Olen ollut pari vuotta ihan tyytyväinen 1997 mallin SLX Octavian omistaja. Nyt on kuitenkin mielessä auton vaihto. Vaikka Octaviassa ei oikeastaan mitään isompaa moitittavaa ole, niin jotenkin ei enää samanlaista autoa halua. Ei siis saman mallin Ocua. Superb on liian kallis ja uusikin Ocu näyttää ainakin ekojen kuvien perusteella ulkoapäin aika samalta kuin vanha. Ja muutenkin haen pääasiassa käytettyä, n. 2000-2002 mallin autoa. Ja koska perhettä ollaan laajentamassa (ainakin kovasti vaimon kanssa harjoitellaan :), niin farkku voisi olla ensisijainen vaihtoehto.
Jos siis olen muuhun merkkiin päästymässä, niin heittäkääpä omia mielipiteitänne, mitä Octavian kokoluokan autoa voisi seuraavaksi harkita. Hintaluokka kohtuullinen, eli unohtakaa heti pari vuotta käytettynäkin lähellä 30 tuhatta olevat mallit. Luotettavuus ja turvallisuus ovat tärkeimmät kriteerit, eikä hyviä tiloja ja riittävää potkua koneesta sovi väheksyä. SLX Ocussani on 125 heppaa ja jotenkin ei ehkä ainakaan kovin paljon vähempään haluaisi seuraavassa autossakaan tyytyä.
Jos siis olen muuhun merkkiin päästymässä, niin heittäkääpä omia mielipiteitänne, mitä Octavian kokoluokan autoa voisi seuraavaksi harkita. Hintaluokka kohtuullinen, eli unohtakaa heti pari vuotta käytettynäkin lähellä 30 tuhatta olevat mallit. Luotettavuus ja turvallisuus ovat tärkeimmät kriteerit, eikä hyviä tiloja ja riittävää potkua koneesta sovi väheksyä. SLX Ocussani on 125 heppaa ja jotenkin ei ehkä ainakaan kovin paljon vähempään haluaisi seuraavassa autossakaan tyytyä.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Octavia on "kokoluokassaan" (Golf, Corolla, yms.) omaa luokkaansa tavaratilojen suhteen. Siksi on vaikea keksiä tyydyttävää ehdotusta, jos sama merkki ei kelpaa. Ajettavuudessakin vain lähinnä saman hintaiset ja kalliimmat eurooppalaiset vetävät Oculle vertoja (Golf, A3 ja Astra nyt lähinnä, ranskalaisissakin on varmaan potentiaalia jos luotettavuusmaineensa puolesta kelpaavat). Pykälää isommasta luokasta sitten löytyy vaihtoehtoja, mutta hinnat ovat korkeat, etenkin jos tehoa pitää olla noinkin paljon.
Miten olisi sitten kuitenkin uusi tai melko uusi Octavia Combi joko 1.8T- tai jollakin turbodiesel-moottorilla? On uudessa kuitenkin 97-malliin jo ihan silminnähtävä ero sisältä ja ulkoa (ja vakiovarusteet ovat nykyään erinomaiset).
Tiedän toki, että Octavia ja Golf ovat samalla alustalla, mutta itse miellän kyllä Octavian esim. Golffia ja Corollaa yhtä luokkaa isompaan kokoluokkaan noin käytännön tasolla. Onhan Octavia ja Golf ihan eri koon autoja jos nyt unohtaa renkaiden etäisyyden toisistaan.
Olen siis miettimässä Golf-luokkaa isompaa autoa.
Kun pitävät samankokoisia ja samalla alustalla olevia autoja erikokoisina.
Itselläni on ollut edellisen mallin Golf ja nyt -02 Octavia. Vaikka alusta olisikin sama, niin kyllä Octaviasta tulee isomman auton vaikutelma. Enkä nyt tarkoita mitään sellaista, että "ajetaan moottoritiellä tietämättä minkä auton ratissa ollaan". Saattaahan Golf ja Ocu olla tuollaisessa teoreettisessa tilanteessa saman tuntuisia autoja ajo-ominaisuuksiltaan kun sama pohjalevy niissä on. Mutta kokonaisuus, mikä Octavian tiloista, ulkomitoista jne tulee, saa sen kyllä käytännössä tuntumaan luokkaa isommalta kuin Golf.
Minun autoistani ollut ehdottomasti paras ajaa.
Mitään mainittavimpia vikoja ei minulla ollut n. 150000km aikana.
Suosittelen.
Kysy jos haluat tietää lisää, koska en viitsisi turhaan kirjoitella.
>Minun autoistani ollut ehdottomasti paras ajaa.
Samaa mieltä, itsellänikin oli aiemmin 406. Saksalaismallinen jämäkkyys ja ranskalainen mukavuus on hyvä yhdistelmä. Laadussa ja luotettavuudessa ei ollut moitteen sijaa.
Ja kun kerran tehoa kaipaat, vilkaisepa Pösöjä 3.0 V6 -moottorilla. Syystä tai toisesta niiden jälleenmyyntiarvo näyttää olevan muihin 406:iin verrattuna aika huono, mutta jos pidät autoa pitkään (yli viisi vuotta), arvonalennus ei tunnu enää suhteessa niin pahalta.
Itselläni oli hetken aikaa harkinnassa Fiat Stilo MultiWagon farmari, jossa on hyvät tilat, edullinen hinta ja hyvä varustelu. Ainoa mistä en autossa pitänyt oli ohjauksen tunnottomuus.
http://www.delta-auto.fi/tinfo.asp?tid=43547&tmake=FIAT&tmodel=Stilo&ttype=
Kuitenkin ajettuani Skodan vm-03 Octavian 1.6 Ambiente HB mallilla ihastuin täysin siihen ja varsinkin mahtavaan tavaratilaan (vaikka farkku ei kyseessä olekaan). Näillä näkymin pysyn Skodassa vielä pitkään.
Ensimmäisen lapsenmme synnyttyä pidin itsekin jotenkin selvänä, että ilman farmari autoa ei voi perheellinen selvitä, mutta nyt kun kokemusta on sekä yhdestä farmarista (Fiat Marea) ja tuosta Skoda Octavian HB mallista voin sanoa että olen todella tyytyväinen Octaviaan.
Octavian perään lastenvaunut mahtuvat ilman pyörien irroittelua mitenpäin hyvänsä. Oma mielipiteeni (varmasti ainakin jokaisen farmarin omistajan mielestä väärä) on se että farkussa joutuu kuitenkin hieman tinkimään ajomukavuudesta (=isompi parkkeerattava, meluisampi sisätila, huonompi sisätilan lämpiäminen / ilmankierto ja ylipäätään erilainen ajokäyttäytyminen). Toki farmari puolustaa paikkaansa silloin jos omistat esim koiria tai joudut kuljettamaan vaikkapa polkupyöriä, eli tarvitset tavaran kuljetuksessa myös korkeutta.
Itse olen ollut tyytyväinen HB:n ominaisuuteen juuri siinä että ne rattaat ovat siellä omassa "lokerossaan" eivätkä jatkuvasti näy heilumassa taustapeilistä kuten farmareissa.
Nytten on nissanilla menossa Maxima kamppanja 3,0L v6:sta xl business edition. Hinta hitusen alle 30 keuroa!
Kaikki mahdolliset varusteet, manuaalilla ja nimenomaan 3,0L v6:lla. Tehoa on 200hv.
Eli jos haluat hieman isomman auton ja varmasti luotettavan ja lujan. Paras hintalaatu -suhde tällä hetkellä markkinoilla.
Vaihdon jälkeen voivat naapurit lakata tervehtimästä >:)