Ei siinä tunnu käyttäjien kokemukset olevan lainkaan parantuneet sitten C5 mallin myötä. Samantyyppiset murheet vaivaavat aina ja ikuisesti. Aivan kuten joku XM omistaja lohkaisikin "sitikka on kuin nainen, tekee juuri niinkuin haluaa, joskus suostuu yhteistyöhön, joskus ei". Sitikalla on pääasiassa aina jotakin valittamista.
Pakkohan sitikan oli uusia kori, kun Xm, niin upean mukava kuin olikin, oli pommi monessa suhteessa. Turha silti tuoda markkinoille liian varhain uutta mallia, niinkuin C5 mallin kohdalla kävi. Eli XM ja C5, sama pommi eri kuorissa, C5 vasta virittymässä kunnos laakiin, yksittäisiä suutareita on jo yllin kyllin!
Good luck, do not give up, fight, fight...
Pakkohan sitikan oli uusia kori, kun Xm, niin upean mukava kuin olikin, oli pommi monessa suhteessa. Turha silti tuoda markkinoille liian varhain uutta mallia, niinkuin C5 mallin kohdalla kävi. Eli XM ja C5, sama pommi eri kuorissa, C5 vasta virittymässä kunnos laakiin, yksittäisiä suutareita on jo yllin kyllin!
Good luck, do not give up, fight, fight...
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tiedän, että sinua helpottaa, kun saat purkautua täällä.
Toinen keino on käydä lääkärisedän juttusilla, jolloin pääsisit nopeammin ongelmistasi eroon.
Mulla on ollu autoina Morris, Skoda, Peugeot, Toyota, Fiat, Opel (3kpl) ja Citroen (Xantia). Sen lisäksi on kertynyt kokemuksia kavereilta monista automerkeistä. Niiden pohjalta voisi yhteenvetää seuraavaa:
* Kaikissa autoissa on vikoja.
* Kaikissa merkeissä löytyy maanantaikappaleita, joihin kertyy vikojen suma. Vikasumaan voi tietysti olla vaikutusta silläkin miten autoaan ajaa ja pitää. Itsellä olisi parantamisen varaa penkin ja ratin välissä
* Kaikissa merkeissä on valioyksilöitä, joten jokaisella lienee joku lankomiehen naapuri, jolla on XXXX ja siinä ei ole ollut mitään vikaa ikinä.
* Sitten on aina miehiä, jotka kehuskelevat ettei ole autoa tarvinnut korjailla. Tähän pätee vähän sama, kuin käteenvetoon. Kaikki sitä tekee, mutta harvat sen tunnustaa?
Tältä pohjalta kysyisin, että mikä on näiden valitustesi pointti? Oletko saanut pommin käsiisi ja nyt etsit kiihkeästi hyvitystä kokemallesi vääryydelle? Valitettavasti tämä palsta ei siinä voi autttaa. Vai vihaatko jostain syystä, jota en tässä halua arvailla, citikkakuskeja? Silloin rikot netikettiä siltä osin, että palsta on varattu aihepiiristä kiinnostuneille ja esim. kettutyttöjen ei pidä mennä terrorisoimaan metsästys-aiheista palstaa ja päinvastoin!
Totta kai Citikka on kuin nainen. Ranskankielessähän auto on feminiini (la voiture), tosin kuin esim. saksankielessä, jossa auto on joko maskuliininen (der Wagen) tai neutri (das Auto.
Citikka vaatii oikaa kohtelua ja kiitokseksi se palvelee sinua. Ehkäpä tämän vuoksi Citroën herättää niin kuumia tunteita puoleen ja vastaan. Ehkä persoonallisen ranskattaren käyttö vaatii enemmän ymmärrystä kuin vaikka järjestelmällisen saksalaisen.
Eräs ranskanopettajani kertoili miten hän oli kokenut ransakalaisen ja saksalaisen kohteliaisuuden eron. Saksalainen on kohtelias, koska hänet on kasvatettu siihen, mutta ranskalainen on todella kohtelias ja ystävällinen vain niille joista hän pitää.
XM on sentään luksusauto ja 95-malleista alkaen vikoja ei paljon löydy. Parempaa kyytiä ei automaailmasta yksinkertaisiesti löydy.
Ilmeisesti äskeinen teksti on jonkun säälittävän opel- tai mersu-miehen vuodatus - häntä kiukuttaa, kun on tajunnut, että oma auto on täysi susi - ja karvanopat ja wunderbaumit heiluu...
Xm on tyylikkään näköinen elegantti menopoli kun taas C5 parka muistuttaa erehdyttävästi turvonnutta Ford Focusta joulun jälkeen, ylipainoineen, alimitoitettuine verisuonistoineen jne.
Ajoin C5 vitosella kun ne tulivat, mutta vaihdoin ajomukavuuden takia takaisin XM:ään.
...myönsi Xantian olevan mieluisampi ajopeli kuin C5. Hänellä aiemmin myös Xantia ja nyt C5. Tosin C5:ssa on kaikkea muuta kivaa ominaisuutta.
... tuli nyt myös Tepon kohdalla paljastettua. Xm->C5 on niin kaukana mistään faceliftistä kuin olla ja voi. Enemmän yhtäläisyyksiä (siis huomattavasti enemmän) löytyykin sitten vaikkapa Peugeot 607:sta. No, onpahan nyt ainakin varma tieto siitä että kaveri ei edes tiedä mistä kirjoittaa.
Kyllä ne on ihan eri autot, en mistään hinnasta ottais C5:aa jos tarjolla olisi uuden karhea XM.
Siinä olette kaikki oikeassa että vaatii asennetta
kyllä se myös sitten palkitsee XM:n kohdalla hienolla nautinnolla. Valitettavasti olen vain niin köyhä että joudun tyytymään toistaiseksi BX:n
mutta kunhan tässä vielä pääsen jaloilleni niin saksasta hommaan viimesimpiä V6:sia olevia XM:n.
..XM on makea peli, kun saisi viimeisimpiä vuosikertoja olevan kohtuullisen vähän ajetun yksilön, olisi ajomukavuutta yms. Vanhemmat XM mallit ovat sitten varsinaisia pommien pommeja! Oli kyllä joltakin kirjoittajalta huippulohkaisu, "yliturvonnut Focus" !! Kieltämättä tulee se mieleen tarkemmin ajatellen!!!! XM taitaa olla ainoa sitikan malli, jossa on jotain, varsinkin farmarimalli, UPEA! C5 on kieltämättä varsinainen välimalli, eihän V6 mallinen C5 ole edes suorituskykyinen verrattuna vastaavaan XM malliin! Huikea ero !
Tosiahan on että ekat -90 luvun vaihteen XM:t kärsi kaikki enemmän tai vähemmän heikosta laadusta ja varsinkin erilaisista sähkövioista. Hyvin moni näistä autoista on saatu vuosien aikana parsittua siedettävään kuntoon, mutta osa edelleen täysiä pommeja. Joten jos varman päälle pelaa niin keirtää kaukaa kaikki ennen -95 tehdyt XM:t ja sen jälkeenkin täytyy olla asenne kohdallaan.
Mene Teppo Audipalstalle itkemään sitä, että V8 syö liikaa bensaa ja Audin nelivetotekniikka on niin kallista korjata; kaikki ne pienet ja kalliit linnunluut pitäisi uusia alustasta, etteivät rahat riitä ruokaan. Ja nahkaverhoiluun ainakin edessä kuivanut kiinni räkää, jota ei tahdo saada pois edes "kodin putkimiehellä". Ja automaattivaihteisto jumittaa, eikä GearUp:ista ole hyötyä.
Mieti sitä kannattaako se uusi bensapumppu ostaa VW-autosta vai Biltemasta.
Mutta pirun hiljainen se Audisi on ja on taatusti uutena maksanut enemmän kuin yksikään sitikka! Mutta hei, nythän on vuosi 2004, ei vuosi 1993, jolloin Audisi oli uusi!
Naapurilla on se C5...
Aika agressiivisena on käynyt tämä citikka vs. "tepot" keskustelu. Paras tapa ottaa kantaa näiden anticitikka henkilöiden kommentteihin on jättää ne huomiotta. Itse vierailen vain sp:ssä. Mussutuksen sijaan saan paljon tietoa ja hyvän mielen. :)