Suomi-auto,ajettu 244tkm,juuri laitettu uusi turbo jolla ajettu n.10tkm, samassa yhteydessä myös kansi avattu ja tarkastettu (tehty liikkeessä,kuitit on),lastutettu n.250hv,säädettävä alusta,16 ja 17" aluvanteet,automaattinen ilmastointi,nahkapenkit ym.ym. auto täysin kunnossa, myydään kiireen vuoksi pilkkahintaan 11990eur, varmasti Suomen halvin!
myydään s40 t4 -98 HALPA!
Sauli
81851
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Minkä värinen?Minkä firman lastu/missä laitettu?
Missä auto sijaitsee?
väri musta, auto sijaitsee Tampereella.Tarkemmat tiedot: [email protected]
Varmasti täysi pommi. Muuten et noin halvalla myisi :)
Ensin on liikaa hintaa eikä kelpaa kenellekään, sitten kun hinta on varmasti HALPA niin on pommi, että näin.Auto on TÄYSIN VARMASTI luvatunlainen, täysin hyvässä kunnossa oleva kolaroimaton erittäin siistikuntoinen t4, tosin paljon ajettu mutta eiköhän hinta jo vastaa ajomäärää.Olen myynyt autoa ensin 17900eur hintaan sitten 16000eur ja tällä hetkelläkin keltaisessa pörssissä 13500eur tosin vaihdan sinnekin kohta hinnaksi tämän 11990eur, tällä hetkellä tieto tästä hinnasta on tätä foorumia lukevien etu.Seuraavaksi halvin t4 taisi olla yli 16000eur ja ajettu muistaakseni 146tkm.kun ei ole mennyt kaupaksi niin ajattelin nyt sitten laittaa hinnan jolla varmasti luulisi menevän.Mutta nyt kun hinta on halpa niin auto onkin muuttunut epäilyttäväksi pommiksi.Myynnin syynä on ainoastaan auton vaihto (kiinnostavampaan johon olen iskenyt silmäni).
Eli annetaan nyt faktaa autosta ja jos joku ei usko niin asianhan voi tulla paikanpäälle todeksi toteamaan:Käyttöönotto 26.3.1998, olen kolmas omistaja, kaksi edellistä ollut firmaa josta ainakin toisella ollut huoltoleasing autona.Kyseessä siis Suomi-auto, ei tuotu, paitsi tietysti uutena, ettei tähän nyt joku pääse viisastelemaan.Minulla auto on ollut helmikuusta 2002, kilometrilukemasta 215tkm.Huoltohistoria kahta leimaa lukuunottamatta (75tkm ja 90tkm) täydellinen, merkkiliikkeen huollot.Esim. jakopään hihna vaihdettu 23.8.2002, 225tkm huollossa.Varusteet erittäin runsaat: säädettävä KW alusta, wetterauer lastu 226hv 365Nm mitattu harisella, paperit on.(aiemmassa ilmoituksessa virheellisesti 250hv), alusiipi, tummennetut lasit (ammattilaisen tekemä), alfatech kauko-ohjattava hälytin/keskuslukitus, maski, valoluomet, EBC jarrupalat edessä ja takana laitettu viime kesänä, talvipyörissä aluvanteet 16" (kumien kunto ok), kesäpyörissä 17" (kumien kunto ok), automaattinen ilmastointi, puolinahkapenkit, sähkölasit edessä ja takana, manuaalivaihteinen, ajotietokone, vakionopeudensäädin, luistonesto, radio/cd (pientä vikaa).Ei mitään mainittaviä lommoja eikä naarmuja, maalipinnan kunto erinomainen (corium käsittely viime keväänä, ennen sitäkin loistava maalipinnan kunto).Sisusta erinomaisessa kunnossa.Turbo-ahtimen peruskorjaus tehty viime keväänä, jolloin myös kansi oli auki ja tarkistettin eli koeponnistettiin.Moottoria on myös samalla tarkisteltu, (mm.sylenterien kunto hyvä, eikä välyksiä kiertokangessa, nämä pystyi kannen aukaisun yhteydessä tarkistamaan) Mottorin kunto todettu siis hyväksi, tämä todettavissa myös ajamalla.Edellämainitun lisäksi en ole autoon muita korjauksia joutunut tekemään kuin kytkin remontti 2002 syksyllä, mottorin kumityynyjen vaihto (2kpl) ja termostaatti vaihdettu eilen.Remonteista on kuitit.
Tässä nyt sitten aika perusteellinen ja varsinkin erittäin paikkansapitävä tietopaketti autosta, jonka tosiaan voi itse tulla paikanpäälle toteamaan (sijainti Tampere, voin lähettää myös kuvia sähköpostitse niitä haluaville)ennen kuin alkaa arvostelemaan pommiksi (hymiö huomattu, tämä lähinnä joillekin tosissaan näin epäileville joilta tullut sähköpostia).Varma ainakin on se, ettei samaan rahaan varmasti vastaavaa saa, väittäisin tämän olevan erinomainen tilaisuus.
Sauli
jos kone täytyy avata sisään ajovaiheessa. 244tkm!!!
Jäiköhän sinulta nyt jotain ymmärtämättä? Kyllähän minä kerroin että kansi avattiin turboremontin yhteydessä, tämä johtui siitä että turbon aiheuttamaa vikaa vielä siinä vaiheessa etsittiin kannesta, eikä oltu vielä paikannettu turboahtimeen.Miten kertomastani voi ymmärtää koneen avatun sen vuoksi että siitä olisi paljastunut jotain vikaa?Enkö päinvastoin kertonut koneen kunnon todetun hyväksi niiltä osin kuin se kannen avauksen yhteydessä oli mahdollista, mukaanlukien itse kannen kunto koeponnistuksineen?Onhan kansikin ja muut moottorin sisältä tarkistettavissa olleet asiat nyt sitten tarkistettu, eikö se ole vain hyvä asia, vai onko se mielestäsi huono asia tämän auton myymisen kannalta?Onko 244tkm moottorille mielestäsi vasta sisäänajomäärä?Oliko viestisi mielestäsi jotenkin älykäs?Onko sinulla vaikeuksia luetun ymmärtämisessä?
sauli
unohtui vielä mainita että puhelinnumeroni saa sieltä auton keltaisessa pörssissä olevasta ilmoituksesta, jossa hinta 13500eur, mutta nyt siis se 11990eur.Jälkimmäisen hinnan julkaisen pian myös pörssissä ja uskon että sitten autolla alkaa olemaan vientiä, joten vielä tällä hetkellä etu niillä jotka ovat täältä myynti-ilmoituksen lukeneet...Jos haluaa niin lisäkysymykset [email protected] voin myös lähettää autosta valokuvia sähköpostitse
Niin voiko hyvä olla halpa???? Volvo ei ole kumpaakaan!!!!!!!!