Miksi mitsubisheillä ajelevat vain vanhemmat miehet? eivätkä mitsut käy kaupaksi Suomessa? Eikö mitsut sovi Suomen olosuhteisiin vai missä vika? Mitsu liikkeitäkään ei tahdo kohta löytyä mistään, monesta paikasta ovat lopettaneet. Onko mitsut vain surkeita autoja? Vai onko markkinoinnissa vika? Onko huhut mitsujen konkurssista totta? Itse ajattelin jossain vaiheessa mitsukkaa, mutta sain kuulla ettei kannata ostaa ja ostinkin sitten Almeran joka ei mielästäni kovin laadukas ole. Luulisi hurjapäät leffan innostavan nuorisoa mitsuihin, sillä siinähän niitä vilisee. Mutta ei ja mitsut vähenee mä en tajuu.
"Mitsut" sukupuuttoon kuoleva laji.
Pate
213407
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
ilmeisesti ajattelee toimintaa vain kehäIII sisä-
puolelta. Esimerkiksi Raahen talousalueella on myyty aikanaan yli 1000 Mitsua, mutta nyt lähin myyntipiste on reilusti yli 140 kilometrin päässä.
Mitsun aloitettua yhteistyön Mersun kanssa sen kurssi on kääntynyt nousuun.Mutta imagon nostossa
on vaaransa.Nuoriso ja työkansa vierastavat, mikäli huoltohinnat nousevat poskettomiksi ja samoin myyntihinta. Hyvästä autosta on nyt vaarassa tulla aliarvostettu!
Onko tuo maantieto jäänyt vähän huonolle?
Raahesta reippaasti alle 100km ouluun ja sieltä mitsua kehiin...'
Oulussa Mitsua. Maahantuoja iolmoitti, että vasta ensi kesänä? Siitä tuo maantietosekoilu, jos sitä oli=)?
Kylläpä oot hakoteillä. Juurihan Mitsubishin myynti on pitkästä aikaa alkanut nousta.
Miten perustelet väitteesi Mitsubisheillä ajavat vain vanhemmat miehet? Itse en ole moista ilmiötä huomannut.
Maahantuonti on siirtynyt Veholle ja Helkama-autolle ja jälleenmyyjiä on tullut viimeaikoina ainakin Helsinkiin, Turkuun ja Tampereelle sekä Salon, Kotkan ja Vaasan talousalueille. Yhtäkkiä laskien jälleenmyyjiä on ainakin 23 ympäri Suomea.
Uusi Lancer sekä Outlander tulivat viimevuonna ja Galant ja Colt myöhemmin.
Se on totta, että Mitsulta ei oikein ole nuorisolle suunnattua mallia, mutta käytettynä Galant, Lancer ja Colt ovat varteenotettavia vaihtoehtoja. Ainakin luotettavuutensa puolesta vanhemmatkin Mitsut ovat harkinnan arvoisia autoja.
Katsoppas http://www.mitsubishi.fi ja ota asioista selvää.
Itseasiassa maahantuonnista ei vastaa Veho vaan Vemic Auto joka on Helkaman ja Vehon yhteisyritys.
Ja eipä kai jälleenmyyjiä ole niinkään lisää tullut. Vemic vaan laitoi edustukset uusiksi.
Miks Raahen alueelt piti sitten poistaa hyvä Mitsumyynti.Jos huollot siirtyy Vehol, hinta vähintään tuplaantuu. Ja oman talousalueen rahavirta uhkaa siirtyy Ouluun! Siihe mie en suostu! Paan vaikk merki uusiks.
http://www.mitsubishimotors.com/galant/
Varsin nätti pakkaus (tosin tästä voi olla monta mieltä), ja jopa ison, ylellisen auton oloinen. Moottorivalikoimasta löytyy huikean kokoinen 3.8L V6, josta irtoaa jenkkiviritteisenä vaivaiset 230hp.
Ei taida koskaan tulla suomeen... Galantti katosi markkinoilta joskus 2001.
Toi kuvien Gallu on uusi pelkästään Jenkki markkinoille ja jenkeissä valmistettava malli. Euroopan ja Aasian mallit tullaan esittelemään 2004 lopulla ja ne valmistetaan Japanissa sekä Hollannissa.
Toi jenkkien malli on ihan oma lukunsa ja ennakkotietojen perusteella siinä ei juurikaan olisi yhteneväistä tän tulevan mallin kanssa.
