Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Ikkunat jumissa

    Seat Toledo -03, sisätilanlämmitin päällä n. 2h ja ulkona -5...-10C seurauksena, että etuikkunat jämähtävät liikkumattomiksi. Luultavasti ikkuna lämpiää ja lumi/kuura sulaa ja valuu vetenä ikkunan ja tiivisteen väliin ja jäätyy. Takaikkunat toimivat moitteettomasti. Siis onko kellään hyvää kikkaa miten juuttumisen voisi ehkäistä, siis silikonia tms. tiivisteisiin. Ei kehtais ihka uutta lämppäriä mäkeenkään heittää.

    Kikka kakosen toivossa,
    Hilton
    6865
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Paras konsti estää ikkunoiden jäätyminen on muuttaa etelään jossa ei pakkasta ole. Itselläni samaa ongelmaa, tosin erimerkkisessä autossa. Ei taida nuo sähkölasit paljonkaan tarvita jäätyä kun automatiikka katkaisee moottoreilta virran

    Äänestä

    Nopsasti sanoisin, että jos kaksitehoinen sisälämppäri niin pienempi teho päälle ja peruskrapaus lähtiessä, eipähän sula liian nopsasti ja jäädy uudestaan.
    En ole pikku pierussa vaikka vastaankin tähän aikaan, joskus on töissäkin oltava vuorotyöläisenkin.

    Äänestä

    • Käytän jo nyt sitä pienempää tehoa, mutta taidan kokeilla tunnin lämmitysaikaa kahden sijasta. Siis sama ajatus mutta erilainen toteutus. Näin sitä aina viisastuu muiden vinkkien avulla.

      Kiitos ja työn iloa.

      Äänestä

    ikkunat tarvii saada talvella auki?

    Äänestä

    • Ikkunat pitää saada auki kun ajan parkkihalliin ja portilla pitää saada porttimasinalta lippu.
      On vallan viheliäistä jos ikkuna ei aukea esim. kaupan parkkihalliin ajaessa ja takana on 27 autoa odottelemassa.

      Muuten auton ikkunan avaajamekanismit ja esim. ilmastoinnin voisi heittä mäkeen talven ajaksi.
      Toisaalta tehtaan pitäisi kyetä suunnittelemaan auton osat, niin että ne toimivat myös talvella erilaisissa olosuhteissa. Tässä kyseisessä tapauksessa aiheutan itse aikalailla erikoisen yhtälön, eli -10C ulkona ja juoksevaa vettä etulaseilla, josta syntyy ikkunoiden jämähtäminen. Onkohan muilla automerkeillä samaa vaivaa? Itselläni sisälämppäri on vasta tässä autossa eli ei ole kokemuksia muista autoista samoilla reunaehdoilla.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Hilton kirjoitti:

    Seat Toledo -03, sisätilanlämmitin päällä n. 2h ja ulkona -5...-10C seurauksena, että etuikkunat jämähtävät liikkumattomiksi. Luultavasti ikkuna lämpiää ja lumi/kuura sulaa ja valuu vetenä ikkunan ja tiivisteen väliin ja jäätyy. Takaikkunat toimivat moitteettomasti. Siis onko kellään hyvää kikkaa miten juuttumisen voisi ehkäistä, siis silikonia tms. tiivisteisiin. Ei kehtais ihka uutta lämppäriä mäkeenkään heittää.

    Kikka kakosen toivossa,
    Hilton

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu