valkea möhnä öljyntäyttökorkissa Ocu 1.8/20V

Huomasin tuossa että öljyntäyttökorkin sisäpuolella on jonkin verran vaaleaa öljynsekaista möhnää. Vanhoissa autoissa tämä mömmö kertoi ainakin jotain moottorin kunnosta yms.
Kyseessä 1,8/ 20V Ocu, kilometrejä n. 100000. Auto on ollut mulla pari kuukautta ja ajolenkit ovat viime aikoina olleet alle 50 km työmatkareissuja vaihtelevan talvisissa olosuhteissa.
Onko tämä möhnä normaalia talvikauteen liittyvää kosteus tms. jutskaa vai kannattaako käyttää autoa pajalla. Öljynä on castrol SLX (ei longlife)
51401
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Tulee väkisin sitä möhnää talvella, varsinkin jos on lyhyttä ajoa ja paljon kylmästartteja. Kosteus tiivistyy ja tod.näk koneen huohotus tapahtuu tuon öljykorkin läheltä jolloin se kosteus kerääntyy sinne.

Äänestä

Imuilman veden siirtyminen palotilasta öljytilaan, kertoo moottorin kunnosta ja ohivirtauksesta.
Jos se ei vielä kuluta paljoa öljyä niin
kyllä sillä moottorilla vielä muutamia tuhansia kilometrejä pääsee.
Varottava vain veden kertyminen öljypohjaan, ettei pakkasella jäädy oljypumpun imuputki tukkoon.
Siihen auttaa kun välillä ajaa pitkiä matkoja.

Äänestä

Jos ilmenee tuollaista möhnää öljykorkissa, varmasti samaa tavaraa on myös huohotinputkessa, ja siitä aiheutuva huohottimen tukkeutuminen jäätymisineen heittää öljyt pellolle mittatkikusta tai tiivisteistä. Tyypillinen vika VAG moottoreissa, kerää kosteutta. Samoin tekee Opel.

Äänestä
  • Samaa mömmöä pakkautui pösön öljykorkkiin.
    Eikä aikaakaan kun ruiskasi öljyt pihalle, öljytikun mutkalle ja gummiletkun poikki. On siis myös ranskalaisten ongelma.

    Ongelma rauhoittui, kun laitettiin vastuksella lämpiävä ja fyllattu huohotinletku.

    Niin, paninpa merkille viime talven pakkasilla, että 406 pösöt katosivat liikenteestä ilmojen kylmettyä...

    Äänestä

  • En ole vielä moottoria sen tarkemmin tutkinut, mutta mistäs se huohotinputki löytyy ja miten se on kätevin putsata?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vakavako? kirjoitti:

Huomasin tuossa että öljyntäyttökorkin sisäpuolella on jonkin verran vaaleaa öljynsekaista möhnää. Vanhoissa autoissa tämä mömmö kertoi ainakin jotain moottorin kunnosta yms.
Kyseessä 1,8/ 20V Ocu, kilometrejä n. 100000. Auto on ollut mulla pari kuukautta ja ajolenkit ovat viime aikoina olleet alle 50 km työmatkareissuja vaihtelevan talvisissa olosuhteissa.
Onko tämä möhnä normaalia talvikauteen liittyvää kosteus tms. jutskaa vai kannattaako käyttää autoa pajalla. Öljynä on castrol SLX (ei longlife)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu