Onko kokemusta 9000 cs:n etupuskurin alla olevan etu"spoilerin" irroituksesta..? Katselin puskurin alle ja löysin 7(?) ruuvia joilla spoileri on kiinni, mutta onko siellä niiden lisäksi joitain "kertakäyttöklipsejä" jotka takuuvarmasti hajoavat irroituksessa, ja joita ilman sitä ei takaisin paikalleen saa? Tai onko irroitus vaiheessa odotettavissa joitain muita ikäviä yllätyksiä?
9k:n etusopileri irti
Pete
2288
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Moi,
Ei ihan omakohtaista kokemusta irroituksesta, mutta etusumuvalon polttimon vaihto ei onnistu ilman etuspoilerin irroittamista, ja jätin tämän homman autokorjaamolle juuri sen tähden, että pelkäsin juuri näitä ikäviä yllätyksiä kesken irroitustyön.
Olin tyytyväinen ratkaisuuni, sillä asentajan mukaan en olisi saanut ilman ongelmia spoileria irti - tai ainakaan takaisin paikalleen, siellä on koneruuveja muovia vasten jotka rupeaa pyörimään tyhjää, joten kannataa varautua ongelmiin, vaikka homma vaikuttaa helpolta.
Oma saabini on 9k CSE -96.
Todennäköisesti kiinnitys ruuvit ovat ruostuneet kiinni ja vastakappale pääsee pyörähtämään muoveissa.
Ensimmäiseksi pitää ottaa alapuolelta suojamuovit 3kpl, jonka jälkeen pääsee näkemään alahelman kiinnitysruuvit. Helma on kiinni molemmilta puolelta etulokareissa kolmella pultilla ja etureunasta puskurissa muistaakseni 5:llä torx ruuvilla.
Itselläni eniten työtä aiheutti suojamuovien irroitus, koska pulttien vastakappaleet pyörivät muovisissa osissa.