Haluaisin kovasti että kaikki luette tämän jutun koska tuntuu että rahtareiden haukkuminen on ihan kansan huvi.
Miettikää ensin.
- Kuinka monen työtä pääsee ulkopuoliset
seuraamaan ja arvostelemaan sivusta?
- Kuinka monen työ on niin monen ihmisen
silmänpidon alaisena?
- Kuinka monen työn virheestä voi joltain
ihmiseltä lähteä henki tai oma henki?
- Kuinka monen ihmisen työvirheestä poliisi
sakottaa
- Kuinka monen ihmisen "työpaikalla" pyörii
ulkopuolisia jotka toimillaan vaikeuttavat ja
vaarantavat työn tekemisen?
- Kuinka monen ihmisen on ajettava autoa jopa
700 km oloissa joista VAROITETAAN jopa
uutisissa?
Tässä vasta pieni lista niistä vaatimuksista ja tekijoistä jotka vaikeuttavat rahtareiden työtä lähes joka päivä.
Sitten vielä täällä haukutaan että rahtarit ovat niitä jotka eivät osaa edes lukea, siksi ajavat VAIN rekkaa !
Mitä muuta ammattikuntaa haukutaan yhtä paljon? Ei mitään koska muiden ammattien työ ei ole niin sidoksissa kaikkiin ihmisiin ja samalla yhtä näkyvää kuin rahtareiden työ.
Kaikkea fysiikkaa ym ei tarvitse LUKEA koulussa. Kokemuskin voi opettaa. Ja yleensä vielä paremmin kuin koulu.
Näiden kaikkien seikkojen ym mitä en edes jaksa kirjoittaa haluaisin itseni ja koko ammattikunnan puolesta pyytää että..
MIETI KAKSI KERTAA ENSI KERRALLA ENNEN KUN HAUKUT. Me olemme myös ammattilaisia omalla alallamme kuten varmaan sinäkin omallasi. Ja mekin olemme ihmisiä.
Miettikää ensin.
- Kuinka monen työtä pääsee ulkopuoliset
seuraamaan ja arvostelemaan sivusta?
- Kuinka monen työ on niin monen ihmisen
silmänpidon alaisena?
- Kuinka monen työn virheestä voi joltain
ihmiseltä lähteä henki tai oma henki?
- Kuinka monen ihmisen työvirheestä poliisi
sakottaa
- Kuinka monen ihmisen "työpaikalla" pyörii
ulkopuolisia jotka toimillaan vaikeuttavat ja
vaarantavat työn tekemisen?
- Kuinka monen ihmisen on ajettava autoa jopa
700 km oloissa joista VAROITETAAN jopa
uutisissa?
Tässä vasta pieni lista niistä vaatimuksista ja tekijoistä jotka vaikeuttavat rahtareiden työtä lähes joka päivä.
Sitten vielä täällä haukutaan että rahtarit ovat niitä jotka eivät osaa edes lukea, siksi ajavat VAIN rekkaa !
Mitä muuta ammattikuntaa haukutaan yhtä paljon? Ei mitään koska muiden ammattien työ ei ole niin sidoksissa kaikkiin ihmisiin ja samalla yhtä näkyvää kuin rahtareiden työ.
Kaikkea fysiikkaa ym ei tarvitse LUKEA koulussa. Kokemuskin voi opettaa. Ja yleensä vielä paremmin kuin koulu.
Näiden kaikkien seikkojen ym mitä en edes jaksa kirjoittaa haluaisin itseni ja koko ammattikunnan puolesta pyytää että..
MIETI KAKSI KERTAA ENSI KERRALLA ENNEN KUN HAUKUT. Me olemme myös ammattilaisia omalla alallamme kuten varmaan sinäkin omallasi. Ja mekin olemme ihmisiä.
Vastaukset 21
Vanhimmat
joka porukkaan mahtuu kuspäitä. Autoilijoista kuspäitä on täydet 100%. Itsekin olen autoilija.
kyllä minä ainakin yritän haukkua poliiseja ja poliitikkoja enemmän kuin rahtareita...
Harva tulee ajatelleeksi millä se kaffe, pulla, olunen ja muu hyvä sinne lähikauppaan tai automarkettiin tuodaan.
Muistakaapa rekan tai jakeluauton nähdessänne, että senkin herneen, jonka juuri vedit nenääsi, on joku kuljettanut juuri sinun nenäsi ulottuville.
Ja kohtapa koittaa kevät ja traktorit ilmestyvät "tientukoiksi". Siinä taas menee joku bönde pellolleen tuottamaan lisää herneitä.
Vaan nälkäpä taitaisi tulla ilman näitä parjattuja piruparkoja.
Ei rekkakuskeja missään nimessä haukkua pidä, mutta ei niitä sovi kuninkaiksikaan ylistää! Välillä vaan ihmetyttää kun jotkut ammattiautoilijat kuvittelevat, että heillä olisi jotenkin isommat oikeudet liikenteessä kun he sentään tekevät hommaa työkseen. Näinhän asia ei ole, eikä ammattikuskilla ole yhtää sen suurempi oikeus tienkäyttöön kuin muillakaan.
Jokaisella on ollut mahdollisuus valita oma ammattinsa, ja jos on autokuskiksi päätynyt, niin on osattava hyväksyä myös sen haittapuolet. Edut ovat toki myös merkittävät moniin muihin ammatteihin nähden.
Minäkin ymmärrän miten tavara liikkuu ja mikä sen merkitys on. En myöskään yhtään hermostu siitä jos joudun pysähtymään ja odottamaan että jakeluauto saadaan peruutettua kadulta postimerkin kokoiselle pihalle lastin purkua varten. Työtähän he tekevät, eikä se todellakaan aina ole helppoa.
Olen vain viimeaikoina ärsyyntynyt siitä miten ammattikuskien asenne on muuttunut piittaamattomaski. Toisinaan tuntuu että muu liikenne pitäsi kieltää, jotta työkseen liikkuvat saavat olla liikenteessä, eli työpaikallaan, rauhassa.
Sitten kun piittaamattomuus johtaa onnettomuuteen, niin ammattikunnan puolelta ollaan valmiita hyväksymään ne välttämättömänä pahana, joita nyt vain sattuu aina välillä. Pieni lainrikkomien katsotaan ikään kuin joustamiseksi, aikataulusta on tullut ihmishenkeä suurempi asia.
Tulkaapa joskus aamu- ja iltapäiväruuhkassa katsomaan, kun nämä teiden ritarit ajavat jonossa läpi punaisten valojen. Varsinkin Asesepäntien liittymä on varsinainen villi länsi. Tuusulantieltä tulevat rekat ajavat päin punaisia minkä ehtivät. Kun itselle on valo jo vihreä, Tuusulantieltä rymistelee näitä norsuja pari-kolme kappaletta perä perää. Tavaran pitää liikkua, mutta rajansa kaikella.
Siinä olisi pollareille hyvä pullakahvirysä. Tere tulemast!
Jos ottaa huomioon ammattiin hakeutuvien "laatuvaatimukset" ja motivaation, voisi kuvitella että rahtareiden työoloja valvolaksi laiksi sopisi eläinsuojelulaki!
Sultaki on jo lomat loppunu viikko sitten, lekuri pyysi välittämään tiedon, ettei sulla oo enää lääkkeitä. hHehheh..köh.heh. Suletulle jouvut,mie oon jo,hehhehee, kirjootusvirhehitä sullakin.Mun on nyt mentävä punkkaan ,,nähtään,muistathan, että iltapäivällä leikataan paperinukeille vaatteita
Yleensä ne ketkä on istuneet kyydissäni muutamankin 100 kilometriä. on saaneet ihan toisenlaisen käsityksen näistä hommista.
Ei mene varmaan ihan pieleen sellainen arvaus jos sanon että nämä sankarit jotka kirjoittelee tänne jatkuvasti noita "paskamaharahtari" juttuja eivät ole olleet metriäkään ison auton kyydissä.
Kateuskin sanelee varmasti paljon! Kukapa ei haluaisi kokeilla täyspitkää rekkaa edes kerran elämässään. Monen pikkupojan unelma-ammatti.
Kaikki nämä "paskamaharahtari" kirjoittajat eivät ole jostain syystä vastannut sinulle.
Tais kolahtaa ja pahasti.
[quote]
Haluaisin kovasti että kaikki luette tämän jutun koska tuntuu että rahtareiden haukkuminen on ihan kansan huvi.
Miettikää ensin.
- Kuinka monen työtä pääsee ulkopuoliset
seuraamaan ja arvostelemaan sivusta?
- Kuinka monen työ on niin monen ihmisen
silmänpidon alaisena?
- Kuinka monen työn virheestä voi joltain
ihmiseltä lähteä henki tai oma henki?
- Kuinka monen ihmisen työvirheestä poliisi
sakottaa
- Kuinka monen ihmisen "työpaikalla" pyörii
ulkopuolisia jotka toimillaan vaikeuttavat ja
vaarantavat työn tekemisen?
- Kuinka monen ihmisen on ajettava autoa jopa
700 km oloissa joista VAROITETAAN jopa
uutisissa?
[/quote]
Kuinka moni rahtari KAIKISTA EDELLÄ LUETELLUISTA FAKTOISTA HUOLIMATTA ajaa liian lyhyellä turvavälillä, vaarantaen edessä ajavan hengen?
"Kaikkea fysiikkaa ym ei tarvitse LUKEA koulussa. Kokemuskin voi opettaa. Ja yleensä vielä paremmin kuin koulu."
'Koskaan ennen ei ole edessä oleva jarruttanut yllättäen - ihan riittävä turvaväli minulla on - kuorma-auton ohjaamo on niin korkea, että näen KAIKKI hirvet tai kolmion takaa hyökkäävät papat, jotka saattaisivat saada edessä ajavan auton jarruttamaan.'
Lisäksi huomauttaisin, että ammattiautoilijoiden vastuu oman hengen lisäksi muiden tielläliikkujien turvallisuudesta ei TAKUULLA ole omiaan asettamaan heitä kritiikin yläpuolelle. Mielestäni juurikin vastuullisessa asemassa oleminen kelpaa vallan hyvin syyksi tiukemmalle kritiikille kuin mitä vastaava huolimattomuus aiheuttaisi esim. LVI-asentajalle tai maalarille.
Oletpa tosi fiksu, osaat kopioida noin paljon tekstiä!
Koetappa joskus ajaa rekkaa ja varsinkin kun edessä joku k....pää hidastelee joka mäessä (taustapeilistä vielä virnuillen ja vilkutellen). Menee siinä hiljasemmaltakin kuskilta joskus päreet.
Myös sinulla on vastuu liikenteessä, vaikka oletkin pienemmällä liikkeellä. Kaikkea vastuuta et voi sysätä rekkakuskien niskaan.
"Koetappa joskus ajaa rekkaa ja..."
Voisinpa koittaakin, jos mahdollisuus ilmenisi. Olen ajanut vain täysperäyhdistelmällä, mutta onhan niissä toki eroa... ehkä vähän vähemmän kuitenkin ajettaessa suoraviivaisesti eteenpäin.
"varsinkin kun edessä joku k....pää hidastelee joka mäessä"
Täyteen lastattu täysperä tai puoliperä hyytyy mäkeen joka tapauksessa, joten mitäpä edessä ajava silloin tiellä olisi. :)
"(taustapeilistä vielä virnuillen ja vilkutellen)."
Jos näet taustapeilistä (ruman) naaman, ajat liian lähellä edellä ajavaa (tai sinulla on haukankatse, hyperaktiivinen mielikuvitus ja huomio kiinnittynyt johon täysin epäolennaiseen).
Jos näet taustapeilistä oman (vielä rumemman) naamasi, olet suunnannut peilisi täysin väärin (todennäköisesti et tosin tee taustapeilillä mitään kuorma-autoa ajaessa).
Jos et näe edellä ajavan taustapeiliä, koska edelläajavan auton katto on tiellä, olet TOIVOTTAVASTI paikallaan seisomassa ja odottamassa vihreää valoa - muussa tapauksessa sinulla ei ole turvaväliä juuri nimeksikään.
"Menee siinä hiljasemmaltakin kuskilta joskus päreet."
Meneekö? No, varmasti meneekin joltakin hiljaiselta kärvistelijältä. Ei äänekkyys kerro sitä kuinka pitkä pinna on. Moni hiljainen hiiri on patoutuva miinapommi, joka joko odottaa räjähtämistään tai purkaa angtiansa esim. liikenteessä sivullisille.
Lyhytpinnaiset voisivat vallan hyvin siirtyä toiselle, vähemmän vastuuta sisältävälle toimialalle ja jättää hommat oikeille ammattilaisille. Voisi rahtarien mainekin hieman kiillottua.
...tätä mieltä ihan vakavissasi?
"Täyteen lastattu täysperä tai puoliperä hyytyy mäkeen joka tapauksessa, joten mitäpä edessä ajava silloin tiellä olisi. :)"
Nää on just näitä juttuja mistä tietää että kaveri ei ole ajanut metriäkään rekkaa.
Vai olet päässy ajamaan täysperäyhdistelmällä?! Oliko kivaa?
Tiedät varmasti mitä tarkoitin kirjoittaessani "taustapeilistä virnuillen ja vilkutellen".
Kyllä sä olet tosi hauska!!!! Sinulta ei vitsit kesken lopu.
ei voi muuta sanoa kuin että kaikkia sa***nan syytöksiä täällä tuleekin rahtareille. menee jo lapsellisuuden puolelle.
täällä on nyt joku selvästi ottanut asiakseen haukkua rahtareita ihan urakalla. antaa pellen riehua. siitä hyvä ettei se tule päin naamaa sanomaan yhdellekään rahtarille noita päättömiä herjojaan, siitä olen varma.
Kaikki jotka ovat asiakaspalvelussa, joutuvat työskentelemään toisten tarkkailun alaisena.
Kaikkien pitää noudattaa työssään lakeja.
Ihmisten henki on suoraan valtavan suuren terveydenhoitosekstorin käsissä ja epäsuorasti todella monen muunkin ammatin kautta.
Ei tuo rekkan ajo niin mullistavaa ole, mutta liikenteesä jokainen on ainakin omasta mielestään jonkinmoinen asiantuntija ja osaa neuvoa muita.
Nimittäin omani... Sopii hyvin kaikkiin kriteereihin, paitsi että minkäänlaisiin virheisiin ei ole varaa... yleisöä on aina paikalla riittämiin ja kaikki tuntuvat tietävän paremmin mitä pitäisi tehdä.... Semmoista se on sairankuljetuksessa.... En silti vaihtaisi! Ammatista pitää olla ylpeä; jos ei itse arvosta omaa ammattiaan ei sitä kukaan muukaan tee.
Meitä nyt riittää ,osastoja suljetaan, avohoitoon kotio, kunnan laskuun tietokoneet nettiyhteyksin, lääkityksen käyttökin unohtuu, heheheheheee..tuo 'vittuuntunutkin' on lomilta palaamatta, liekkö kannettava kone kun eivät löydä, hehehehee, muuten, mukavia nuo rekkakuskit, niiltä saa kyydin aina hoitopaikan ja kodin välille, kökökahvit vaan hintana,,Esson Veijon paari sattuu kumpaankin päähän.Heheheheee Taidan olla jäävi pitämään rekkakuskien puolta.HEH
Tässä ketjussa on jo niin paljon nimityksiä erilaisista mielipuolista, että kohta tarvitaan rekka ja yksi kuljettaja viemään kaikki kerralla hoitoon. Siis iso sairasauto? Tarvii olla D kortti jos on enemmän kuin 9 sairasta kuljetettavana... Perjantaita.