Niin, eli jos täällä on ko. auton omistajia, tai muuten tietoisia ihmisiä kaipaisin muutamia tietoja. Onko alffan 156 malli luotettavampi myös talvella kuin edeltävät mallit? Sähkövikoja,käynnistyongelmia?
Ilmeisesti myös huollot aika halliita? Miten on kulutus? Olen meinannut 98 tai 99 vuoden 2 litran mallia. Hinnat on siinä 13-15 tienoilla riippuen ajomäärästä.Olenko oikeassa? Ilmastointi löynynee aika monista,onneksi! Kiitos jo etukäteen vastanneille !
Ilmeisesti myös huollot aika halliita? Miten on kulutus? Olen meinannut 98 tai 99 vuoden 2 litran mallia. Hinnat on siinä 13-15 tienoilla riippuen ajomäärästä.Olenko oikeassa? Ilmastointi löynynee aika monista,onneksi! Kiitos jo etukäteen vastanneille !
Vastaukset 13
Vanhimmat
sinulla ollut aikaisemmin Alfa kun tuntuu olevan talvikokemuksia? katso tuo linkki alla olevasta jutusta niin löydät tosi paljon tietoa
OSTA POIS!!!!
Talviautona hyvä, kunhan tekee kaikille autoille tehtävät toimenpiteet eli silikoonia tiivisteisiin pesun jälkeen ja lukkoöljyä lukkoihin ym. Lämpöä piisaa riittävästi, käynnistyy erittäin hyvin ym. Huollot ovat kalliita siksi, että maahantuojan huolto rokottaa kohtuuttomasti ajastaan ja laittaa osille törkeät katteet. Riippumattomilla Alfa huoltamoilla hinnat ovat järkevämmät, mutta niilläkin huomattavasti kalliimmat kuin esim. ulkomailla. Paras on jos tuntee jonkun huolellista työtä tekevän ei-Alfakorjaamon, ja hankkii osat itse Motonetistä tai jopa tilaamalla netistä ulkomailta. Näin jos haluaa alkaa säästämään tinkimättä auton hoidosta.
Näillä markkinahinnoilla sanoisin, että 156 edustaa markkinoiden parasta hinta/laatusuhdetta puhumattakaan hinta/tyylisuhteesta :-)
Pena
Hankin viime keväänä vuosimallia -99 olevan 156:n. Loistava ajatteva kesäkelillä. Kulutuskin oli yllättävän alhainen. Lomareissulla perheen kanssa (4 kamat ) kulutus pyöri 6-7 litran tienoilla. Välillä tuli sellainen tunne, että mitä lujempaa ajaa, sitä pienempi kulutus. Auto,joka selkeästi pitää käskytyksestä. Talvea odottelin hieman sekavin tuntein. Kaikki on mennyt toistaiseksi hyvin. Kunhan muistaa, niin kuin Pena jo kertoi, kuivailla tiivisteet ja voidella lukot, muutoin jää takaovenripa käteen, niin kuin entiselle miehelle kävi... Kulutuskin on ollut nurkissa kohtuullinen,n.9 litraa.
Itse vähän samaan tapaan epäilin, mutta hyvin on mennyt. Bensaa on kaksilitraisella palanut siistissä lyhyessä ajossa (siis ei yli 13 km matkaa ollenkaan)10l/100km, matka kulutuksethan jo mainittiinkin. Valot on huonot, tuulilasi ja jopa sivulasit ovat sen verran koverat, että jääskrapa ei tahdo sisäpuolella pystyä mihinkään, lämmintä piisaa, lämpeneekin kohtuullisen nopeasti. Eikä niissä juurikaan mitään ihmevikoja ole. Ja kun se on niin hieno ajaa!
"siis ei yli 13 km matkaa ollenkaan"
"Ja kun se on niin hieno ajaa!"
Korkeintaan 13 kilometrin matkalla myös A-Mersu, Lada 1200 L ja Honda Civic ovat hyviä ajaa.
Tuo yksi tankillinen sattui vaan olemaan tuollaista ajoa, yleensä mulla on 2/3 pitempää matkaa, tyypillinen siivu noin 200km... ja mielummin ajan tuon max 13km:kin Alfalla.
Niin, alfalla taitaa tuo 13km :kin olla ajonautintoa..-Ei sitä taida ladakuskit tajuta ! Odottelen nyt vain sopivaa yksilöä hinta/laatusuhteeltaan.Tässä kevään aikana golffini-94 vaihtunee hieman parempaan päin ! Jos joku vielä viitsisi vastata, mitä erityisesti alffassa kannattaa tarkistaa ostaessa ? Ilmeisesti ainakin jakopäähihnan vaihto, jos autolla ajettu yli 90000km ? Muuta? Ei kyllä kulutus ollut paha teidän omistajien näkökulmasta, hyvä juttu sekin !
Jakoremmin vaihtoväli 60.000/3v, imunokan ajoituksenmuunnin pitää ääntä käynnistyksen jälkeen, kun auto on vähän aikaa seisonut, semmoinen diisselimäinen ääni, etuylätukivarret narisee, ensin pakkasella, sitten aina, ei kauheen kalliita, eikä haittaa menoa, ääni vaan alkaa potuttaan. Takatukivarsiakin on mennyt, halpoja ja helpot vaihtaa, eikä niitäkään yhtenään mene. Muita ihmeempiä ei ole tiedossani, sähköt kaiketi pelaa siinä missä muissakin nykyautoisssa. Tulppien vaihto 100tkm välein, ovat melko kalliita. Kulutusosia myyvät muutkin, kuin delta.
Ja rutkasti lisää tietoa löytyy: WWW.ALFABBS.TK
Katso vanhemmista myös tuulilasin tiivisteen alle, yläkulmiin. Tiiviste elää vähän ja aikaa myöden kuluttaa maalin pois. Alfa on muuten sinkitty, mutta katto ei, joten ruoste lähtee leviämään jos kulumia ei ole korjattu. Muutenkin maalipinta on aika heikko ja kyljet himmenee nopeasti.
Kannattaa tosiaan selvittää, onko imunokan ajoituksenmuunnin vaihdettu (ainakin 2000 ja vanhemmat). Meinaan se menee sadantonnin jälkeen vaihtoon ja maksaa. Paras vaihtaa hihnanvaihdon yhteydessä.
Muuten aivan loistava auto, mutta jälleenmyyjän palvelut normaalia huonommat.
Ilmastointia ei ole vanhemmissa malleissa vakiona.
naapurilla on tuollainen V6 156 -malli, kolme vuotta vanha. Ei ole tehty autoon kuin normaalit huollot, päivitteli vain tuota 90.000km huollon hintaa. Musta maalipinta on arka kiven iskuille. Sinänsä auto on toiminut kuin kello.
se isoisän kaappikello, joka kävi epätasaisesti ja jota piti vetää joka toinen päivä?
jos vertaa työkaverin Citroen C5:en kanssa painiskeluun..