Syksyä odotellessa
Mitsu Galant 2.5 V6
siirrä Galantinkin tuotantoo Eurooppaan. Pilalle menee hyvä merkki. Itsellä Carisma, ja siinä S..tanan Rellun vaihdelaatikko. Kuulemma samoja vikoja, kuin Volvoissa ja tietysti Renusissa jotka käyttä kyseistä lotaa. Hovimerkaanikkoni sano, että siihen ei tarvitse vaihtaa öljyjä, siis vaihteistoon,. Mitsun ohje. se kuulemma vaihdetaan siinä vaiheessa kun koko laatikko pannaan uusiksi. Perheessä (teinitytöllä) on myös 89-Galantti, eikä laadusta voi puhuu samana päivänäkään Carisman kanssa. 330 000 ajettu, vielä vanhempikoppanen rällä ja kaikki pelaa. Vaihteet aivan toisenlaiset kuin C:ssa. Tänään meni katsastuksesta läpi että helähti. Onneks aikasemmat omistajat on vähä hoitaneet, ettei oo päässy mätäneen. Sehän oli tuon korimallin ongelma.
Mitsulla kun ei vähään aikaan ollut sellaista kunnon volyymimallia, kunnes uudistettu lancer ilmestyi tässä äskettäin. Galant taas mielletään isoksi ja kalliiksi.
Kun taas jos tarkastellaan suomen maasturikannan tilannetta niin mitsu elää ja voi hyvin.
Eipä Oulustakaan saa uutta Mitsua tällä hetkellä ostettua. Se siitä myynnin kasvusta. Pohjois-Suomi lienee tarkoitus ajaa alas. Eipä tarvitse silloin huoltojakaan järjestää. Mm. Toyotan myynti on onneksi koko maan kattavaa.
Kyllä kauppias rahanhajun vaistoaa. Jos se ei muuten liikahda, pommittakaa sitä maahantuojaa postilla ja puhelimella. Kun kymmenkunta tyyppiä ilmoittaa harkitsevansa merkinvaihtia, niin jo alkaa tapahtua! Toimintaan sekä naiset että miehet!
ainakaan täällä Vieskan suunnassa ollut Mitsuja viime viikolla. Ilmeisesti me kehä 3. pohjoispuo-
lella asuvat olemme vaan hätä-apukarjaa nykyisen
Mitsun myyntipolitiikan mukaan! Mutta me maajussit
tarvitsemme myös autoja! Onneksi lähellä on Kansanautoja...
on netti, niin katso sieltä kuvat.Tilaa vaikka esittely kotiis! Luulisi kauppiaiden palvelevan asiakkaitaan.
vanha tai mies, ja siltikin olen ajanut Mitsuilla ( Galant ) 12vuotta. Minun osaltani se loppui nyt; tilasin juuri uuden Hopan, kun en kerran uutta Mitsua saa. Eipä silti, tuo 2004 Galant on aika kammo malli, juuri sellainen 6-kympin ja kuoleman välin äijänkäppyröille muotoiltu.
Tähän astiset kokemukset Galanteista on olleet erinomaiset, isompia hässäköitä ei ole ollut. Yhden Galantin sain ajettua totaalisen loppukuntoon koriltaan, mutta moottori siirtyi seuraavaan ja taitaa hyrrätä tänäkin päivänä. Konella oli ajettu reilu 560 tuhatta km, kun vaihdoin auton seuraavaan. Aika hyvä lukema japsimoottorille-sanoisin !
Luulenpa, että Hopan ratissakin ikävöin Mitsujani.... *syvä huokaus*
Mitsut ei lopu. Suomalaiset voi vaan olla niin tyhmiä että ostaa jotain saatanan nissaneita ja opeleita. Onneks kokeilleet tietää mikä on kunnon kumijalka.
on kieltämättä varmatoiminen kuljin. Saantivaikeuksia on Pohjoisessa, mutta haemma silloin Etelästä Hirvaalta!
Miksi lehdissä näkee nykyisin erittäin harvoin Mitsujen mainoksia. Olen kuullut, että autot olisivat varmoja, mutta mistähän niitä saisi ostaa
?Ja koeajaa?Täällä Kempeleessä päin?
kerrotaan parhaiten, mistä voit ostaa laatumerkki Mitsua! Kurkkaas tarkemmin sieltä.Tai täältä.
Miksi vaihtaa hyvä pois? Mitsuja tosiaan löytyy vähän myynnissä koska yleensä omistussuhteet on pitkiä ja autot ajetaan aivan loppuun.
on keskel kämmentä, on pidettävä aina alle 200.000
km ajettu kumijalka alla. Sit voi muuten tulla maakunnissa ylläreitä, ku liikkuu.