mistä johtuu teidän nykyinen liikenne käyttäytyminen ? Kohelletaan kuin nuoret juipit
välittämättä muusta liikenteestä/säännöistä,
vilkkujen käyttö on yhtä vähäistä kuin henkilö-
autoilla,vaikka ei nähdä mitä perässä tapahtuu,
rekkoja ajetaan nurin/ojiin harva se päivä,samat
liukkaat kelit on kaikilla johon vedotaan usein.
Olisikohan näiden puukenkä-elvisten vielä syytä
harjoitella niillä loppuun ajetuilla romuilla
ennenkuin tarttuvat ison-auton rattiin ?
välittämättä muusta liikenteestä/säännöistä,
vilkkujen käyttö on yhtä vähäistä kuin henkilö-
autoilla,vaikka ei nähdä mitä perässä tapahtuu,
rekkoja ajetaan nurin/ojiin harva se päivä,samat
liukkaat kelit on kaikilla johon vedotaan usein.
Olisikohan näiden puukenkä-elvisten vielä syytä
harjoitella niillä loppuun ajetuilla romuilla
ennenkuin tarttuvat ison-auton rattiin ?
Vastaukset 13
Vanhimmat
nuoria juippeja. Soitappa lähimpään ammattiautoilijoita kouluttavaan kurssikeskukseen ja kysele oppilaiden ikähaitaria.
taksit ja rahtarit saisivat vähän kohentaa liikennekäyttäytymistään. kummallakin alalla paljon nuoria juippeja joilla ei mitään hajua asiakaspalvelusta eikä joustavasti ajamisesta.
ja se sumuvalojen laiton/hyödytön käyttäminen...
Meinaatko sä, hyvä "ammattiautoilijat", että rekalla ajaminen on ihan yhtä helppoa kuin henkilöautolla? Vai mitä vittua sä meinaat tällä "rekkoja ajetaan nurin/ojiin harva se päivä,samat liukkaat kelit on kaikilla". Eikö rekalla sentään oo hivenen hankalampi ajella kuin jollain henkilöauton käppänällä? Selittäiskö tämä yhtään miks niitä on ojissa?
Ja toisekskin, jos henkilöauto sattuu olemaan katollaan ojassa niin kukaan ei ees huomaa mutta jos rekka on niin hui hirveää, siinä on taas yks joka ei osaa ajaa(?).
Mitähän jos hankkisit edes jonkinlaisen ajokortin sinäkin ja AIVOT!!
Selvennykseksi myönnän että toki on asenteissa parantamisen varaa kaikilla mutta kyllä se vaan niin on että ammattiautoilijat näyttää sitä vilkkua enemmän ku muut. Asia vaan on niin että henkilöautoilijoiden mulkkumaisuutta ei ees huomata, kai sitä niillä pikku riisikipoilla ajavat pelkäävät niitä niin hirmu isoja autoja että niistä on sitten pakko valittaa täällä, turvallisesti netin välityksellä.
Että jos auto ajetaan ojaan on syy AINA ajotaidossa,on minkä kokoinen tahansa,on aivan
naurettavaa syyttää keliolosuhteita,kun ajotaidossa on vikaa.
Mitä tulee näihin rekkoihin,niin viime vuonna
sattui useita onnettomuuksia polttoaine/kemikaali
autoille,jotka kaikki johtuivat kuskin ammattitaidon puutteesta. Ehkä olisi syytä viran-
omaisten tarkemmin valvoa ketkä saavat näiden
ajolupia,koska niiden aiheuttamissa onnettomuuk-
sissa ei ole pelkästään oman hengen menetys
kyseessä.
Ja mistä sä sen tiedät mikä kolari johtuu ajotaidon puutteesta? Ja varsinkin että kenen ajotaidon puutteesta. Katsos kun joskus saattaa olla vaikka niin että joku ajotaidoton HENKILÖAUTOILIJA törttöilee edessä tms ja koska rekan pysähtymismatka yms tekijät ovat pikkusen eri luokkaa niin saattaa hyvinkin tapahtua vaikka ja mitä. Riippumatta rekkakuskin ajotaidoista.
paljon pitää autolla ajaa kun pääsee
rekan ratin taakse ?
Minusta liikenteessä kokemus on
se joka opettaa !!!
Kyllä sielä henkilöauton ratin takan
on myös paljon ajokokemusta omaavia
kuskeja.
Olen joskus ihmetellyt että miksi raskaalle kalustolle sallitaan suhteessa huonommat laitteet kuin henkilöautoilla (oikeasti massa ei vaikuta jarrutusmatkaan). Ehkä on ajteltu että ammattikuski pärjää suhteessa heikommilla laitteilla kuin henkilöautoilla ajavat amatöörit.
Nopeus pitää osata suhteuttaa keliin ja kalustoon. Kalusto on aika hyväkuntoista, ei tosin henkilöautojen veroista, eikä keliä ole koskaan tuomittu syylliseksi. Jonku osapuolen raitn takaa se oikea syyllinen aina löytyy.
Siellähän taas oikein asijantuntija! Kyllä rekka on sentään vähän eri kuin sun riisikippo. Toki rahtareistakin löytyy välinpitämättömiä kuskeja, mutta onneksi harvoin. Kun vähän ajesit, ennen kuin kirjoitat tänne, niin näkisit todellisen tilanteen. Suurin osa rahtareista ottaa "pikkuautot" todella asiallisesti huomioon, vaikka nämä ovat teidentukkona, ohittelevat vaarallisesti ja vielä kiilavat eteen, todella usein. Ajatte sinäkin asioita vähän muustakin kuin omasta näkökulmasta.
juu kyllä nää rekat ajosuorite/kolari on varmaan milj.km/kolari. tollanen näppituntuma mulla. kyllä noi pikkuautot otetaan huomioon, usein satojen metrien päästä, kun pikkuautoilija on aivan kuutamolla.
huomioon viime viikolla se bensa-tankkeri
joka ei nähnyt 200 metrin päässä ajavaa traktoria
ja ei osannut hiljentää vaan ajoi auton nurin ja
ilman traktorikuskin apua olis palanu autoonsa.
P.s taas tänä aamuna Huittisissa bensa-tankkeri
nurin. Oliskohan syytä mennä uudelleen autokou-
kouluun ?
Joo, täytyy tosiaan hiukan ihmetellä. Aiemmin kuvittelin, että vaarallisimpia VAK tehtäviä suorittavat vain varsin valitut ja väh. 10-15 vuotta ongelmitta ajaneet kaverit. Traktorin yllättämäksi joutunut kuski oli 23-vuotias, korkeintaan muutaman vuoden ajanut. Eilen 14.1. oli taas ainakin 2 polttoainekuljetusta ojassa. Onko taksoitus ajanut kokemuksen pois polttoainekuljetuksista?
Ainakin kymmenen vuotta sitten kurssikeskuksen kouluttajalta kuulemani uho pilottitason kylmäverisistä harkitsijoista, joiden työpaikkakoulutukseen kuuluu kaikki mukaanlukien kuolleiden määrän optimointi muiden syystä tapahtuvissa väistämättömissä onnettomuuksissa, joutuu ihan uuteen valoon.
Hyvä joka tapauksessa, että kyseinen kuski pelastui. Veikkaanpa vaan, että bensafirman juristit vääntävät syyn traktorikuskin niskaan tyyliin: takavalo rikki tai hitaan kolmiosta kulma poissa. Traktorikuski oli siis kaukaa viisas pelastaessaan bensakuskin: eipähän saa tuomiota kuolemantuottamuksesta!
Ja vielä: Tänä aamuna näin liikenneympyrän sisääntuloon hyytyneen suuren öljynjalostusyhtiön väreissä olevan tankkiauton. 33 luki oranssikilvissä.
nykyinen kuormien "riittävä" kiinnisitominen johtaa ikävän usein ajoneuvon kaatumiseen lievässä ojaan ajossa tai jopa pientareelle väistössä.parikymmentä vuotta sitten kaatui yleensä pelkkä kuorma,nyt koko auto.kiitos kuormansidonnan...asioilla on puolensa.sinäänsä ojaan ajautuminen voi johtua ajovirheestä,mutta yllättävän usein ennalta arvaamattomasti käyttäytyneen henkilöauton väistöstä !!!