Vakionopeudensäädin ei toimi, mistä aloittaa vian etsintä.
Päättelin , että koneen päällä oleva rasia (muistuttaa alipainesäädintä) on cruisen osa. Pystyykö järjestelmän kuntoa testaamaan puhaltamalla tai imemällä letkusta.
Päättelin , että koneen päällä oleva rasia (muistuttaa alipainesäädintä) on cruisen osa. Pystyykö järjestelmän kuntoa testaamaan puhaltamalla tai imemällä letkusta.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Itselläni on täysin sähköisesti pelaava vakkari, mutta voihan olla että niitä on aikanaan ollut muunlaisiakin. Mitä vikoihin tulee, niin omassani vakkari lopetti toiminnan kun kytkinpolkimella oleva tunnistin luuli että poljin on jatkuvasti alhaalla.. sattumaa että vika löytyi.
Tarkistaisin ensin kytkimen ja jarrupolkimen alipainekytkimet ennenkuin lähtisin hakemaan vikaa muualta. Voipi olla että kytkin on vaan pois paikaltaan, jolloin systeemi ei toimi. Lisää tuolta:
http://www.sjmautotechnik.com/elec.html#cruise_vacuum
kalvolle helppo tehdä.Letku irti,painat kalvon sisään ja sormella läpi kiinni.Pitäisi kalvon pysyä sisällä.Tosin kalvon kunnon näkee jo päältäpäin.-88 Audissa kuten omassa -93 mallissakin oma sähköinen alipainepumppu vakkaria varten vasemman etulokasuojan sisällä.Itsellä myös jarrupolkimen alipaineventtiili vuotaa.Suht helppo vaihtaa,ja jopa avasin ja puhdistin ko. venttiilin,vaan ei toiminut pitkään.
Selvä kulutusosa,vaan mitäköhän maksaa?Tuskin paljon...
Tuossa on kuvan tynkää alipainejärjestelmästä...
http://www.elcats.ru/audivw/vag5.asp?subm=%CF%EE%E8%F1%EA&btsnr=155-40&cid=79
Oli hieman yllättävä vika, ohjainyksikön johtoliitin oli irti.
Kiitokset kaikille !