Kilpailu pystyyn, kuka keksii parhaimman tekosyyn käyttää sumuvaloja. Ajelin tuossa reilun 300 km matkan ja arvioisin vastaantulijoiden määräksi noin 70 autoa, joista 2/5 ajoi sumuvalot päällä. Keli oli normaali talvinen ajokeli, pakkasta n. 10 astetta ja pimeää.
Sitä en vaan ymmärtänyt pitkänkään pohdinnan jälkeen miksi sumuvalot vaikka ei sumua ollutkaan. Kuinka moni niistä sumuvalojen polttajista voi väittää sumuvaloista olevan jotain hyötyä, vai tarvitseeko niistä ollakkaan? Luullaanko, että se oma japanilainen kansantuote on arvokkaamman näköinen kun sumuvalot palaa?
Raskaalle kalustolle samat sanat. Moni 'ammattikuljettaja' ajaa yötä päivää sumuvalot päällä, vai olisivatko nämäkin jotain puukenkärahtareita joita kiinnostaa lähinnä miltä oma peli näyttää kun käy sellin paarissa kahvilla.
Sitä en vaan ymmärtänyt pitkänkään pohdinnan jälkeen miksi sumuvalot vaikka ei sumua ollutkaan. Kuinka moni niistä sumuvalojen polttajista voi väittää sumuvaloista olevan jotain hyötyä, vai tarvitseeko niistä ollakkaan? Luullaanko, että se oma japanilainen kansantuote on arvokkaamman näköinen kun sumuvalot palaa?
Raskaalle kalustolle samat sanat. Moni 'ammattikuljettaja' ajaa yötä päivää sumuvalot päällä, vai olisivatko nämäkin jotain puukenkärahtareita joita kiinnostaa lähinnä miltä oma peli näyttää kun käy sellin paarissa kahvilla.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Mitä enemmän valoa, sitä paremman näköinen, huomataan paremmin ja turvallisuus lisääntyy. Monestakaan autosta ei pimeällä erota äärimittoja, koska merkkivaloja ei ole. Sivuvalot ovat aivan onnettomia. Sumuvalot lisäävät lähivalotehoa.
Ihmisen silmä on sellainen, että se sopeutuu (yrittää ainaskin) vallitsevaan valoisuuteen. Sumarit näyttävät lähelle hyvin, joten silmä sopeutuu niin, että se siis näkee lähelle hyvin. Kun sumarien valoteho loppuu (ennen lähivaloja), niin silmä ei enää erota seinämän jälkeen niin paljoa, kuin jos olisi vain lähivalot päällä. Sumareilla tulee siis "optinen harha", että näkee hyvin vaikkakin näkökenttä on itse asiassa lyhentynyt. Niistä siis on oikeasti haittaa, kun näkökenttä on lyhyempi kuin pelkillä lähivaloilla.
Mutta onhan ne niin perkeleen hienon näköiset päällä, joten hyödyt on parempia kuin haitat.
Juuri tällaisia selityksiä kaivattiinkin. Hienoa. Mutta eikös pitkillä valoilla saisi vielä enemmän sitä valotehoa lähivalojen avuksi...
"Mitä enemmän valoa, sitä paremman näköinen" Totta. Siksi laitankin pitkät päälle sumarimiehen tullessa vastaan. Hänhän haluaa selvästi esitellä autonsa ulkonäköä valoillaan. Tähän "haasteeseen" vastaan laittamalla pitkät päälle.Tällä viestitän sumarimiehelle: "Minulla on enemmän valoa, siis autoni on paremman näköinen".
"Monestakaan autosta ei pimeällä erota äärimittoja, koska merkkivaloja ei ole"
Totta edelleen äärimittojen erotuksen osalta. En tosin ymmärrä, miten sumareilla voisi ilmoittaa vastaantuleville auton pituuden(sikäli kun sillä olisi merkitystä). Vastaantuleville tarvittava tieto auton leveydestä selviää jo lähivaloista. Eikö merkkivaloja? Autossani on merkkivaloja mittariston täydeltä.
"Sivuvalot ovat aivan onnettomia"
Pysytäänpä asiassa. Kysymys oli sumuvaloista.
"Sumuvalot lisäävät lähivalotehoa."
Matemaattinen tehtävä:
Lähivalot, teho 55W.
Lähivalot ovat päällä.Kytketään sumuvalot, teho 55W. Kysymys: Mikä on lähivalojen teho?
