Matelijatko?

Ylinopetta kun ei saa ajaa ja sen täytyy muulle liikenteelle sopia. Jos oma nopeus poikkeaa paljon muusta liikenteestä on taas annettava tilaa muille. 80kmh alueella 70kmh nopeus pitäisi olla vielä ihan siedettävä jos joku sitä nopeutta ajaa.

Eipä tuo todellisuus ole todellisuudessa aina noin, sillä olosuhteita on joka lähtöön.
Jos vastaantulijoita on sen verran tiuhaan ettei turvallinen ohitus ole mahdollinen tai muuten maasto ei anna siihen mahdollisuutta, niin letkan aiheuttaja on vain ja yksin se ensimmäinen jonossa oleva.

Erittäin usein syytetään sitä jonon toista autoa, mutta minkä takia hänen pitäisi mennä ensimmäisestä ohi, eikö hän saisikaan ajaa oman mielen mukaan, kunhan jättää vain tilaa väliin ettei ole puskurissa 'kiinni'.
Ja kun ensimmäisen taakse tulee autoilija, joka ei halua olla syypää letkaan ja yrittää mahdollisimman nopeasti päästä ensimmäisestä ohitse, niin hänet sitten leimataan kamikaze-autoilijaksi, joka vaarantaa oman sekä muiden terveyden, kun pyrkii mahdolliseimman nopeasti ohitse edessään vaikuttavasta tientukkeesta.

Jonon aiheuttaja varsin usein on se ensimmäinen auto, mutta onko se sitten tientuke, on jo ihan eri asia. Pysäkit ovat varsin sopivia paikkoja päästää takana tulijoita ohitse tai muuten tilan antaminen, jos vaan luonne antaa periksi.
Tilan antamisien yms. jälkeen vastuu luonnollisesti siirtyy seuraavalle, jos hän on liimautunut ensimmäisen puskuriin.

Tilanteita on monia ja liikenne ei ole suinkaan mustavalkoinen asia, vaikka toiset niin väittävätkin.

"Ei yksi hidas kulkija vielä ole jono vaan se joka änkee siihen perään"

Älä höpötä omias. Kun on talvikelit korostuu kuljettajien epätasaisuus entisestään.

Otan esimerkin: Ajan Lahdesta kohti Mikkeliä, Kuortissa tavoitan jonon pään. Letkaa vetää kuski joka pelkää rystyset valkoisina talvikeliä ja puodottaa letkan nopeuden välille 3..6-kymppiin, eikä osaa mennä sivuun ja päästää letkaa ohi. Siis, aina hitain määrää jonon nopuden ja hänen ohittajansa on aina väärässä....vai mitä?

Olen tavannut tienpäällä kuskeja jotka painavat jarrua jos auto ylittää 5-kymppiä 8-kympin alueella. Ymmärrän kyllä jos mennään kauppaan tai kylään ja pelätään/madellaan yleisellä teillä 2..3-kyppiä alle yleisen liikenteen...eihän sillä ole mitään väliä ehtiikö sukuloimaan tai kauppaan 15 min ennemmin tai myöhemmin.

Jos olet tulossa kaukaa ja menet kauaksi mateleleva tulppa on aina haitaksi ja pahimmassa tapuksessa aiheuttaa ketjukolarin....ai niin se onkin sen vika joka ohittaa metelijan.

tarkistuttamaan pääsi...