Nyt olis kiikarissa ihan kivan oloinen pösö, maanantaina oon menossa kattomaan. Kyseessä on 406 Grand Wagon 1,8 vuodelta 1998, ajettu 138 tkm. Huoltokirja löytyy. Mitähän tuollaisesta pelistä kannattaisi katsoa, eli onko ko. autossa joku ruosteherkkä kohta, miten tekniikka kestää, entäs alustan osat? Ja paljonkohan tuosta kannattaisi maksaa, hintapyyntö on 10.900€. Autoon on mahdollisuus sijoittaa juuri tuon verran, eli mikähän olisi sopiva hinta maksaa ko. ajopelistä. Kyseessä on suomiauto. Ajettavuus ja tilat 406:ssa ilmeisesti ovat hyvät, vaihtoehtoina ovat olleet lähinnä Opel Vectra ja Ford Mondeo, lähinnä Vectra. Myös Lagunaa olen ajatellut, mutta farkun muotoilu ei oikein miellytä silmää, ja sitikka tuntuu turhan eksoottiselta. Ja japseihin en koske. V40 taas on pieni. Eli millaisia kokemuksia teillä tuollaisesta 406 pösöstä on?
Kannattaako ostaa 406
pösökö?
123036
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
...se on yleistä tietoa että noi ei ruostu.
Kannattaa tsekata ns. koiranluut alustasta. Ne on edullisia vaihtaa mutta kolisevat jos ovat kuluneet.
406 o hiano peli.
Ajomukavuus valovuosia Fordia ja Opelia edellä.
Ei turhaa valittu vuoden autoksi 1997
Hinta on se mil sen saat ostettua tinkimisen
jälkee.. nyt o paljo vaihtareita tarjol
ja käteisostaja saa reilun alennuksen.
Jos ei saa ni vaihda kauppaa.
Niin meki tehtii ja tonni putos pösön
hinnasta. Onnea ostotapahtumaan
Höpö ,höpö vai paremmat ajo-ominaisuudet kuin B Vectrassa ,kävin ajamassa 2003 GW:t aivan kauhea ajettava liukkaalla hakkis neloset alla ei minkäälaista pitoa renkaissa ,kaasu päi per... vaihteet kuin vispilä marjapuurossa kyllä sitä ihmeteltiin ja minä kun luulin että 406 on hyvä ajettava koko ajan jännitti koska lähtee alta,eipä tulisi koskaan siitä mun peliä,mutta makuja on monia.
ai se on autonvalmistajan vika jos kummeista on sudittu pito helvettiin ja vanteet o kierot??
voi tätä maailmaa...
..mistä puskasta te oikein synnytte?
V40 on tosiaan todella pieni ja tuolla budjetilla ei irtoa edes ekaa 96-vuosimallia ellei ole loppuunajettu. Ylihintainen ominaisuuksiin nähden. Pösö huomattavasti isompi ja varmasti ihan hyvä pirssi. Suosittelen.
Katso, onko tehty rakennemuutos moottorin huohotinputkeen (lämmitys). Jos ei niin vaarassa on pakkasella huohottimen jäätyminen ja konerikko.
Onneksi maahantuoja on vaihtanut jo yli 100 konetta jotka ovat lauenneet tämän vian takia.
Vika on sama, joka vaivasi VW/AUDI konsernin Polo/Golf autoja.
VW ei tosin alkanut Suomessa aktiivisesti korjauspuuhiin ennenkuin Saksassa pakkasilla alkoi paukkua koneita :-)
Ei oo maahantuoja vaihtanut sataa konetta!
Hulluko olet?
Peugeotissa öljyjen ulos pullautus ei aiheuta konerikkoa niin kuin VW-konsernin tuotteissa.
Haju on niin karmea ettei autolla voi yksinkertaisesti ajaa ja mittaristo on niin täynnä varoitusvaloja että se muistuttaa joulukuusta.
Huohotinjärjestelmä ei tukkeudu jos käyttää puskurinaukon suojaa. Maahantuoja asentaa myös huohotinputkeen lämmitysvastuksen veloituksetta!
Kysyit tsekkauslistaa. Katso ainakin alla mainitut, mitkä mulla ainakin on viimeaikoina menneet vaihtoon/huomattu:
- pakoputken kunto
- koiranluut takapäästä
- takajarrulevyt
- takapenkin istuinosan alta onko kosteutta
En tiedä montako konetta on maahantuoja vaihtanut mutta siitä tässä kättä väännetään. Öljyt tuli pakkasella pihalle hetkessä ja varoitusvalot vilkkui vain hetken. Ei käryä ,ei mitään varoittavia ääniä. Auto Bussipysäkille ja siihen jysähti! Ainakin yksi kiertokangen laakeri muussina ja kampiakselissa jurmuja. 1.8litr. bensa, 8 venttiilinen vuosimallia 98 ja ajettu 139000km Tietääkö joku paljonko tollanen käytetty moottori vois maksaa?.
Niin unohdin sanoa että maahantuoja oli kyllä laittanut vastuksen huohotinputkeen, mutta ei sekään auttanut. Sitäpaitsi niitä putkia on kolme. Mitään tuulisuojaa siinä ei kyllä ole. Selvennän vielä että kyseessähän on 406 pösö.
Huohotinputken lämmitinvastuksia et tarvitsisi ollenkaan, kun käytät pakkasilla etupuskurin alapuolisen maskin aukossa suojaa. Löytyy merkkiliikkeestä hyviä valmiiksi muotoiltuja pleksilevyjä pikakiinnikkein muutamalla eurolla.
Tuo 1.8 l kone on mielestäni hieman pieni autoon.. 2 litrainen jaksaa viedä perille ihan hyvin.
Mulla on kyseinen peli 1.8-16 SR -99/-98 rek. seitsämälle, aj. 123tkm. Olen myös vaihtamassa samanlaiseen dsl malliin joten jos vielä kiinnostaa niin soita 040-7557055.
Hyvin lähdetty...