Onko kellekkään tullut vastaan tilannetta että saisi vanteen pulttijakoa muutettua esim. epäkeskopulteilla.
Esimerkiksi jos autossa on 5x110 pulttijako voisiko siihen saada joillakin epäkeskopulteilla vanteen 5x112?
Tämmöinen epäkeskovannepultti kiinnitysratkaisu vaikuttaisi aivan mahdolliselta.
Kirjoita jos on kokemusta, tai kuka myy ko. pultteja?
vanteen pulttijaon muutos (5x110 vs. 5x112)
5x110 vs. 5x112
12
10339
Vastaukset
- malli
Varmaan nyt kyseessä Mersu/Volvo,joissa tosiaan hyvin pieni ero,kyllä on olemassa semmoisia pultteja,esim.,kylpyhuone suihkun kiinnityksessä aikaisemmin käytettiin tämmöisiä pultteja,kun putket laitettiin seinään ei ollut niin millin päälle asennus,näillä sitten tasattiin.
Auto käytössä vain heiton takia pitäisi olla keskellä,ja jos ei keskireikä ole sopiva,periaatteessa toimii ,mutta käytännössä saa unohtaa,koska on parempikin ratkaisi.
Otetaan napa pois(Volvossa vetoakseli takaa,4 pulttia laipan alta(laipassa hylsyn menevä reikä) ja vedetään pois) ja siihen laitetaan tälle sopivat jako,ja siihen reiät ja jengat,helppo homma kun on sopivat välineet,ja tulee ihan alkuperäisen kaltainen - ;-)
Eikö kannattaisi ennemmin ostaa oikealla pulttijaolla olevat vanteet?
- Saba
"kyllä ostaa oikealla oikealla pulttijaolla vanteet", MUTTA voithan toki sorvauttaa jakoa hieman suuremmaksi...se onnistuu kyllä=) ja koska muutos ei ole tuon suurempi!
TAI sitten voit ostaa minulta noi 5*110 jaolla 8*18" valssit pois nurkista kuleksimasta...mihin peliin oot laittamassa vanteita? - vanha erkki
Saba kirjoitti:
"kyllä ostaa oikealla oikealla pulttijaolla vanteet", MUTTA voithan toki sorvauttaa jakoa hieman suuremmaksi...se onnistuu kyllä=) ja koska muutos ei ole tuon suurempi!
TAI sitten voit ostaa minulta noi 5*110 jaolla 8*18" valssit pois nurkista kuleksimasta...mihin peliin oot laittamassa vanteita?Voi hyvät hyssykät.Kaikenlaisia laittomia hengenvaarallisia viritelmä sitä immeiset suunnitteleekin.Kysyppä katastusmiäheltä mitä mieltä se on tämmösestä.Pistäpä vanteet myyntiin ja osta sopivat.
- Saba
vanha erkki kirjoitti:
Voi hyvät hyssykät.Kaikenlaisia laittomia hengenvaarallisia viritelmä sitä immeiset suunnitteleekin.Kysyppä katastusmiäheltä mitä mieltä se on tämmösestä.Pistäpä vanteet myyntiin ja osta sopivat.
Voi sun hyssykät sentään perkele!!!
ei kai se katsari niistä tykkää, mutta pakkoko sille on sitä mainostaa...sitäpaitsi noista moraalisaarnaajista on joskus ollut jotain puhetta aikasemminkin...olkaa hiljaa kun asia ei teitä koske millään tavalla!!!Korjatkaa jos olen väärässä=) - tulee
Tottakai kannattaisi ostaa sopivalla jaolla olevat vanteet,nyt ei siitä kysymyskään ,ostamisesta,sen kait jokainen osaa,ei siihen tarvita neuvoja.
Kysymys oli voisiko muuttaa jakoa edelleen vastaukseni(1)on,kyllä voi,tehdään uudet reiät js ja niihin jengat,ei tietenkään olekkaan semmoinen tekemässä joka ei osaa,(joka ei osaa ottaa vetoakselia pois,niin turhaan semmoinen sen pidemmälle ajatteleekaan,parempi olla ajatukset keskiketterässä)aivan normaali homma osaavalle,ei kai siinä mitään laitonta ole,tulee yhtä hyvä kuin alkuperäinenkin,keskireikäkin kun vielä saman kokoinen,ja ET:kin on riittävän lähellä - 5x110 vs. 5x112
tulee kirjoitti:
Tottakai kannattaisi ostaa sopivalla jaolla olevat vanteet,nyt ei siitä kysymyskään ,ostamisesta,sen kait jokainen osaa,ei siihen tarvita neuvoja.
Kysymys oli voisiko muuttaa jakoa edelleen vastaukseni(1)on,kyllä voi,tehdään uudet reiät js ja niihin jengat,ei tietenkään olekkaan semmoinen tekemässä joka ei osaa,(joka ei osaa ottaa vetoakselia pois,niin turhaan semmoinen sen pidemmälle ajatteleekaan,parempi olla ajatukset keskiketterässä)aivan normaali homma osaavalle,ei kai siinä mitään laitonta ole,tulee yhtä hyvä kuin alkuperäinenkin,keskireikäkin kun vielä saman kokoinen,ja ET:kin on riittävän lähelläItse ajattelin lähinnä semmosta ratkaisua, että vannepulttien tilalle laitettaisiin epäkesko kierretanko, jossa olisi tämä vaadittava 2mm siirto. Tämän jälkeen vanne laitettaisiin paikoilleen ja vanne kiristettäisiin muttereilla.
Keskikuppihan on vaihdettavissa nopakoolle sopivaksi lähes kaikissa aluvanteissa, joten se ei ole ongelma.
Tällä keinolla esim. 5x110 vanteen saisi sopimaa autoihin joissa on 5x112 tai 5x108 pulttijako.
Pitäiskö tähän hakea patenttia jos tämmösiä ei vielä kukaan valmista???
Pulteillahan sitä on ennenkin vanteita kiristelty, joten hyväksynnöistä ei pitäsi tullla ongelmia. - vanha erkki
Saba kirjoitti:
Voi sun hyssykät sentään perkele!!!
ei kai se katsari niistä tykkää, mutta pakkoko sille on sitä mainostaa...sitäpaitsi noista moraalisaarnaajista on joskus ollut jotain puhetta aikasemminkin...olkaa hiljaa kun asia ei teitä koske millään tavalla!!!Korjatkaa jos olen väärässä=)Siis nythän ei ole mistään moraalisaarnasta kyse vaan siitä että kaikki epämääräiset viritelmät eivät välttämättä kestä käytössä.Oot varmaan tyytyväinen kun vastaantulevasta autosta tulee pyörä päin tuulilasiasi,siitä on meinaan leikki kaukana sitäpaitti kyllä se minuun koskee ja pirusti koskeekin.
- Anonyymi
vanha erkki kirjoitti:
Siis nythän ei ole mistään moraalisaarnasta kyse vaan siitä että kaikki epämääräiset viritelmät eivät välttämättä kestä käytössä.Oot varmaan tyytyväinen kun vastaantulevasta autosta tulee pyörä päin tuulilasiasi,siitä on meinaan leikki kaukana sitäpaitti kyllä se minuun koskee ja pirusti koskeekin.
Olos hiljoo.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olos hiljoo.
Olos ite.
- Anonyymi
Saba kirjoitti:
Voi sun hyssykät sentään perkele!!!
ei kai se katsari niistä tykkää, mutta pakkoko sille on sitä mainostaa...sitäpaitsi noista moraalisaarnaajista on joskus ollut jotain puhetta aikasemminkin...olkaa hiljaa kun asia ei teitä koske millään tavalla!!!Korjatkaa jos olen väärässä=)Kyllä jos jonkun teropetterin rengasviritelmä johtaa onnettomuuteen!
Se irtoava/irronnut rengas on hengenvaarallinen itselle ja ennen kaikkea MUILLE.
Siksi ohjeita moisen tekemiseen ei tule edes antaa!
Renkaan kiinnitys on auton toiseksi tärkein osa sitten jarrujen. Miten autoa muuten hallitaan? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä jos jonkun teropetterin rengasviritelmä johtaa onnettomuuteen!
Se irtoava/irronnut rengas on hengenvaarallinen itselle ja ennen kaikkea MUILLE.
Siksi ohjeita moisen tekemiseen ei tule edes antaa!
Renkaan kiinnitys on auton toiseksi tärkein osa sitten jarrujen. Miten autoa muuten hallitaan?siivillä....vitun idiootti
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Koko familia taas lehdissä jauhamassa vanhoja asioitaan
Nyt menee familialla lujaa. Martina ja äiti MeNaisissa (taas) ja Esko IS:ssa. Kuinkakohan monta kymmentä kertaa nuo sam3551436- 741415
Teemu Keskisarja (ps) loisti- ja hurmasi MTV:n tentissä.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kommentti-keskisarja-sekoitti-pakan-suomiareenan-puheenjohtajatentissa/9180380 Kuten3121191Taas syytöntä ja rehellisintä rangaistiin
Ja vielä 13 000 euroa kaupungin oikeudenkäyntikuluja maksuun. Lisää tällaisia päätöksiä.😀461107Aika pieni se on
Joku sanoo että matala on suihku. Säätöä tarviaa nyt ruisku, että se ruiskuaa korkeudelle valopylvään Näin saamme näht33935Heh, Irvi-Riikka vie duunareilta nyt arkipyhätkin
Voihan saksilla näköjään leikellä kalenteriakin. Irvi-Riikalla ne osuivat arkipyhiin. Että sellainen duunaripuolue 😆231914vinkki miehille
Jos on ollut erimielisyyksiä ja sun käytös on satuttanut naisya, et voi palata takaisin kevyesti niin kuin mitään ei oli163878Kiitos siitä
Kiitos siitä hahmosta jonka loit, ja jonka sain tuntea, ja kutsua ystäväksi. Se oli hyvä tyyppi ja siihen oli helppo rak40845Ilouutinen: Teini-ikään ehtinyt Osmo Peltola TV:ssä! Tätä tiedossa Peltsi-isän kanssa tällä kertaa
Mikä upea parivaljakko: Peltsi-isä ja Osmo-poika. Peltsin toisen luonto starttaa televisiossa ja mukana muutamassa jakso20827Pelekäätkönä mua?
Älä turhaan. 😘 Unohdetaan säät ja ilmat ja muut turhat lätinät tai jos välttämättä haluat niistä keskustella, niin te42804