Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Moottorin lämpöjen nousu?

    Minulla on vm 99 Xsarassa, jolla ajettu 64tkm seuraavanlainen ongelma. Auto jätti tielle kun moottorin lämpötila nousi liian korkeaksi ja oli pakko sammuttaa kone. Jäähdytysnestettä oli täysin riittävästi ja pakkaskestävyys hyvä. Pakkasta ei juurikaan ollut, joten ei ainakaan olisi pitänyt minkään jäätyä. Sisätiloihinkin puhalsi aivan jääkylmää, mutta koneen lämpö nousi lähes punaiselle. Mikähän voisi olla vialla? Jos kyseessä esim. vesipumpun tms hajoaminen niin ei kai pitäisi mennä noin vähän ajetussa? Olisin todella kiitollinen vastauksista jos muilla on ollut samoja ongelmia.
    4872
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Kyllä nyt on vaan niin että jäähdystysnesteen pakkaskestävyys on liian matala. Mulla oli toi sama ja se johtuu että pakkasneste menee tönköksi koneessa ja termari tukkeentuu puurosta. Lisää pakkasnestettä syylariin, sillä se mullakin koheni.

    Äänestä

    • Eli tarvitseeko mitään osia vaihtaa esim. termostaattia? Ihmetyttää ettei oireillut vastaavasti silloin kun oli -20 astetta pakkasta. En tiedä voiko sitten syynä olla eilen ollut kova ilman lämmönnousu -15 noin -1 asteeseen?

      Äänestä

    oireista päätellen voisi olla termostaatti jumissa ja/tai jäähdytysjärjestelmä tarttis ilmata. Sukulaisen 405 pösössä oli sama homma eli lämmöt nousi punaiselle ja silti lämmityslaite losotti vain kylmää. Syynä oli löystynyt ilmausruuvi, joka oli päästänyt ilmakuplan järjestelmään. Korjauskulut 0 e.

    Äänestä

    • Kansipahvi oli palanut. Vehon vikatestereistä ei ollut ilmennyt mitään muuta. En vain ymmärrä miten alle 65tkm ajetussa autossa voi näin käydä? Yritän saada vielä menisikö takuuseen vaikka auto on rekisteröity 1999 viimeisenä päivänä. Jos ei mene niin mitä veikkaisitte korjausarvioksi? Alkaa olla automerkin vaihto lähellä..

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    mjp kirjoitti:

    Minulla on vm 99 Xsarassa, jolla ajettu 64tkm seuraavanlainen ongelma. Auto jätti tielle kun moottorin lämpötila nousi liian korkeaksi ja oli pakko sammuttaa kone. Jäähdytysnestettä oli täysin riittävästi ja pakkaskestävyys hyvä. Pakkasta ei juurikaan ollut, joten ei ainakaan olisi pitänyt minkään jäätyä. Sisätiloihinkin puhalsi aivan jääkylmää, mutta koneen lämpö nousi lähes punaiselle. Mikähän voisi olla vialla? Jos kyseessä esim. vesipumpun tms hajoaminen niin ei kai pitäisi mennä noin vähän ajetussa? Olisin todella kiitollinen vastauksista jos muilla on ollut samoja ongelmia.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu