Saab 900I 8V ongelmia käynnin kanssa

Terve elikä olisi seuraavanlaista ongelmaa. Auto käy kylmänä ihan ok, mutta kun moottori on lämmennyt hiukan saattavat kierrokset pudota esim liikennevaloissa niin alas että auto sammuu, ongelma poistuu kun auto on lämmennyt enemmäm. Normaalisti tyhjäkäynti on 800 luokkaa lämpimänä. Auto oli siis saab 900I 8V elikästä mekaaninen ruisku eikä katalysaattoria ole. Missä voisi olla vika ei pysty käsittämään. Vaihdelaatikostakin näyttää öljyt katoavan, lisäsin 1,5l sunnuntaina, mutta tuon vian syyt ovat jo selviää stefat vaihtoon.
Kiitos jo etukäteen vinkeistä
51026
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Mekaanisen ruiskun käyntihäiriöt johtuu yleensä määränsäätimestä eli se on se josta ruiskuputket lähtee.Ensin sinun kanattaa säädättä seokset ja sitten laittaa 2 tahtiöljyä korkillinen (älä laita enempää)tankkauksen yhteydessä koska määrän säädin tarvitsee hieman voiteluainetta jota lyijyttömässä bensassa ei ole yhtään.

Äänestä

Itselläni oli 900i 8v.Jossa oli sama vika.Vasta kolmas merkkiliike osasi korjata vian. Ja kyseessä oli kaasuläpän säätö ja puhdistus, a350mk.Vika uusiutui vuoden päästä ja kokeilin itse tehdä kyseisen toimenpiteen. Säätäminen kesti tasan 1min.Eli käännä ruuvista, mikä säätää tyhjäkäynnin kaasuläppää. Eli osa on se, joka liikkuu vedättäessä kaasuvaijerista. Toinen vaihtoehto on uusia kaikki alipaineletkut ja ruiskutusjärjestelmän osat. Mikä maksaa aika paljon.

Äänestä
  • Moi

    Mulla oli aikoinaan sama vika 900 vm 87 kanssa. Se oli kyllä kaasarimalli, mutta kuitenkin. Vika alkoi esiintyä pikkuhiljaa kunnes kerran tuli täys toimintalakko. Lopulta avasin kaasarin ja huomasin sen olevan noeassa ja palje oli "kasalla". Varsinainen vika oli yksi alipaineletku kaasarin ja kannen välissä. Se oli kulunut puhki. Kulunutta aukkoa avaamalla koneen sai sammumaan tyhjäkäynnillä ja sulkemalla aukon kone kävi kuin unelma. Eli parin silloisen markan letkun pätkällä vika korjautui.

    Äänestä

  • 900S kirjoitti:

    Moi

    Mulla oli aikoinaan sama vika 900 vm 87 kanssa. Se oli kyllä kaasarimalli, mutta kuitenkin. Vika alkoi esiintyä pikkuhiljaa kunnes kerran tuli täys toimintalakko. Lopulta avasin kaasarin ja huomasin sen olevan noeassa ja palje oli "kasalla". Varsinainen vika oli yksi alipaineletku kaasarin ja kannen välissä. Se oli kulunut puhki. Kulunutta aukkoa avaamalla koneen sai sammumaan tyhjäkäynnillä ja sulkemalla aukon kone kävi kuin unelma. Eli parin silloisen markan letkun pätkällä vika korjautui.

    omassa 8v ontu kanssa kierrokset ja alko yllättäen,oli juuri tuo letku irronnu,kun tökkäsin takas niin hyvin toimii,on kangas kudosta ja kumi kovettunu,pitänee uusia se

    Äänestä

  • jep kirjoitti:

    omassa 8v ontu kanssa kierrokset ja alko yllättäen,oli juuri tuo letku irronnu,kun tökkäsin takas niin hyvin toimii,on kangas kudosta ja kumi kovettunu,pitänee uusia se

    Säädin viikonloppuna tyhjäkäyntiä siis sekä kaasuläpän asentoa ja itse tyhjäkäyntiruuvia. Samalla tarkistin myös letkujen kunnot. kaikki letkut tuntuivat olevan ok. Jotenpa taidanpa viedä korjaamolle. Vikaa käynnissä esiintyy vain kun auto on hiukan lämmin eikä auto lähde ilman kaasua käyntiin. Normaalisti en käynnistä autoa käyttäen kaasua ja auto käy normaalisti ihan hyvin saab 900i 8v.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Juhana kirjoitti:

Terve elikä olisi seuraavanlaista ongelmaa. Auto käy kylmänä ihan ok, mutta kun moottori on lämmennyt hiukan saattavat kierrokset pudota esim liikennevaloissa niin alas että auto sammuu, ongelma poistuu kun auto on lämmennyt enemmäm. Normaalisti tyhjäkäynti on 800 luokkaa lämpimänä. Auto oli siis saab 900I 8V elikästä mekaaninen ruisku eikä katalysaattoria ole. Missä voisi olla vika ei pysty käsittämään. Vaihdelaatikostakin näyttää öljyt katoavan, lisäsin 1,5l sunnuntaina, mutta tuon vian syyt ovat jo selviää stefat vaihtoon.
Kiitos jo etukäteen vinkeistä

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu