein tulevat. Meikä on ajanut vuodesta -69 lähtien pelkästään kolariautoista itse korjaamillani autoilla, eikä ole vielä tullut mieleeni mennä autokauppaan ostamaan uuden/käytetyn auton. Ei meinaan tule kalliiksi. Suurimman osan autoista olen myynyt pari- kolme vuotta ajettuani ja lähes joka kerta olen saanut omat pois eli käyttökuluilla mennään. Hah haa uusien ostoon rahansa tärvänneet.
1mm alumiinipelliä sikakitillä kiinni et tarvi yhtään hitsaria ekkä rapparia vuosi menee eikä enemmällä väliä, vuoden päästä sikapaikka on piukemmassa kuin hitsattu.