oli pakko aloittaa uusi kun edellinen oli liian pitkä eli kirjoitit:
1. Jos renkaat on muilta ominaisuuksiltaan, leveyttä lukuun ottamatta identtisiä, niin jarrutusmatka ei muutu.
2. Leveämmät renkaat ei vaikuta jarrutusmatkaan, tehokkaammat jarrut vaikutaa, mikäli renkaan pito riittää.
Ehkä tämä sanojen taistelu sittenkin tuottaa työvoiton....
--------------------------------------------------
Vastaan:
Elikkä myönnät asian olevan juuri niin kun olen alusti asti väittänyt.
Olen alusta asti yrittänyt muutamaan kertaan sanoa että jos laitetaan leveämmät renkaat ja tehokkaammat jarrut niin saadaan lyhyempi jarrutusmatka mutta täällä on yksi sun toinen "fyysikko" yrittänyt kumota teoriaan jota itsepintaisesti olen puolustanut. nyt sitten itsekkin samot että asia on niin.
Renkaidenlisäämisteoriaani pitää vielä miettiä, mutta mietin vaan että miksi rekassa ne jarrut on sitten joka pyörässä kun joku "fyysikko" muistaakseni sanoi että jarrullisten pyörien lisääminen ei vaikuta jarrutusmatkaan???
1. Jos renkaat on muilta ominaisuuksiltaan, leveyttä lukuun ottamatta identtisiä, niin jarrutusmatka ei muutu.
2. Leveämmät renkaat ei vaikuta jarrutusmatkaan, tehokkaammat jarrut vaikutaa, mikäli renkaan pito riittää.
Ehkä tämä sanojen taistelu sittenkin tuottaa työvoiton....
--------------------------------------------------
Vastaan:
Elikkä myönnät asian olevan juuri niin kun olen alusti asti väittänyt.
Olen alusta asti yrittänyt muutamaan kertaan sanoa että jos laitetaan leveämmät renkaat ja tehokkaammat jarrut niin saadaan lyhyempi jarrutusmatka mutta täällä on yksi sun toinen "fyysikko" yrittänyt kumota teoriaan jota itsepintaisesti olen puolustanut. nyt sitten itsekkin samot että asia on niin.
Renkaidenlisäämisteoriaani pitää vielä miettiä, mutta mietin vaan että miksi rekassa ne jarrut on sitten joka pyörässä kun joku "fyysikko" muistaakseni sanoi että jarrullisten pyörien lisääminen ei vaikuta jarrutusmatkaan???
Vastaukset 1
Vanhimmat
väärään paikkaan. kts "Rekan jarrut"