Vastaus maalaistollolle: 55W.
Saat autosi äärimitat huomattavasti paremmin esiin kietomalla jouluisin joka toisella parvekkeella loistavaa valokaapelia autosi ympärille. Autosi erottuu paremmin, eikä tuo näyttäisi yhtä hölmöltä kuin sumareiden polttaminen.
"Sumareilla tulee siis "optinen harha", että näkee hyvin vaikkakin näkökenttä on itse asiassa lyhentynyt. Niistä siis on oikeasti haittaa, kun näkökenttä on lyhyempi kuin pelkillä lähivaloilla."
Aivan totta puhut! Yritäpä selittää se näille...
Mikäli viittaat tuolla otsikon mukaisella nimikkeellä Hollantiin niin siellä väläytellään ärsyyntyneenä valoja jos käytät edes ajovaloja sumuisella tai hämärälläkin kelillä. Maan tapa on olla käyttämättä valoja.
En voi yleensä käsittää sitä että miksi niitä pitää polttaa, kun ne ei valaise kuin n. 15m. onko tuosta mitään hyötyä jos vauhti on yli satasen?
Ja toiset tollot on nuo takasumuvalon polttajat mitkä polttaa niitä aina vaikka jonossa. Kuinka heille saisi järkeä päähän?
Enkä ymmärrä myöskään miksi pitää ajovaloja polttaa päivällä kun näkyvyys on hyvä, kun ne ei edes näy silloin.
Hups nyt tuli jo kolme tarinaa idiooteista, mutta ei kai se haittaa mitään.
Kattokaas kun ne ei osaa käyttää uuden auton kytkimiä kojetaulussa.Auto liikkeen myyjä näyttää ostajalle uuden auton sumareita eikä tää raasu osaa sammuttaa niitä.Sen takia ne palaa yötä päivää.
asia mistä rutista. Näillä palstoilla ei aiemmin ko. asiasta olekkaan kirjoiteltu. Hienoa!!!!
sammuta vain ne sumuvalot!
onkohan nämä valot,jotenkin sumuiset,näkeeköhän niillä näin päivällä ajella.
Kerro se meille kaikille kiinnostuneille??? heh
Sumuvalot on turhin auton lisävaruste.
... on se tosiasia että sumuvalojen tarpeeton käyttäminen on LAITONTA. Tarpeellisia ne ovat vain silloin kun näkyvyys on huomattavasti alentunut, eli sankassa sumussa tai rankkasateessa. Tähän EI lasketa pimeässä ajoa.
Oman panokseni tähän "ärsyttävää vai ei"-keskusteluun on seuraava: ärsyttää niin pirusti! Sama minulle luuleeko joku auton näyttävän hienommalta sumarit päällä, itse ainakin sokaistun jos sumarijeesus tulee vastaan pimeällä. Tämä alentaa liikenneturvallisuutta HUOMATTAVASTI.
Kokeilin sitten itse sumareiden käyttöä pimeällä kun se on kovin suosittua - ehkä se sittenkin auttaisi? No EI PARANTANUT näkyvyyttä tippaakaan. Maantiellä minua ei hyödytä tietää miltä tie näyttää 5 metrin päässä auton keulasta - tärkeää on näkyvyys 50 ja 500 metrin päähän. Kokeilin sekä oman 13 vuotta vanhan autoni että appivanhempien uuden auton sumuvaloja.
Tästä päivästä lukien aloitan sodan sumuvaloja vastaan! Muistutan kerran vastaantulijaa väläyttämällä omia sumareita (jotka eivät pala kuin hernerokkasumussa). Jos ei sillä tajua sammuttaa, niin laitan pitkät päälle!
Tuulilasin keskustelupalstalta saa käydä lukemassa kirjoittamani perustelut!
Eihän sitä vielä sotia olekkaan missään...
Mua ei ainakaan haittaa vaikka kaikki autoiliat
ajaisivat sumuvalot päällä. Mun mielestä paras esimerkki on kun ei itse käytä sumuvaloja muuta kun tarvittaessa...
Ei sulle ole tullut mieleen että jos se vastaantuleva auto joka käyttää niitä sumuvaloja sattuu sokaistumaan niistä sun pitkistävaloista ja ajaa kolarin tai ulos tieltä niin ketä mahtaa olla syyllinen siihen onnettomuuteen...
Kannattais miettiä asioita ennen kun tekee mitään...